Non, pas de modifications particulières. J'ai fait poser des bilstein/eibach après , elle était donc plus basse. J'ai dû faire replier les ailes arrières (juste le petit rebord quand tu passes la main à l'intérieur de l'aile) pour éviter que le pneu touche. Sinon rien d'autre. Pas d'oxydation, je connais plusieurs amis qui ont ce modèle depuis longtemps et aucun n'a eu ce genre de souci. Ce sont des Keskin KT2 si mes souvenirs sont bons.