nouveau jouet !

n'empêche, c'est pratique pour les flashs de face !!!!

[img][/img]

Flat & moi a écrit:

Superbe !
On dirait un gros kart !!!!




PS : J'veux l'essayer !

Tu l emmène à la sortie nationnal pour le kart à Macon!!

FLAT77 a écrit:

[img][/img]

Fallait tourner à droite au feu....et venir me faire un ptit coucou...mon bureau est juste là...

Pour l'avoir essayée, je peux vous dire que c'est ULTIME !!!

Bien entendu comme d'habitude, ce n'est pas à mettre entre les mains de Flat77 qui se prends le plaisir de se faire un 187 sans casque... (moi, j'ai fais 170 ))

le jour où il aura perdu un oeil à cause d'une guèpe, il ne le fera plus...

conseil avisé d'un motard depuis 19 ans...

le casque c'est pas inutile...

On avait les lunettes quand même... mais c'est clair qu'il FAUT le casque !

Ca doit etre extraordinaire à conduire... ;-)

Bravo pour cet achat...!!

Très bel achat, du plaisir à 100%

un achat pur plaisir !!

Par contre je suppose que tu as du bien te renseigner et tourner un peu autour des différents produits qui sont proposés sur le marche : Ariel Atom, KTM, Caterham, Lotus 340R, Donk, etc ...

Pourquoi ce choix ?

https://www.youtube.com/watch?v=UaTFw0Mckyk

Megamaou a écrit:

un achat pur plaisir !!

Par contre je suppose que tu as du bien te renseigner et tourner un peu autour des différents produits qui sont proposés sur le marche : Ariel Atom, KTM, Caterham, Lotus 340R, Donk, etc ...

Pourquoi ce choix ?

1. De plus en plus de X-BOW sur les circuits lors des journées de gentlemen driving, genre Tinseau Days... et pas une trace de "Superseven like" (ou très peu...), c'est pour moi un signe. Après avoir discuté avec ces personnes, c'est fiable, performant et drôle.

2. Je rentre dedans... alors que je ne rentre pas dans les autres

3. L'ATOM a un petit surnom parmi les pilotes... Le donneur d'organes...

4. J'ai fait un baptême à SPA en X-BOW et j'en suis encore retourné de sensations et d'efficacité !

5. Je trouve que c'est une voiture superbe, avec un style particulier et en tout carbone, c'est un objet d'art (selon mes goûts)

6. Moteur/Boite/Pont (et la clef...) AUDI, dont la maintenance se fait facilement dans le réseau Audi...

Et en plus ça POUSSEEEEEEEEE

C'est a mi chemin entre une voiture et une moto niveau perf et sensations ?
normal quelque part pour un fabriquant de moto..

ok c'est pour savoir !!

PAs mal de potes ont des AA et ont pu se comparer au X bow ..... meilleur chassis a priori pour la KTM par contre ca reste quand meme assez loin en terme de puissance et de "FUN" ....

Maintenant c'est sur que l'on ne recherche pas forcement la performance absolue !!

En tout cas elle est bien étudiée et belle esthétiquement !!

Content pour toi !!

L'Ariel est plus puissante MAIS :

- La différence en vraie n'est pas gigantesque et le chassis de la XBOW compense une grande partie de la différence

- Le moteur de la X-BOW est facilement upgradable jusqu'à 300/330 CV pour les plus demandeurs... Ce n'est pas mon cas. La mienne va passer à 270CV via une simple reprog pour le fun car c'est la config de celle que j'ai essayé à SPA.

- Je trouve l'ariel très moche

- L'Ariel est plus "fourbe" que la KTM, dont le chassis est géniale, ce qui donne une voiture communicative. Quand elle part, elle part "doucement" et proprement. Attention cependant à rester humble car il n'y a aucune assistance.

- En terme de sensation, la ktm est une expérience "globale" (look, sensations, etc.)

- Il y a moins de place dans l'Ariel... (je sais, ce n'est pas un argument, mais lundi, j'ai été faire un picnique avec madame et tout est rentré dans la KTM... Madame, 1 grande couverture, à manger et à boire, 2 coussins et surtout mon corps...)

jerome774206 a écrit:

C'est a mi chemin entre une voiture et une moto niveau perf et sensations ?
normal quelque part pour un fabriquant de moto..

Je ne fais pas de moto, donc difficile de comparer, mais je peux simplement dire une chose... Toutes les personnes qui sont montés dedans en conducteur ou passager sont tous sortis avec un simple commentaire : "Extraordinaire" ! Et cela va de la femme au foyer, en passant par le conducteur fou, la conductrice folle aveugle, l'étudiante, etc.

blueleader a écrit:

jerome774206 a écrit:

C'est a mi chemin entre une voiture et une moto niveau perf et sensations ?
normal quelque part pour un fabriquant de moto..

Je ne fais pas de moto, donc difficile de comparer, mais je peux simplement dire une chose... Toutes les personnes qui sont montés dedans en conducteur ou passager sont tous sortis avec un simple commentaire : "Extraordinaire" ! Et cela va de la femme au foyer, en passant par le conducteur fou, la conductrice folle aveugle, l'étudiante, etc.

Des noms des noms

De mon coté, quand j'en suis descendu, c'est surtout "ENCORE" que j'ai dit

j'amais vue sur la route!! mais deja jouer sur circuit , c'est tres ..... speed!

L'ariel est moche c'est vrai ... ca va un peu mieux avec les ailerons .. et du coup ca améliore pas mal le comportement ... et au niveau efficacité elle en a besoin !!!



A bientot sur les pistes peut etre !!

Bravo pour cette achat Thierry

Moi je suis entièrement d'accord sur ce qui est de l'efficacité et sur le fait que c'est un petit bijou avec son châssis carbone apparent.

Par contre moi j'ai une question c'est concernant le moteur, est-il agréable (sachant que je suis pas un fan de turbo) et est-ce qu'il fait un beau bruit?

Enfin j'espère qu'on aura l'occasion de se revoir sur piste que tu me fasse découvrir cela en conditions réelles

Le bruit du moteur n'est pas extraordinaire, mais dès que l'on roule, on prend le vent, donc on n'entends rien !!!

Par contre, le psichht c'est très bon

Je trouve cela dommage de ne pas avoir un beau bruit quand on conduit

Et sinon au niveau du moteur on ressent beaucoup l'effet du turbo ou pas?

Babas89 a écrit:

Je trouve cela dommage de ne pas avoir un beau bruit quand on conduit

Et sinon au niveau du moteur on ressent beaucoup l'effet du turbo ou pas?

A 140 le vent est tellement present que les oreilles sont justes bonnes a tenir les lunettes, donc le casque est obligatoire, ce qui va limiter tous les sons meme les bons....

La ktm , c 'est plus qu' une voiture, c est le bonheur , un vehicule loisir , plaisir, une auto temponneuse sur la position de conduite et un pied enorme de rouler sur la route, avec un capital sympathie enormeeeeeeeeeeeeeeee....

La vie est belle en KTM

ps je suis cabiste et souvent dans mon cab, je m'interroge sur les sensations sans le pare brise maintenant je sais repondre, j adore.....demain j ai le budget je roule en lotus 2 eleven en suivant blueleader dans sa baignoire orange.....