Contestation excès de vitesse

Bonsoir à tous, j ai fait la connaissance de la mégane rs qui m' a contrôlé en excès de vitesse via l' utilisation d' un pistolet laser un jour de grande pluie, ils m' ont arrêté et je viens de recevoir la contravention ( ils ont des terminaux portables qui l'envoie directement à domicile) et je me demande si je ne devrais pas contester la valeur relevé par l' appareil compte tenu des conditions météo ( en fournissant bien sur un relevé ). Est - on sur de la fiabilité de ce moyens de contrôle par temps de pluie ?
Voilà, si vous avez des infos ou peut - être certains ont - ils déjà essayé.

Merci d' avance pour vos retours

ils ne t'avaient pas arrêté???

Je doute fort que la pluie "brouille" un rayon laser ! Voir avec des specialistes (militaires par exemple)

2964C4 a écrit:

ils ne t'avaient pas arrêté???

Si ils m' ont arrêté mais contester auprès de ceux qui te verbalisent ne sers à rien et comme je n' ai rien payé je n' ai pour l' instant pas reconnu l' infraction

les nouveaux laser sont homologués sout la flotte...j'ai bien peur que tu ne puisses pas faire grand chose steph....

ils sont homologués, ça y'a pas de souci...

par contre les prunes ne sont valable que si ils t'arrètent...

ça a été le cas, tu es reparti sans rien signer?

si oui, tu peux contester, mais que veux tu contester, qu'il pleuvait?

la notion de temps de pluie appartient aux forces de l'ordre...

il peut ne pas tomber une goutte d'eau, si par terre c'est mouillé, il aura de toutes façons raison, car il est assermenté et sa parole fait foi...(j'y suis aussi)

là, à part payer, t'as pas grand chose à faire...

Si t'as rien signé , tu dis que c'était pas toi !!!!! Enfin ...........qui d'autres alors ???

Heuuu .........

Il semblerai que les lasers sont valable sous la pluie...

de toi à moi, et de ma grande et longue expérience des PV, oublie, ta contestation est morte d'avance...
les seules contestations encore possible sont en jouant sur le fil du rasoir quand tu es pas arrêté sur le champ, toi tu l'as été, donc c'est mort.

Hum.. j'ai bien peur

En 2005, j'ai contesté un PV pour excès de vitesse à 90 €.
L'affaire m'a coûté une consignation de l'amende majorée à 375 € et depuis ?
Ben, j'attends toujours une hypothétique présentation de mon dossier au parquet !!!!
D'où une certaine amertume (et amertume certaine) vis à vis de ces services sensés nous donner un semblant de droit de réponse

Merci pour vos réponses les amis je vais probablement payer et prendre mes 2 points de plus, après tout je n'ai qu'à respecter les limitations mais j'y arrive pas

bonne deduction !!! fred

C' est facile de respecter la vitesse quand on roule peu et dans des endroits encombrés, par contre c' est beaucoup plus difficile quand on roule beaucoup, essentiellement sur autoroute et en province car hormis aux abords des grandes villes il n' y a pas grand monde, tout ça pour dire que je si je roule au régulateur ou à vitesse stabilisée eh ben je m' endors c' est bien tout le problème des limitations qui ne prennent pas en compte ce phénomène qui de plus a été mainte fois prouvé.

roule en 4 eme max!!!

C'est vrai que sur autoroute déserte à 130 au régulateur, on se fait un peu ch...

pas signer, et pas payer

si tu payes c'est foutu pour contester...
peut etre que le nouveau à l'Elysée en 2012 seront moins con que les autres ?

stan95 a écrit:

pas signer, et pas payer

si tu payes c'est foutu pour contester...
peut etre que le nouveau à l'Elysée en 2012 seront moins con que les autres ?

.....Si c'est pas le même

Quel qu'il soit, vu qu'il faut renflouer les caisses, j'ai bien peur que le résultat soit le même...

Est-ce que quelqu'un connait exactement la définition d'un temps de pluie? sur quels critères se base-t-on?
Parce que la différence peut couter cher parfois
Dans certains domaines, la définition est très claire à ce sujet, mais je n'ai jamais rien vu concernant la route

Dans mes souvenirs, c'est utilisation des essuie-glaces.
Donc a priori pas chaussée humide.
C'est un critère de visibilité et pas d'adhérence.

A vérifier tout de même.

Oui, j'ai aussi entendu parler de l'utilisation des essuies glaces, mais comme toi, je ne suis pas certain du critère.
Une estimation d'une chaussée humide ou mouillée (ce qui n'est pas la même chose!!!) est-elle suffisante? Faut-il qu'il y ait précipitation ou pas?
Bref, c'est le flou artistique

Et c est fait exprès...

c'est à l’appréciation de l’officier assermenté...

...donc à la gueule du client