Rico!!
Maintenant, le Cayenne, oui si on veut faire du Off-road (et encore... pas pour "les purs et durs"), oui si on a une petite famille et que l'on veut rester avec une Porsche.
Le GTS, vu les bas de caisse, pas de Off, reste le côté "familial"
. Un bon monospace (pour les vacances...
) et une 911 c'est quand même mieux qu'un Cayenne de 405ch qui fait 2.3t
et qui ne sera jamais aussi agile qu'une 9 ou un Cayman
.
Déjà un 4x4 si c'est pour la ville, je n'en voit pas l'intérêt
mais si en plus monter un trottoir devient un exploit
car il ne faut pas rayer la jante, le spoiler ou les bas de caisse, je préfère avoir ce genre de souci avec le reste de la gamme Porsche
.