Présentation de Micka2412 et de ma 993 C4S

Très très belle!

Flat & moi a écrit:

Fred V8 a écrit:

(tu vend pas tes jantes?)

Je vends les miennes !

c'est quoi,c'est quoi,c'est quoi

sinon superbe cette 993....MAGNIFIQUE

Bienvenue ici Micka !

Très jolie voiture

as tu reçu en mp mon offre pour le siège bébé ?

Fred V8 a écrit:

Flat & moi a écrit:

Fred V8 a écrit:

(tu vend pas tes jantes?)

Je vends les miennes !

c'est quoi,c'est quoi,c'est quoi

sinon superbe cette 993....MAGNIFIQUE

Les mêmes que celles de cette superbe 993

Flat & moi a écrit:

Fred V8 a écrit:

Flat & moi a écrit:

Fred V8 a écrit:

(tu vend pas tes jantes?)

Je vends les miennes !

c'est quoi,c'est quoi,c'est quoi

sinon superbe cette 993....MAGNIFIQUE

Les mêmes que celles de cette superbe 993

Je prend !!!!
désolé pour le HS

Bienvenue et félicitations pour tes superbes autos! C'est tellement plus mieux bien beau avec de la couleur

Et alors, au niveau conduite, 996 ou 993???

ben disons qu'avec son chassis complet gt3 réglé plutôt piste, sur la route ma 996 n'avait rien à voir avec une autre 996, elle était plutôt compliqué, on ne savait jamais trop si ça allait décroché ou pas et l'avant flottait bcp; du coup la 993 en 4s est hyper facile, donc je l'exploite bcp plus à la limite sur route que la 996; sur cirucit je sais pas, la 993 n'y a pas mis les pieds!
(sinon je me sens vraiment bcp plus dans une Porsche quand je monte dans la 993: les 5 cadrans, le pare brise dans le nez, l'odeur le bruit du flat à air, bref tous ce qui a fait l'essence de porsche, c'est d'ailleurs pour ça que je suis retourné "en arrière" malgré le fait qu'elle soit un peu moins performante!)

Micka2412 a écrit:

ben disons qu'avec son chassis complet gt3 réglé plutôt piste, sur la route ma 996 n'avait rien à voir avec une autre 996, elle était plutôt compliqué, on ne savait jamais trop si ça allait décroché ou pas et l'avant flottait bcp; du coup la 993 en 4s est hyper facile, donc je l'exploite bcp plus à la limite sur route que la 996; sur cirucit je sais pas, la 993 n'y a pas mis les pieds!
(sinon je me sens vraiment bcp plus dans une Porsche quand je monte dans la 993: les 5 cadrans, le pare brise dans le nez, l'odeur le bruit du flat à air, bref tous ce qui a fait l'essence de porsche, c'est d'ailleurs pour ça que je suis retourné "en arrière" malgré le fait qu'elle soit un peu moins performente!)

Voilà un homme de gout, bravo Micka !
Les "modernes" ne m'attirent pas du tout et ce n'est pas qu'une question de moyens !

Micka2412 a écrit:

ben disons qu'avec son chassis complet gt3 réglé plutôt piste, sur la route ma 996 n'avait rien à voir avec une autre 996, elle était plutôt compliqué, on ne savait jamais trop si ça allait décroché ou pas et l'avant flottait bcp; du coup la 993 en 4s est hyper facile, donc je l'exploite bcp plus à la limite sur route que la 996; sur cirucit je sais pas, la 993 n'y a pas mis les pieds!
(sinon je me sens vraiment bcp plus dans une Porsche quand je monte dans la 993: les 5 cadrans, le pare brise dans le nez, l'odeur le bruit du flat à air, bref tous ce qui a fait l'essence de porsche, c'est d'ailleurs pour ça que je suis retourné "en arrière" malgré le fait qu'elle soit un peu moins performante!)

Voilà un discours pour le moins pertinent !

Attention au retour de bâton

Oui homme de goût mais pas pour les sorties

????? et pourquoi pas pour les sorties? parce qu'on peut pas s'amuser selon toi avec une 4S ?

je vais te dire : avant de vouloir piloter une 997 GT3 sans les aides electroniques, y a déjà de quoi apprendre avec ce genre de véhicule! j'ai pas la pretention de savoir piloter comme un professionnel payé et pourtant je me défend! donc pour moi la 4S c'est bien!

Micka, les sorties, je parlais des sorties d'echappements

pas des sorties circuits

la 4S Arena que tu as vu sur bandeau du forum est mon ex 9934S avec moi au volant au mans, donc auto fabuleuse, j'adore cette auto et c'est parfait sur circuit.................

en ce qui concerne la 997 GT3 je n'ai aucune aide au pilotage dessus et je te confime que c'est extrement compliqué, car une GT3 ne se conduit pas du tout comme une porsche 2 roues ou 4 roues tellement cette auto à de l'appuie.

vive la 4S et surtout rouge arena,

mais change tes sorties ECHAPPEMENT, elle aura un look encore plsu terrible

Trop bon le quipropos avec les sorties !!!
Si t'en as d'autres, balance lui , il demarre au quart de tour...

ok ok , trop bon les gars, je me suis fait avoir comme un bleu

sinon je me doute bien du niveau de pilotage qu'il faut pour une 997 gt3.... déjà ma 996 équipée chassis gt3 était extremement délicate ( pas d'aide à la conduite du tout , c'était un modèle 99) et comme tu dis énorme appui, donc pas facile du tout de sentir quand elle décroche.... sur route quand j'attaquais fort, elle me faisait un peu peur!

bonne route avec ton avion (la 997 gt3 est selon moi la pus des 997, d'ailleurs comme la 996, la plus jolie en gt3 aussi), seul défaut de ces bestiaux, je peux pas emmener mes schtroumpfs derrière, ça c'est vraiment dommage)

sinon moi je les trouve bien ses sorties........ on verra , peut etre que je les changerais....
qui a des belles sorties ovales en très bon état pour ma belle, qui?

bienvenue à toi

elle est très belle ta 4s avec cette combinaison de couleurs.
si tu veux comme les échappements ne sont pas tops je peux t'en débarasser à pas cher de ta 93.


sinon moi aussi je préfére les looks plus anciens.

ben gpetit doit en avoir...

récuperation ce matin d'un romer prince (acheté à un membre de ce forum) , du coup, j'ai mes deux sieges pour mes 2 poupées, hate d'essayer tous ça!

j'ai egalement acheté à un membre du fofo voisin la boite à air trouée , c'est beau et le son est bien sympa!

je serais pas contre acheté les sorties ovales des 4s à un membre si quelqu'un a , qu'il me fasse signe

Bravo pour le choix de l'auto:bravo4: , elle est belle et en plus c'est une PORSCHE:loupe:!
LA PORSCHE.
Je ne parle pas des sorties.

superbe la couleur de cette 993:bienvenue avec un peut de retard fred

un peu de news, mise en place de la boite à air trouée de chez Porsche (option 159) + filtre JR
et je remercie un membre à qui j'ai pu acheter un siège groupe 0 adapté pour mon deuxième bout de chou: le fameux romer Prince
à préciser, je ne sais pas si je l'avais mentionné, mais l'embrayage au grand complet (+ de 1000e de pieces) + les 4 amortisseurs sont neufs!

ta photo du soundpacket passe pas...

tu l'as copiée de ton bureau au lieu de la faire héberger...

ouais je sais , ça marche plus l'hebergement, bah, tant pis ....moi et l'informatique, ça fait 2!

sinon, c'est l'option d'origine, donc avec lea sortie chromée et les trous en plus sur le côté.... ça rajoute du son à partir de 4500trs, et le JR lui rajoute du son au ralenti, bref, une modif pas chère et bien sympa!

Bienvenue à toi et à ta magnifique 4S, superbe dans cette teinte