savez vous changer une roue ?

Il serait amusant de nous voir devant notre voiture avec une roue à changer.

Savez vous utiliser le compresseur, le mano les accessoires qui permettent de remplacer votre roue "crevée"?

J'irai bien jusqu'a organiser une rencontre pour à defaut de savoir proceder au remplacemnt de la roue de chronometer le temps de chacun.

oui ! meme les 4 pourquoi ?


j'ai meme mis une cheville dans un de mes pneus cet après midi suite

à une belle vis plantée dans ma roue avant pour éviter le cric

Moi je sais défaire les vis pour l'apporter à mon garagiste

Babas89 a écrit:

Moi je sais défaire les vis pour l'apporter à mon garagiste

SNA a écrit:

Il serait amusant de nous voir devant notre voiture avec une roue à changer.

Savez vous utiliser le compresseur, le mano les accessoires qui permettent de remplacer votre roue "crevée"?

J'irai bien jusqu'a organiser une rencontre pour à defaut de savoir proceder au remplacemnt de la roue de chronometer le temps de chacun.

ca sent le mec qui a crevé et qui veut pas dire qu il y est pas arrivé a la changer....
et vive les meches et les bombes.

Oui, mais blondes les bombes !

une bombe blonde,c est pas gagné pour qu elle te repare la roue.
ha oui,et quand tu as crevé,tu la mets ou la roue arriere au fait???

On l'a fait avec Raoul !! Changer une roue sur une 996TT, c'est facile

pas de probleme et vous!!!!!!:fred

Pour gonfler la roue galette avec le compresseur, surtout bien penser à le faire moteur tournant !

Non, non ce n'est pas du vécu !

sur la 118,j'ai des run flat donc je roule à plat

et sur la gt3,j'ai une assistance qui couvre les crevaisons

( vais pas m'encacater à changer une roue dans la neige ou poser une cheville sous la pluie)

T'as raison Denis , 4 miche et hop !!!!!! Pas de problèmes

gazelnight a écrit:

une bombe blonde,c est pas gagné pour qu elle te repare la roue.
ha oui,et quand tu as crevé,tu la mets ou la roue arriere au fait???

Demande à ThePink et Raoul Volfoni !

Flat & moi a écrit:

gazelnight a écrit:

une bombe blonde,c est pas gagné pour qu elle te repare la roue.
ha oui,et quand tu as crevé,tu la mets ou la roue arriere au fait???

Demande à ThePink et Raoul Volfoni !

Gazel, j'aurais bien dit DTC, mais je ne sais pas si sur le forum, ça marche comme ça

Sinon, tu la mets sur le siège arrière avec une couverture ! (mais c'est vraiment large les roues arrières sur une 996TT)

Pétard ! Mais il a que des idées de barbares , lui !!! Tu sais , mec ! à avoir des idées pareilles , tu vas t'attirer le mauvais sort ! Viens , approche toi , je vais te désenvouter ......Et tiens ! tu l'as bien mérité celle la !!!

Cela faisait un bail que je lisais sans trop poster mais là en moment ça devient croustillant ici :

Bon une roue faut 20 minutes (je compte pas si on boit une bière après) :

Pour pas se faire "couillonner"(si tu veux la paix prépare la guerre):
- avoir une cale en bois 10 cm par 10 cm (ben oui si on est dans un terrain meuble le cric s'enfonce pas)
- une bombe anti crevaison grand format : si le compresseur marche pas (ça arrive) tu peux gonfler la galette de secours avec et tenter de réparer la roue crevée avec la moitié de la bombe : ça marche (sauf quand on a pas essayé c'est comme les Porsche...)
- ensuite il y un sac plastic (si tout est d'origine pour balancer la roue crevée sur les sièges arrières sans les tacher (pour les non puriste un sac poubelle de 120 litre caché sous la galette de secours)

Après les pneus "que tu roule à plat" c'est du jetable et comme cité plus haut faut avoir la garantie qui va avec

Trop bon !!! J'ai envie d'y dégonfler un pneu pour le mettre en situation ... Mais j'attend un peu car si samedi j'y démonte l'obd, je veux pas le surcharger ...

gazgaz a écrit:

Trop bon !!! J'ai envie d'y dégonfler un pneu pour le mettre en situation ... Mais j'attend un peu car si samedi j'y démonte l'obd, je veux pas le surcharger ...

Effectivement, faut pas risquer le claquage !