Bonjour tout le monde !

Franchement elle a l'air pas mal cette auto !
Elle a des kms mais l'intèrieur est nickel signe de soin.
Bon y faut voir sur place mais je préfère ça à la 964 déguisée.

Franchement, je partage à 100% l'avis de Manu.
Cette voiture m'a l'air saine sous tous rapports, y compris le kilométrage qui, pour une fois, semble refléter la réalité
Tiens nous au courant de ta visite !

avec les potes

Elle a l'air très propre!!!!un entretien suivi,bien regarder les parties qui sont connues pour la corrosion.....

Les photos donnent une excellente impression.
A confirmer sur place. Tout doit fonctionne parfaitement (moteur, boite, accessoires).
Ca peut être un beau premier achat.

Me voilà de retour, une belle porsche avec quelques défaults certes.
Au niveau du moteur tout est parfait, toutes les factures attestent d'un bon suivi
avec une grosse grosse facture de 3600e à 256000km avec embrayage...
Un peu déçu de la sortie d'échappement Dansk, je m'attendez à un meilleur son!
Pourtant il y a le silencieux dansk et pre-silencieux...mais bon ce n'est pas une double sortie Dansk mais une simple...
Enfin elle fait un très beau bruit quand même.
Elle sort d'une révision des 20000 avec vidange et reglage des culbu...
J'AI UNE QUESTION : quand il l'a démarré à froid le ralenti n'était pas stable !
Une petite minute plus tard tout était normal... Mais bon est-ce normal?

Au niveau de la carroserie, une peinture de 6 ans...on voit qu'elle a été repeinte.
Mais elle présente tres bien,
L'intérieur : petite ouvreture sur le tableau de bord rien de grave
un truc bizarre: un compteur de vitesse tourné de 30 degrès sens anti-horaire (sens trigo)
( c'est choquant lol)
le vendeur m'a dit que c'était pour voir l'éguille à 120km/h sur l'autoroute...mouais...
Les siège impeccable, facture 1200euros de remise en etat !
Un troisième feu stop rajouté vraiment pas terrible...
Des trous pour mettre des enceintes à l'arriere
En bref faudrai presque changer le tableau arrière

Sinon je crois que j'ai fait le tour...Je pense quelle est au juste prix.
J'attend de voir ce que vous en pensez (compteur et ralentit...)
et j'attend sa réponse car il a d'autre personne dessus...
Merci à tous !

aller , Alban , ça parait déja mieux. tu as des photos ?
Pour le ralenti qui pompe, c'est pas grave , la mienne le fait aussi . quant au compteur, on peut le remettre droit , ça je sais faire !
( laisser venir à moi les petits nouveaux .)

Bon ça me rassure christian ! Non j'ai pas de pris de photo, de toute façon le vendeur m'appelle demain pour me dire si le premier acheteur s'est décidé et si il ne la prend pas je pense allez la revoir ! Petit bémole il n'y a pas le toit ouvrant et tu m'avait dit que c'était important...Je te tiens au jus !

:rendeer:Pour le toît ouvrant , sur une classic, c'est moins important ; On est prêt a faire les purs , sans clim , ni d.a ; avec une bonne 915 en prime , un vrai puriste j'te dis !!!

Bah Laurel et Hardy on vous gene ?
on aurait di un dialogue entre vous ....

Bonne vente quoi qu'il en soit

Hé bien !! t'en a mis du temps à venir
Je me disais : pourvu qu'il ne dise rien sur mes talents de metteur au pont !!!Je sens que je vais pouvoir reprendre la main Et un compteur à réparer , un !!!

pauvre drx...

Mort de rire manquais plus que toi Fred.... le pauvre, 4 intervenants sur son post et on est tous la ! ....

MDR bon je crois que tu peux laisser ton tournevis de côté gazgaz, le gars qui l'a essayé
avant moi (le matin) l'a prend et comme il avait la priorité (gentleman oblige)...
Je ne me décourage pas pour autant !!!!!!!

Courage , ça va venir, Porsche t'a donné la foi ...

bienvenue à toi, et ne te precipite pas, cool cool raoul

quand tu vas voir une 911, n'oublie jamais de soulever toutes les moquettes, int et coffre avant., sentir si il y a des traces d humidité.

ensuite tu verifies si il n y a pas de trace d'accident sur le bloc avant IMPORTANT!!!!!!

trace de rouille sur les entrees de portes, sous la baguette d entree de porte, les joints de pare brise. passe ta main dans les passages de roues arrières le plus loin possible c'est souvent l endroit qui craint la rouille.

il te faut un historique assez limpide de l auto pas sur sa vie impossible, et faut arreter d y croire, mais au moins sur les 2 derniers proprio soit environ 5 à 7 ans par exemple.

je pourrais en dire et en dire ................ fait toi ton idee

bonne recherche et à ta dispo si besoin

G

Si celle-ci n'était pas la bonne, c'est que la prochaine le sera

ou celle d'apres...

Bon ! t'as trouvé quelque chose , ou quoi ???
même si il faut faire quelques menus travaux , il y a pas de pets !!!j'ai des mains d'or, un pont en excellent état .....

: je crois voir du nouveau ! viens te confier à nous , ça va te souleger !!!

MDR t'as une bonne boule de cristale gazgaz !
Bon maintenant que je lui est fait la surprise je vous dévoile tout !

C'est bon, je l'ai !!!!

Donc c'est une 964 carrera 4 de 1992 noir,toit ouvrant, full stock, full option, full cuir ! MAGNIFIQUE
Tout est d'origine (j'ai suivi vos conseils).
Je suis aller la chercher en Corse.
190000 km avec carnet.
Bon je vous met des photos !!



Je vous remercie tous pour votre aide et vos conseils car vous m'avez fait
prendre la bonne décision ! Encore MERCI !!

Et il y a plus qu'à se faire des sorties !!

elle a l'air propre!

des photos de l'intérieur?

pilot a écrit:

elle a l'air propre!

des photos de l'intérieur?

Elle est bien belle cette auto.
Full stock ? Avec des jantes Cup II de 993 ?
Et full options, c'est impossible chez Porsche (question d'incompatibilités et... de coût).

Bonne route à son volant !

C'est l'enthousiasme qui lui fait ddire ça !!!
Mais je l'ai vu ce matin en prime- time , et j'ai remarqué : full cuir, siége sport, bandeau de pare brise, radio cd d'origine, elle a un super bruit juste comme il faut , le to , 4 pneus nazes ( ha ! M... ça fallait pas le dire )
Et surtout , ce que j'ai trouvé de plus beau , les yeux brillant du proprio !!!