Châssis X36

Bonjour,

ça yest, je suis l'heureux propriétaire ( ) depuis vendredi d'une jolie 964 de juillet 92.
Je n'ai pas encore pû la présenter (météo pas sympa pour faire des photos ), mais je le fais dès que le temps le permet; promis

Maintenant, je me pose maintenant des questions sur les codes options.
En effet, j'ai un châssis X36 (donc une voiture rabaissée apparamment).
Quelqu'un peut-il m'en dire un peu plus sur la constitution de cette option ?

je voudrais savoir, la différence qu'il y a entre un châssis normal, sport (M030 je crois) et X36.
En cherchant un peut partout, j'ai cru comprendre que le M030 a des amortisseurs, ressorts et barres anti dévers (au moins AV) différentes par rapport au chassis standard. (est ce vrai ?) Mais alors, le X36 par rapport à tout ça, c'est quoi ? quelles sont les pièces différentes? les hauteurs de caisses sont elles différentes entre X36 et M030?
Bref, toute info sur ces options m'intéresse !
Merci de votre aide

EricF

Felicitations

Breizh_Eric a écrit:

ça yest, je suis l'heureux propriétaire ( ) depuis vendredi d'une jolie 964 de juillet 92.

X36???????

rien à voir... je ne sais pas ou tu as été cherché cette option mon ami Eric...

donne voir ton numéro de châssis complet stp.

gedeon25 a écrit:

X36???????

rien à voir... je ne sais pas ou tu as été cherché cette option mon ami Eric...

donne voir ton numéro de châssis complet stp.

Salut, c'est un code qui est sur mon étiquette, et je croyais que cela correspondait à un réglage châssis particulier !
dans ce cas, c'est quoi X36 ?

Je te donne mon numéro ce soir (je n'ai pas le carnet ici).

Merci

EricF

allez Eric il fait beau en RP, des photos et tout et tout....

X36, c'est pas le code "fourre-tout" qui regroupe toutes les options des derniers modèles 964 ?
En tout cas, félicitations pour ton acquisition !
On attend ton reportage photos avec impatience !

Bonsoir,
je remonte ce post pour donner l'info que m'a donné le CP de vélizy mercredi soir sur mon code X36 ; cela correspond à "fahrzeug tieferlegen" (à l'orthographe prêt) ce qui correspondrait à une voiture rabaissé ou surbaissé (cela pourrait correspondre au cetificat du tüv parlant d'un châssis H&R que j'ai retrouvé dans les papiers du propriétaire précédant).
Maintenant, reste à trouver quelles pièces sont différentes par rapport à l'origine (amortisseurs, ressorts, ...)

En même temps, j'ai acheté des pièces, et ils m'ont dit que j'avais un rappel à faire
J'ai eu un peu de mal à y croire, mais ça a l'air vrai et gratuit (code AT07 pour qqchose sur la direction) ; bizarre sur une voiture de 18 ans, non ?

EricF

Re bonsoir,

j'oubliais, accueil au pièces de rechanges à vélizy super sympa

EricF

rappel normal...

il concerne le joint de cardan de l'arbre de direction (des fissures ont pu se produire dans les bossages de manchon)

à la saisie des numéros de série, ils savent si ça a été fait ou non...

2964C4 a écrit:

rappel normal...

il concerne le joint de cardan de l'arbre de direction (des fissures ont pu se produire dans les bossages de manchon)

à la saisie des numéros de série, ils savent si ça a été fait ou non...

Hello, oui, il m'ont confirmé que ça n'avait pas été fait .

EricF

va falloir que j'aille voir moi....