C'est dur, car entre la 911 et la 911 S, il n'y a pas beaucoup de différences sur ces millèsimes... Car, à part le numéro de chassis,le couple qui passe de 235 à 3800tr/mn à 235 à 4000tr/mn pour la S, la puissance, le taux de compression de 8.0:1 contre 8.5:1 pour la S, y'a les jantes (si la voiture à été conservé comme à l'origine...) qui sont des 5 1/2 J x 15 en 165 HR15 pour "la 911" ou des 6 J x 15 en 185/70 VR15 sur la S et normalement les voies qiu sont plus larges sur la S... reste le N° de série a demander chez Porsche France...