[ RECH ] 964 CARRERA RS OU ANNIVERSAIRE

pour ce prix là, on trouve des turbo 3.3 ... oui, je sais "... bénédiction". Je sais lire ... mais aussi compter ;-)

pour ce prix là on trouve aussi des 3L2...
et des 3L3 turbo à ce prix et dans cet état t'en trouvera pas!

Need4Speed a écrit:

pour ce prix là on trouve aussi des 3L2...
et des 3L3 turbo à ce prix et dans cet état t'en trouvera pas!

Bah ... j'en suis pas si sûr. Je dis ça comme ça, mais ma très très belle 964C2 est partie logiquement pour 25000€. Et elle n'avait rien à envier à celle de ton pote ... elle avait même 100mkm de moins ! Mais bon, si il trouve quelqu'un d'interressé, tant mieux pour lui.

MC_911 a écrit:

Marc-O a écrit:

jay-p a écrit:

j'ai vite fait la différence

t'as vu qu'il y avait un bouton de plus sur la console centrale !!!!

Le bouton du toit ouvrant ? ou celui du siège massant ?

T'as pas du genre envahissant toi ...

MC_911 a écrit:

pour ce prix là, on trouve des turbo 3.3 ... oui, je sais "... bénédiction". Je sais lire ... mais aussi compter ;-)

Le PS -2 t'es adressé mon cher Mathieu.

Lorsque quelque chose ne plait pas, nous passons notre chemin.

Si tu n'es pas d'accord avec Need4speed ignore sa proposition, qui, de toute façon, ne t'es pas adressée.

Tu pollue un peu là ... et tes remarques ne paraissent pas constructives.

Je te le dis gentilment sans animosité.


Le sujet de départ est la recherche d'une 964 C4, pas la différence entre "pourquoi prendre une C2 plutôt qu'une C4" ni, " on trouve des turbo pour 28 K€".

Le monsieur veut une C4, on lui en propose, à lui de faire son choix, comme un grand.

Et s'il part sur une C4 c'est qu'il a ses raisons.

Marc-O

Dis-donc Marc-O, t'es pas le seul à pourvoir pourrir ;-)
Si Tham n'est pas un grand connaisseur, un peu d'infos désinteressées ne peuvent pas lui nuire. Je n'ai rien à vendre.
Tu noteras que je n'ai pas insisté sur le C2/C4 ... car Tham a visiblement ses raisons. Après, n'en déplaise à NFS ... le C4 de 250000km, même hyper entretenue, pour 28k€, c'est pas donné. Je ménage les susceptibilités : je n'ai pas parlé d'arnaque !

Si t'as d'autres commentaires, ce que je comprendrai très bien, je t'engage à m'en faire part par MP, parce que là, pour le coup, on s'éloigne du sujet du post de Tham.

quelle ambiance ici...

250 000 kms a 28K€ c'est trop cher pour moi et trop de bornes meme si elle est super belle.

C'est pour ca que donner le budget lorsqu'on cherche ,fait que l'on ne propose que des trucs dans le budget ou legerement superieur pour "faire " le bon chiffre apres nego.

Pour etre clair, je dois trouver un vehicule pour un oncle , comme j'ai restauré une 2litres S de 68,que je roule en 944 et frequente le " milieu" Porsche , c'est moi qui prendrait la lourde decision du choix.

Perso je prefere une caisse d'homme ,genre 3,2 l


ou une porsche qui n'a pas (encore) "trop" la faveur des afficionados
genre carrera 3l de 74 de maniere à allier aussi l'utile à l'agreable .

@+
Thierry

apres moultes discutions, on cherche une version un peu plus "rare"
964 anniversaire
964 carrera RS
965 turbo S

budget en conséquence évidemment revu à la hausse
pour une turbo S flachbau faut compter combien ?
pour la leichbau j'ai vu dans les 150 K€ !!!

merci pour les infos

je connais une très belle bouze anniversaire qui serait en vente
je connais aussi une très belle 965 3.6L qui serait aussi en vente

envoie les infos par mp si tu veux
merci

bah la bouze anniversaire, c'est celle de BTX (voir son post de présentation)
et la 965 3.6L, c'est la mienne et elle est bien connue de tout le monde...

au vue du budget d'entretien assez consequent sur les '65 , on ne regarde plus que par les RS92 ou anniversaire.
merci Jay

@+
Thierry

Et ca serait domage

tham a écrit:

au vue du budget d'entretien assez consequent sur les '65 , on ne regarde plus que par les RS92 ou anniversaire.
merci Jay

@+
Thierry

ce sont quand même des autos complètements différentes...
-l'anniversaire est un vrai saucisson mais un look manque quand même le truc qui soufle

-la RS est une vraie voiture de sport... y'en aura surement une à vendre dans 6 mois avec boite 6, pont court, etc... wahahahahhahaaaa

Vraiment 2 autos à l'opposé l'une de l'autre et surtout, si au départ, vous cherchiez une 964C4, je vous conseille l'anniversaire... et BTX est là pour vous répondre

Pour la 965, tu rates un grand moment de l'histoire automobile poil... Sur la mienne, tout est neuf donc absolulent rien à prévoir... Mais bon, sur un melentenu, si je la vend, c'est pour passer la frontière au sud, sinon, je serais tout de même heureux de la garder

Y'a un gouffre de budget entre une 964 anniv et une RS propre tu sais Tham ?

brice 3.2 a écrit:

Y'a un gouffre de budget entre une 964 anniv et une RS propre tu sais Tham ?

et l'entretien comme il se doit pour une RS n'est pas si éloigné (pour ne pas dire quasiment identique) à la 965

oui au depart on était sur une C4 de base mais reflexion faite, pourquoi ne pas aussi "investir" dans une auto qui non seulement donnera du plaisir mais aussi pourra prendre de la valeur . Juste se faire plaisir en ayant une auto un peu "rare" , pour l'instant il n'y a pas de RS en france a vendre , mais il y a l'anniversaire de BTX avec qui je suis en contact, ca convient bien au tonton !!!
Moi je prendrais un RS .... je ne suis juste que son "conseilleur"
Il veut une auto nickel, celle de BTX l'est. Apres les bornes , le prix...à lui de voir, de toute facon on se deplacera à 2 et on verra...
Moi j'aime bien le saucisson avec un petit coup de rouge ca ira tres bien.
merci a toi pour les infos.

pour infos sur une belle RS y avait le budget ! voila, voila
@+
Thierry

tham a écrit:

Il veut une auto nickel, celle de BTX l'est. Apres les bornes , le prix...à lui de voir, de toute facon on se deplacera à 2 et on verra...

y'a les km affichés sur le compteur, que tu peux retracer et certifier d'après son carnet complet... et les km depuis la réfection complète à neuf fait par fdm... c'est pas le même nombre de chiffres

oui j'avais compris.
on y va a 2 car il y a aussi la seven a ramener !!!

Sur le coup, je ne suis pas sur que le propriétaire soit d'accord

tham a écrit:

oui j'avais compris.
on y va a 2 car il y a aussi la seven a ramener !!!

toi, tu ne vas pas être mon pote

par contre, si tu libères une place, je sais déjà par quoi je pourrais la reboucher

Très bon choix l'auto de BTX

C'est clair : belle voiture, gros travaux de rénovation, kilométrage justifié ...