pilotage sur terre

Je cherche à faire un stage de pilotage sur terre. Pas sur Porsche bien sur. Le but n'étant pas de faire de la vitesse mais de la glisse.
Quelqu'un aurait il une adresse si possible pas trop loin de Paris ?
D'avance merci.

http://www.pulsaction.com/

J'avais pris contact avec eux pour un evenement d'entreprise mais c ane correspondait pas a ce qu'on voulait.

Maitnenant, je voulais y aller faire u tour un de ces 4 pour voir ce que ca donne.

Je ne sais pas si ça corresponds vraiment à ce que je veux.
Je voudrais une journée ou deux d'apprentissage au pilotage sur terre pour goûter à la glisse en faite.

ça m'intéresse aussi...

laseric a écrit:

Je ne sais pas si ça corresponds vraiment à ce que je veux.
Je voudrais une journée ou deux d'apprentissage au pilotage sur terre pour goûter à la glisse en faite.

Si tu veux, j'organise une soirée à Wissous sur la piste de glisse mercredi soir prochain...

David4S

Loheac ... je pense que c'est toujours la référence en la matière.

David4S a écrit:

Si tu veux, j'organise une soirée à Wissous sur la piste de glisse mercredi soir prochain...

David4S

Je suis trop fort la dessus

MC_911 a écrit:

Loheac ... je pense que c'est toujours la référence en la matière.

Tu as un nom ? un tel ? un organisme ?

Le mieux que je connaisse, à condition de demander à avoir Xavier du Castel comme moniteur est hélàs 3A Compétition ... Hélàs parce que à St Etienne ....

laseric a écrit:

MC_911 a écrit:

Loheac ... je pense que c'est toujours la référence en la matière.

Tu as un nom ? un tel ? un organisme ?

Je peux avoir, oui.
http://www.conduirealoheac.com/

MC_911 a écrit:

laseric a écrit:

MC_911 a écrit:

Loheac ... je pense que c'est toujours la référence en la matière.

Tu as un nom ? un tel ? un organisme ?

Je peux avoir, oui.
http://www.conduirealoheac.com/

Pour connaître quelqu'un qui a fait, c'est très bien.

Dommage qu'il faille prendre trois jours pour commencer à voir la technique d'appel/contre appel.

laseric a écrit:

Dommage qu'il faille prendre trois jours pour commencer à voir la technique d'appel/contre appel.

bah ça dépend de ton niveau... moi, il m'a fallu 15min... avant de finir dans le talus

nan, je rigole, j'ai jamais fait

David4S a écrit:

laseric a écrit:

Je ne sais pas si ça corresponds vraiment à ce que je veux.
Je voudrais une journée ou deux d'apprentissage au pilotage sur terre pour goûter à la glisse en faite.

Si tu veux, j'organise une soirée à Wissous sur la piste de glisse mercredi soir prochain...

David4S

Et bien Eric, tu devais pas venir hier???

Je ne t'ai pas vu...

David4S

laseric a écrit:

Dommage qu'il faille prendre trois jours pour commencer à voir la technique d'appel/contre appel.

Mon beauf est pilote essayeur ... j'en ai déjà parlé ici. Il a suivi, et continue de suivre des formations sur différentes surfaces, sur différents circuits ... mais reste intarissable sur la formation dispensée à Lohéac. D'ailleurs, si tu ne vois l'appel contre appel qu'au troisième jour, c'est que tu commences par appréhender les transferts de masses d'abord. Et sur une traction, c'est moins simple que sur une prop. Tu vas devoir faire de la glisse sur terre avec une 206, lancé à 80km/h (voir les videos du site) ... à mon avis, rien que ça, cest un gros apprentissage. L'appel contre appel, c'est plus pour la frime ... faut d'abord savoir contrôler sa glisse avant d'apprendre à la déclencher.

David4S a écrit:

Et bien Eric, tu devais pas venir hier???

Je ne t'ai pas vu...

David4S

Ouais bizarre laseric à disparu hier après le kart ...

Effectivement tu as raison MC.