Retour aux source

Bonjour,

Voilà je reviens à mes amours.Dix ans en arriere j'avais une Carrera 4 964, et depuis j'avais changé d'optique.Ma derniere fut et est toujours à vendre une Lotus ESPRIT GT3 UNIQUE en France.Quelle auto !!! une dream car pour un prix d'entretien d'une Clio.Mais que deux places et comme la famille s'est agrandit je suis revenu sur une Carrera 4 964.Ha oui aussi avant j'ai eu une M3 cabriolet SMG mais j'ai pas du tout du tout aimé cette auto.

Donc heureux de revenir dans ce monde .; J'ai quand meme quelque petits travaux de resto à faire mais l'hiver est là.

Bienvenu parmi nous !

Bienvenue !!

Des photos ????

Bienvenue ici

Bienvenu

Bienvenu passioné du sud !!!

Bienvenue.

La Lotus est superbe, peux-tu nous en dire un peu plus à son sujet.

Bienvenue et une 64 de +!

MErci pour elle.Si tu veux il y a un article complet sur automobile sportive.com.Les photos ont ete prise ou j'habitais avant en Bretagne.

Sinon la GT3 est un 2 litres turbo compressé.Elle a appartenue à l'usine durant 5 ans et ils s'en servait pour les differents show couverture brochures de l'epoque pour l'europe.C'est pour cela qu'elle à le volant du bon coté.Je suis le 3 eme proprio de cette betes.Elle est tres agreable à conduire peut etre meme plus souple qu'une carrera.Mais attention ce n'est pas une voiture de Circuit mais une GT.La place à bord est pour le passager immense aux niveaux des jambes car on est en position semi allongé.Donc au poste de conduite meme en conduite normale la route vous saute au visage en permanence.
Au niveaux des pieces ont les trouves chez des revendeurs en Anglettere et ce n'est pas cher du tout.La plupart viennent d'autres modele comme Renault 25 pour la Boite feux arriere Toyota Celica retrovieurs de CX etc....Mais l'assemblage et la technologie est incroyablement technique.
Elle fait d'origine 250 Ch qui qui est tres bien pour un petit 2 litres 4 cylindres.
En plus la CG est une 10 Chevaux à l'origine ce qui nous fait maintenant 5 Ch soit rien du tout de ce coté là.En assurance c'est pareil elle n'existe pratiquement nul part .D'ou une prime specifique, et là encore trois foix rien en TR.
Bref du bonheur j'aurais aimé la garder, mais Madame ne veux pas avoir deux bolides à la maison.Sois je change de Femme soit je vends la bete(la lotus)....

Bienvenue sur laseric,

Tu as le garage idéal un belle Lotus et une superbe Porsche dommage de devoir te séparer de l'une d'elle.

Bienvenue à toi et à tes belles

La Lotus est magnifique. Je suis allé la voir sur le site l'automobilesportive.com et je l'ai vue aussi sur LaCentrale.....

Le problème, c'est que la dernière fois que j'en ai vu une, le proprio la poussait ....

Welcome !!

ça m'est arrivé une fois, mais pareil sur ma premiere 964 alors 0 0

Bienvenue toi et tes belles

Bienvenue
Quelle est la différence entre une turbo se et la tienne?
J ai un ami qui en a une, un vraie missile surtout quand c est bien upgradé

Modèle us ta 964?

Ah non ce sont les fixations des AB qui m ont induit en erreur

Bienvenue
Très belle la Lotus ... elle fait partie de celles qui m'ont fait rêver

La difference avec une SE c'est surtout l'allegement de partout pas de clim de cuir etc..mais j'ai les vitres elec...et une SE est un 2.2 litres.Donc en performance la GT3 est assez proche de la V8 à cause du poids.Mais au niveau budget c'est plus cool nettement.

bienvenue!!!!!!!

bienvenue ici!

Bienvenue, elle est superbe ta lotus

bienvenue chez nous, elles sont belles tes voitures