[TUTO] Dépose toit ouvrant sur 964

J'ai dû déposer mon toit ouvrant pour passer l'arceau.

j'ai pris quelques photos qui pourront servir notamment pour le remplacement du mécanisme d'ouverture / fermeture.


Commencer par dégarnir le TO en tirer vers le bas puis pousser vers l'avant



Déposer le TO en enlevant les 5 vis par côtés. Le sortir par l'avant. 2 écrous vont tomber, c'est pas rassurant mais c'est normal


Déposer le moteur et le pignon d'entrainement





pour passer l'arceau il m'a fallu enlever les tubes alu qui guident les câbles mais ce n'est pas nécessaire si il s'agit uniquement de les changer (les câbles).

Enlever les 3 vis qui tiennent les rails dans lesquels sont logés les câbles



Sortir les rails par l'avant. A l'arrière il est bloquer par l'axe en plastique blanc visible sur la photo


Puis tirer sur le câble vers l'avant pour le sortir


Voilà, tout est déposer




Petite subtilité au remontage: Les fixations arrière sont en 2 parties, il faut commencer par la première patte de fixation avec son écrou cranté car une fois le toit posé on a plus accès (d'où les 2 parties). C'est les fameux écrous qui sont tombés lors de la dépose.


A vous de jouer ...

MERCI!

ça peux servir !!!!

Alors là
ça c'est du tuto !

Question bête Christophe, mais pourquoi déposer le T.O. pour passer l'arceau ?

Sinon, merci du tuto, ça pourra sans doute servir à d'autres !

Merci pour le tuto

Bravo .....

bleuvanille59 a écrit:

Question bête Christophe, mais pourquoi déposer le T.O. pour passer l'arceau ?

Sinon, merci du tuto, ça pourra sans doute servir à d'autres !

Parce que l'arceau prend l'emplacement du moteur et des tubes alu dans lesquels sont logés les câbles.
Et pour enlever les câbles il faut enlever le TO.

Autre question : comment tu vas faire pour condamner le TO si le mécanisme est démonté ?

pate a fix!!

pilot a écrit:

pate a fix!!

...ou du bon scotch

Flat & moi a écrit:

Autre question : comment tu vas faire pour condamner le TO si le mécanisme est démonté ?

J'ai remis les câbles dans les glissières et les aient bloqués pour pas qu'ils glissent.

j'ai hate de voir ta 964 de course une fois finie . Christophe ...

rabaissée , allègée , arceautée !!!! etc ..............

maxence22 a écrit:

j'ai hate de voir ta 964 de course une fois finie . Christophe ...

rabaissée , allègée , arceautée !!!! etc ..............

Bonjour Manacri,

J'ai une petite question pour toi...
Comment remonter la garniture du TOE sans déposer le TOE ??
En plus, j'ai l'impression que l'ancien proprio de ma belle (qui a eu la bonne idée de déposer la garniture pour la recoller) a très mal recollée la garniture sur la tole ou sinon peut etre faut-il simplement penser à la remplacer ?

Merci tout plein !

n'hésites pas à lui envoyer un mp...

décidément, le modo me surveille vraiment !!

pas juste toi...

tous les posts je les lis...

garybogo a écrit:

Bonjour Manacri,

J'ai une petite question pour toi...
Comment remonter la garniture du TOE sans déposer le TOE ??
En plus, j'ai l'impression que l'ancien proprio de ma belle (qui a eu la bonne idée de déposer la garniture pour la recoller) a très mal recollée la garniture sur la tole ou sinon peut etre faut-il simplement penser à la remplacer ?

Merci tout plein !

Je me souviens plus tellement.
Il me semble qu'il faut le plier pour rentrer les 2 côtés d'abord TO fermé, puis taper sur l'arrière pour rentrer les agrafes, ouvrir un peu taper devant pour rentrer les agrafes.
Si quelqu'un peux confirmer.

il me semble qu'il n'y a pas d'aggraffes sur l'arriere...

Merci pour cette procédure de démontage du TO.

Ma 993 à un problème de fermeture du TO (par contre il s'ouvre correctement).

A la moité de la procédure de fermeture il s'arrète avec un bruit de "cable qui saute" . je dois l'aider à la main pour le fermer complètement.

- Savez-vous si le système sur la 993 est le même que sur la 964 ?
- quelle pièce (s) serait abimée ?

Merci pour votre aide !
Vito

Bonjour, une chtite présentation dans la rubrique adéquate ...