Que choisir? Vers quoi s'orienter

Bonjour,

Suite à ma présentation d'hier, je me lance avec mes questions, attention je précise Novice sur ce domaine.

Je m'interroge vers quel modèle m'orienter (Le choix sera en terme de budget aussi pour commencer)

Pourquoi plus un modèle qu'un autre alors qu'elles sont toutes merveilleuses?
Quels sont les principaux arguments pour un novice comme moi à prendre en compte?
Hormis le tarif qu'elles sont les évolutions notables en rapport avec les différents modèles (964-964-993-996)?
Il y a t-il un guide du parfait acquéreur Porsche ?
Le style de conduite entre les différents modèles est il perceptible?

Je vous remercie pour vos nombreuses réponses

Tom

C'est un peu la question qui fait débat...
Tout proprio te dira que SA Porsche est le meilleur compromis, mais tout ça reste très subjectif.
Pour te rendre compte il faut les voir, les essayer et te faire ton propre jugement.
Viens nous voir lors d'une sortie. La plupart des modèles y sont représentés et chacun te brossera le portrait complet de son auto
Après ton budget guidera aussi tes choix

SA Porsche est peut etre la meilleure,mais LA MIENNE est la plus belle.

Flat & moi a écrit:

C'est un peu la question qui fait débat...
Tout proprio te dira que SA Porsche est le meilleur compromis, mais tout ça reste très subjectif.
Pour te rendre compte il faut les voir, les essayer et te faire ton propre jugement.
Viens nous voir lors d'une sortie. La plupart des modèles y sont représentés et chacun te brossera le portrait complet de son auto
Après ton budget guidera aussi tes choix

Avec JC....si tu veux prochaine sortie je te prend en sac de sable....

Salut .....
Dans un premier temps il faut ,je pense ,definir ton budget et en fonction il faut que tu fasse ton choix . ,

et tu sait peu importe ce que te dise les autres ...mais ...

C'est bien LA MIENNE la plus "équilibré" (comme sont pilot d'ailleur)

c est LA MIENNE.

elles sont toutes superbes et fiables ......
donc il faut fixer un budget pour orienter ton choix

Tomburning78 a écrit:

Bonjour,

Suite à ma présentation d'hier, je me lance avec mes questions, attention je précise Novice sur ce domaine.

Je m'interroge vers quel modèle m'orienter (Le choix sera en terme de budget aussi pour commencer)

Pourquoi plus un modèle qu'un autre alors qu'elles sont toutes merveilleuses?
Quels sont les principaux arguments pour un novice comme moi à prendre en compte?
Hormis le tarif qu'elles sont les évolutions notables en rapport avec les différents modèles (964-964-993-996)?
Il y a t-il un guide du parfait acquéreur Porsche ?
Le style de conduite entre les différents modèles est il perceptible?

Je vous remercie pour vos nombreuses réponses

Tom

Il y a plusieurs facteurs à prendre en compte : budget, préférences personnelles, occasions...
Les préférences personnelles sont très subjectives. Le budget a ses limites. Idem pour les occasions présentes sur le marché.

Pour les évolutions, en dehors de l'aspect esthétique (libre à chacun de juger), les 911 se sont bonifiés au fils des générations (comportement, confort, etc...) mais chaque génération possède un charme propre. Si tu n'as pas d'a priori, essaye les toutes et fais ton choix après...


En tout cas, la recherche de SA 911 reste un pur moment de bonheur...

gazelnight a écrit:

c est LA MIENNE.

Tu veux que je te mette un microswitch ou un I KIK ? Vengeance !!!!

le model qui te plais le plus!!!choisi le model dans celui que tu voudrais rouler,ensuite regarde ton budget,quand pense tu!!!!!;fred

pas mal le I KIK .

Non, non.... C'est la mienne la plus belle

t aimerais pas entendre ce que j en pense.
une petite idée?

Porsche c' est de la drogue dure......alors commences avec un modèle qui ne vas pas te ruiner à l'entretien....enfin essaies et ne crois pas tous les forts en thèmes...dans les modèles un peu anciens ce n'est pas tant le prix d'achat qui est le + important, mais si tu n'as pas de bol et que tu ne mets pas les mains dans le cambouis, l'entretien peut se révéler très vite un problème pour ta carte bleue.

Quand à la comparaison entre les modèles: c'est du pipi de chat:une bagnole de 20 ans, quoi qu'en dise les puristes extrèmistes, a beaucoup de charme, mais ne peut en aucun cas rivaliser en terme de conduite et de confort avec une bagnole de 5 ans:c'est exactement comme pour les femmes...les unes ont la fougue de la jeunesse, la beauté du diable, le portable et la cigarette à portée de main, les autres ont leur charme discret, leur expérience et leur petites attentions....avec comme pour les bagnoles des exceptions qui confirment ce que l'on voudrait ne pas étre la règle!
Si tu te pose autant de questions en comptant sur des fanatiques pour y répondre, tu vas continuer à rouler un certain temps en scooter!

papyjp a écrit:

Porsche c' est de la drogue dure......alors commences avec un modèle qui ne vas pas te ruiner à l'entretien....enfin essaies et ne crois pas tous les forts en thèmes...dans les modèles un peu anciens ce n'est pas tant le prix d'achat qui est le + important, mais si tu n'as pas de bol et que tu ne mets pas les mains dans le cambouis, l'entretien peut se révéler très vite un problème pour ta carte bleue.

Quand à la comparaison entre les modèles: c'est du pipi de chat:une bagnole de 20 ans, quoi qu'en dise les puristes extrèmistes, a beaucoup de charme, mais ne peut en aucun cas rivaliser en terme de conduite et de confort avec une bagnole de 5 ans:c'est exactement comme pour les femmes...les unes ont la fougue de la jeunesse, la beauté du diable, le portable et la cigarette à portée de main, les autres ont leur charme discret, leur expérience et leur petites attentions....avec comme pour les bagnoles des exceptions qui confirment ce que l'on voudrait ne pas étre la règle!
Si tu te pose autant de questions en comptant sur des fanatiques pour y répondre, tu vas continuer à rouler un certain temps en scooter!

+1000

Tous des menteurs, ne les écoute pas, c'est la mienne la meilleure!!... Sinon, en effet, essaie de déterminer ce qui te fait vibrer - charme de l'authenticité, performance des modéles plus récents, etc...- fixe toi un budget, essaie pleins d'autos et puis n'écoute pas trop les ragots, pour que ce soit en définitive, TA Porsche... C'est que du bonheur!

1*/ budjet
2*/ coupé cab
3*/ 2 ou 4 places

Défini toi déja ton cahier des charges ! ...

Moi je dirai d' abord ...budget....et ensuite comme te la si bien proposer Chris viens a une sortie ..tout le monde Se ferat un plaisir de te prendre a bord de sa grenouille et la tu pourras te faire une opinion sur le modèle que tu choisiras ...je pense que pour toi c'est la meilleur solution.....pfour avait prix cette option et je pense qu'il ne le regrete pas ...

papyjp a écrit:

Porsche c' est de la drogue dure......alors commences avec un modèle qui ne vas pas te ruiner à l'entretien....enfin essaies et ne crois pas tous les forts en thèmes...dans les modèles un peu anciens ce n'est pas tant le prix d'achat qui est le + important, mais si tu n'as pas de bol et que tu ne mets pas les mains dans le cambouis, l'entretien peut se révéler très vite un problème pour ta carte bleue.

Quand à la comparaison entre les modèles: c'est du pipi de chat:une bagnole de 20 ans, quoi qu'en dise les puristes extrèmistes, a beaucoup de charme, mais ne peut en aucun cas rivaliser en terme de conduite et de confort avec une bagnole de 5 ans:c'est exactement comme pour les femmes...les unes ont la fougue de la jeunesse, la beauté du diable, le portable et la cigarette à portée de main, les autres ont leur charme discret, leur expérience et leur petites attentions....avec comme pour les bagnoles des exceptions qui confirment ce que l'on voudrait ne pas étre la règle!
Si tu te pose autant de questions en comptant sur des fanatiques pour y répondre, tu vas continuer à rouler un certain temps en scooter!

+2000

à noter que les anciennes ont plus souvent la migraine........

papyjp dit la sagesse a parlé !!! et je préfere les jeunes

Après papyjp et gazgaz j'ose pas faire de commentaire


Mais quand même... quoi que tu choisisses de faire, fais-toi accompagner par un gars de chez nous, ce sont des fondus mais de bon conseil!!!

911du42 a écrit:

1*/ budjet
2*/ coupé cab
3*/ 2 ou 4 places

Défini toi déja ton cahier des charges ! ...

et les essayer....

chris 911 a écrit:

Flat & moi a écrit:

C'est un peu la question qui fait débat...
Tout proprio te dira que SA Porsche est le meilleur compromis, mais tout ça reste très subjectif.
Pour te rendre compte il faut les voir, les essayer et te faire ton propre jugement.
Viens nous voir lors d'une sortie. La plupart des modèles y sont représentés et chacun te brossera le portrait complet de son auto
Après ton budget guidera aussi tes choix

Avec JC....si tu veux prochaine sortie je te prend en sac de sable....

Salut Chris, c'est à dire Sac de sable???

guettard a écrit:

le model qui te plais le plus!!!choisi le model dans celui que tu voudrais rouler,ensuite regarde ton budget,quand pense tu!!!!!;fred

Salut Fred,
Oui effectivement le budget me semble important et d'essayer le maximum de voiture aussi afin de se faire une Idée.
Mais il ya tellement de modèles ??????

gazelnight a écrit:

t aimerais pas entendre ce que j en pense.
une petite idée?

Si va y développe si tu le souhaites, tout commentaire est constructif.