Sortie sud 2011

pour ton résumé !!!!

Nous n'aurions pas fait mieux!!! C'est parfait comme d'hab!
Nous avons réussi à jongler entre les gouttes, et finalement le temps n'a pas réussi à gâcher ce très beau W.E.
Encore merci à tous les participants pour leur gentillesse et leur bonne humeur qui ont grandement participé à la réussite de cette sortie sud.
A très bientôt

Beau résumé

et pour le résumé....
et mon Alex alors il est rentré comment ????
FDM=il bosse même en vacances..mais laissez le tranquille

super les photos et pour ce resumer ,merci de m'avoir reanimer

superbe résumé encore! des souvenirs pleins la tete !

pour ce résumé en photos
je regrette vraiment de pas avoir pû participer à cette 4ème édition
je suis cependant ravi d'avoir revu quelques personnes rencontrées en mai en Bourgogne, et je les salue toutes au passage
j'espère que je serai de la partie pour la 5ème édition (gazgaz doit toujours me montrer comment on utilise une boîte Tiptronic )
A+

HS : je viens de poster mon 1000 ème message

MERCI a TOUTES et TOUS.....................................

SPECIALS THANKS TO :

Fil de masse
Cévennes
Le garage Opel

bien sur a :

Seb34 & Mme
Docgyneco & Mme

Ben oui, le trajet Toulouse Ganges a été fatal a mon circuit de charge........le voltmètre est sur 12V, y a un truc qui cloche !!. Mais, c'est la batterie ou l'alternateur ?! Je ne sais pas !
Le diag de FDM est sans appel.....................ALTERNATEUR !
MERDUM...
Je dois avouer que j'ai ressenti exactement ce que craignaient nos ancêtres Gaulois ;
Le ciel des Cévennes venait de me tomber sur la tête !
Comment me dépanner, quoi faire ?

Ma décision est prise, le samedi matin pas de convoi, pas de groupe mais j'irai a Ganges City essayer de trouver une solution a mon problème.
Me voilà donc à Ganges le samedi matin sur le Perif........... euh la rocade, enfin la rue qui fait le tour de Ganges quoi.............. pas de garage ouvert, pas d' hyper marché de pièces en after market, pas de Nortoto.... mais de la lumière dans un atelier Opel.

Présentation, explications, le gars, un passionné d'Harley et de belles bagnoles, me propose de rentrer le GT3 et j'ai a dispo outils et chargeur, je vais enfin pouvoir recharger ma batterie... ouf.
Un coup de fil de sa part me permettra de trouver du 1er coup la bonne batterie, il me prêtera même sa voiture perso (L200 pick up) pour aller chercher cette belle batterie salvatrice sans le savoir chez un de mes clients.
La batterie 1 est chargée, la 2e derrière le siège, il est 10h, au revoir et remerciements sont faits( je lui enverrai 2 trucs pour son pick up) il nous reste une demie heure pour rejoindre Trabuc...Trajet réalisé en 17 mn + 10 pour réanimer Lydie (mon épouse)...
La batterie neuve tiendra le reste de la journée, mais pas de clim, pas de radio, ni la ventil, ni joujou avec les vitres électriques........Bref ; Température ext : 29 = 37 dans l'habitacle....pas grave, au moins on a rejoint le groupe !.
Cévennes me propose très amicalement un chargeur de batterie (gros chargeur pro qui prend tout le coffre), super génial : Ce soir je pourrai la recharger au gite .

Dimanche...............merdum, il pleut........ !
je fais immédiatement la relation essuie glace = consommation.
Évidement, c'est plus pareil, même en économisant les essuies glaces, :avec un peu de ventilation (cause buée) le voltmètre n'est qu'a 10 volts au bout d' 1.30h, donc 15mn plus tard plus de moteur :
Si plus de moteur = plus de frein = plus de direction assistée, dans la descente de "je sais plus ou" = mon épouse en pleure !
Réanimation ( de Lydie), Permutation des batteries et c'est repartit pour déjeuner chez les parents de Seb34 ou je pourrai recharger tout cela.

Le départ des Cévennes sur Toulouse fut une catastrophe, déluge de pluie, essuies glaces en permanence, ventilation au max...bouchons... j'arrive sur l'A75 ou je part plein pot mais avec 10V seulement au voltmetre!, mais du soleil....., la 1re batterie tiendra donc jusqu'à Béziers.
Un rapide échange de batterie sur un abris de la bande d’arrêt d'urgence me permettra de repartir sur Toulouse ; pareil, RE PLEIN POT (merci coyote), le temps est compté car le voltmètre n'affichait pas tout a fait 12v, ralentissements, plus beaucoup d'essence mais si je m’arrête, je repartirai pas ( y a quand meme un plan B: Cévennes m'a gentiment laissé son chargeur au cas ou!) Je décide néanmoins de continuer............et nous y sommes arrives !!!
Devant la maison, le voltmètre n'est plus qu'a 10v il n' y même plus de chiffres allumés dans le compteur, tous les voyants sont allumés et le moteur ratatouille.......par expérience de ces deux derniers jours il ne reste plus que 4 a 5 mn de batterie et il n'y avait plus 33 kms d'essence !

J’hésite encore a contacter Porsche, car la 1 ère GT3 Electico-hybride de ma conception n'est pas encore tout a fait au point !!!

Voilà, ça gâche un peu le week-end quand même, mais le niveau élevé de cette Sortie Sud, l'accueil, la gentillesse, la bonne humeur, l'entraide et les souvenirs qui me resteront me font déjà oublier mes mésaventures électriques.

BRAVO aux organisateurs et leurs epouses ainsi qu'a tous les participants de cette Sortie Sud.

J'ai rdv chez mon indépendant a 14h pour le verdict final, je vous tiendrai au jus de la suite....

PS:A ceux qui n'ont jamais fait de Sortie Sud, surtout n'y allez pas, les routes sont mauvaises, il pleut, on mange peu et mal et puis y a rien a boire!!.( faut dire ça sinon y aura trop de monde un jour)

Ah j'oubliai,
Merco tu ronfles!

Y en a qui exagere!!!, deja que je n'avais plus de batterie....











Y faut en plus que je leur donne un coup de cable..

911Man



PUT..., y me plait trop ce cab....puis puis j'en ai marre du boxter



Si je l'echange, je pourrai plus faire de sorties laseric..

Super ce résumé est les photos

Pour le retour en images et commantaires de cette belle sortie Amicale ...Une fois de plus !

Super les gars ....
je regrete vraiment de ne pas avoir été parmis vous ....

Je ne vous raconte meme pas la galère .... preparer les cartable et tout ...
la rentrée ce matin, chercher la classe des enfant , en plus pas 1 mais deux .....

je ne suis vraiment pas fait pour ça ....

Suis meilleur en sortie Porsche Laseric ....

sniff ....

Docgyneco au tel



Lasericiennes & lasericiens en 1900




Guettard & Merco & Lydie




Denis+4 & Cevennes



L'attaque de la Banque




Les brigands s'echappent!!


les collegues de Ptitfred83....




LE COUPLE (inutile de les re-presenter)



Houdini qui passe derriere Cevennes....



911man & Eve

Bravo pour tes 1000 messages CMO

isrick a écrit:

Super les gars ....
je regrete vraiment de ne pas avoir été parmis vous ....

Je ne vous raconte meme pas la galère .... preparer les cartable et tout ...
la rentrée ce matin, chercher la classe des enfant , en plus pas 1 mais deux .....

je ne suis vraiment pas fait pour ça ....

Suis meilleur en sortie Porsche Laseric ....

sniff ....

tu bosses déjà en secret sur la prochaine sortie Bourgogne ??

Petite contribution photos du week end






Gilberte au barbec...


Gérard au deuxième Barbec...


Coup de pouce de Josiane


Découverte de la troisième chambre du gîte !!!

Le parking du resto le samedi midi








Le dimanche midi....la GT3 jamais tres loin d'une prise de courant!

jagt31 a écrit:

c'est donc ça une cravate de notaire????

La preuve

Alors là, chapeau les gars !
Pour du compte rendu, c'est du compte rendu !

C'est sympa de revoir tous ces lasériciens

Dommage pour Alex qui n'a sans doute pas pu profiter à 100%, mais le principal c'est qu'il ait pu revoir Toulouse en GT3

Encore merci pour l'accueil,l'ambiance et surtout les petites routes!!!!!!!!!