Dawu et sa 993 2S

Bonjour à tous, petite présentation de la 911 qui fait mon bonheur depuis 2005, elle a fait ses premiers tours de roues en Janvier 1997 et à 77600km à son actif. Elle possède qq options comme les sièges chauffants, sound system, tempostat, la clim.auto, le toit ouvrant électrique, un 3ème feu stop haut, le petit kit alu, des seuils de porte inox, et l'option 09991 fabrication programme exclusif (kesako???).
Elles est montés avec des ressorts courts et est chaussée de Bridgestone. Je n'en fait qu'un usage routier, ballade, avec qq petites bourres sur nos magnifiques routes Vosgiennes, de plus en plus difficile car on n'y est plus tout seul...Nul part ailleurs elle n'exprime si bien son rauque enivrant passé 4500tr/mn.
Signe particulier du moment : ma batterie est morte ça tombe bien, il y a plein de sel sur la route.
Mes précedentes Porsches ont été :

911T targa 2,0L 71 Aubergine
911 3,2l cab G50de 1989 rouge
964 turbo 3,4l noire
993 carrera 2 285CV gris métal intérieur rouge

En espérant avoir le plaisir de vous croiser un jour sur les routes alsaciennes.

Bienvenue à toi et à ta belle 93, des photos peut être??

Bienvenue sur le forum et pour les photos

j'adore

Welcome ici avec ta belle 2S

Bienvenue à toi et a ta 2S. Sans doute la plus belle à mes yeux....
Vivement les photos...

Bienvenue atoi et a ta grenouille (( une 993 de plus ))

welcome des tofs ?

salut et bienvenue dawu !! pareil pour les tofs !!!

Bienvenu

Bienvenue à toi et à ta belle
pour des photos

bienvenue!!

tu achetes tes voitures en france ou en allemagne?

Pour les photos, faut que j'aille voir le tuto, pas trop simple visiblement.
J'ai acheté les 4 dernières chez First à Strasbourg.

Hello, tu es le bienvenu ici

Tu es sûr pour :
"911T targa 2,0L 71 Aubergine" : les 2.0 L se sont arrêtés fin 68/debut 69. Soit elle était plus ancienne, soit c'était un 2.2 L
"964 turbo 3,4l noire" : 964 Tbo c'est en 3.3L ou 3.6 L

Bienvenu!!beau parcours Porschiste!!!

Welcome !

Hello, c'est vrai que je suis dans un univers de connaisseur, bravo, en fait ma 2,0l était à la base une 2,4, le moteur avait été changé par un précédent propriétaire
la 964 était une turbo 2 320CV 3,4L si je ne m'abuse

3.3 = 320 cv

3.3 S ou x33 = 355cv

3.6 = 360cv

3.6S ou x88 = 385cv

3,6 S pour la dernière ligne! décidément les modos c'est plus ce que c'était...

et le X81 (et non X88) ne fait que ..... 381 ch !!!

j'suis dislexique des doigts aujourd'hui!!!

pis j'suis malade!

Bienvenue et belle auto.....

Quelques remarques concernant les avantages et inconvénients (s'il y en a) de l'auto, ce seraient top!

On attends les photos

J'entends par rapport a une 993 C2 bien sur........

Alors 3,3L mais elle soufflait déjà bien genre Airbus pas trop chargé en bout de piste.
Par rapport à la 993 carrera 2 c'est quasi kif-kif sauf le côté sex appeal vue de l'AR...j 'espère que je ne choque personne, sinon reprenez moi.
Ma 993 carrera 2 avait une boite courte les reprises s'en ressentait