la gamme Porsche face au chrono....

Pour étayer notre discussion sur les performances des dernières 997, c'est-à-dire les 997 GTS, voici les chronos réalisés à MAgny Cours sur le circuit école par un magazine spécialisé :

GT3 RS 4.0 1'20"30
GT3 3.8 1'22"20
TURBO S 530 1'22"90
BOXSTER SPYDER 1'24"55
PANAMERA TURBO S 1'24"55
CARRERA S 1'24"57
PANAMERA TURBO 1'24"78
CARRERA GTS 1'25"52

etc ...


je crois que cela se passe de commentaire .... la GTS n'avance pas ! Ou sont ses 408 ch ???


Pour info, le meilleur temps des GT est la CORVETTE ZR1 avec 1'19"33.

je pensais pas qu elle soit devant la gt3 rs.(la zr1)

La ZR1, c'est un avion de chasse et c'est rigoureux en comportement... Seulement, avec 650 ch sur les roues arrieres, ca ne demande qu'à jouer.

Une caisse de dingue et de ce que j'ai pu entendre en direct, c'est devenu correctement fini.

ça sent vraiment la future a fredfeli...

Voilà le résumé que m'en a fait un pilote essayeur :

moteur extraordinaire (rien ne pousse autant)
châssis OK (sauf qu'il vaut mieux laisser l'antipatinage car sinon ça fume !!!)
intérieur correct

Défauts :
freins en carbone céramique (mais j'ai trouvé la solution je la passerai en Brembo acier dia 405)
Sièges manquants de tenue latérale sur circuit

Note importante :

les temps réalisés par les GT2RS et GT3RS dans la presse sont en pneus "cup"
les temps réalisés par la ZR1 sont en pneus "route"

Et il y a quand même un peu d'écart sur un tour de circuit (2 secondes en moyenne au mini)

Document interessant....Le 8 octobre, jour de la présentation de la nouvelle 911,notre Club étant invité, je vais le montrer aux essayeurs pro de Porsche et leur demander des explications sur les écarts par rapports aux essais effectués en Allemagne et de l'endroit ou sont retenus captifs et au secret les bourrins manquants...affaire à suivre!

tous les temps sont dans la revue MotorSport de novembre - décembre, page 76.

Vous remarquerez aussi qu'une Panamera Turbo S, avec 500 kgs de plus, avance quand même pas mal ....

J'ai bien noté que la Panamera Turbo et la 997 Carrera S se débrouillent pas mal du tout.
Peut-être le meilleur rapport prix/performance, avec une facilité d'usage que les monstres devant elles ne proposent pas.

La Palme de la facilité revenant aussi à la turbo S !

A noter que la meilleure en rapport Puissance/ Temps réalisé est le Spyder !!

Elle ne fait QUE 320 CV !! Et vive les Boxster !!

Et au fait Fred , c'est quoi ton temps de référence à Magny cours ?????

Tous ces commentaires sont très intéressants.
Quant à la GTS, un simple coup de marketing ?
On est en droit de se poser certaines questions...
Papy, si un jour tu obtiens une réponse, on est preneurs !

Une réponse objective des mecs de chez poil .... Tu rêves !!.

911MAN a écrit:

Et au fait Fred , c'est quoi ton temps de référence à Magny cours ?????

Je n'ai jamais roule sur le circuit école ....

on verra...mais au club il y a 2 pilotes essayeurs de chez Michelin (2 ème et 6 ème de la 1ère Cayman cup ) c'est bien le diable si ils n'ont pas leur tite idée sur cette énigme...et en plus il y a 2 proprios de GTS...on va "causer" de tout cela à notre sortie à Charade samedi prochain!....

PS: D'ores et déjà ,j'ai mis sur notre site internet un avis de recherche pour les bourrins disparus!....

au ton des msg de fredfeli, on sent comme un rejet naissant de l'allemande.
je me trompe certainement et puis surtout il existe heureusement d'autres merveilleuses voiture de sport.
gil

Aucun rejet de Porsche en ce qui me concerne. J'adore cette marque et ce qu'elle produit. Je dis simplement ce que j'ai ressenti en conduisant cette auto, et ce qui m'a été confirmé par un pilote essayeur pour la même auto ....

Pour moi (et cela ne regarde que moi .... il en faut pour tout le monde), les seules Porsche qui m'attirent sont les GT3 (et GT3 RS) et dans une moindre mesure les Turbo (TT, GT2, GT2RS).

Mais je répète, ce sont mes goûts à moi....

Tres bon gout

Tu as bon goût fred, mais t es un fred donc c est normal!

Fred c 'est mon surnom

Ok Francis , euh pardon FRED!

moi aussi je préférerai tourner en GT2RS et non pas dans une 4S qui fonce vers ses 10 ans.
seulement de la GT2 je ne peux m'offrir que les jantes ; alors je ne fais pas de plans sur la comète et je serre les miches pour ne pas finir piéton.
en somme, je suis le plus heureux des hommes dans ma porschinette...
Gil

moi jprendrai n'importe quelle hyper sportive de n'importe quelle marque... si on me la donnait.....ba jsuis comm Gianjo...à part acheter 1/10 de la voiture....