fumée blanche arriere sc

Bonjour à tous, de retour sur votre super forum apres une longue absence. Quelqu un a t il deja eu ce probleme. Ma sc sort du garagiste avec une nouvelle huile et bougie. Je me rends chez moi + ou - 5 minutes de route en quartier residentiel. Elle reste une semaine sans bouger. Je la reprends et fait environ
10 km sur autoroute et lors d un arret elle etouffe. Je la redemarre et là un immense nuage blanc (qui semble sortir de l echappement) . Je coupe le moteur, et pour la deplacer avant le remoquage encore le
nuage blanc. Petite flaque d huile par terre pres de la roue arr droite. Mon garagiste (qui a fait la vidange) m indique qu il croit a un probleme moteur interne, mais un specialiste porsche à Montreal me dit que le
garagiste aurait mis trop d huile dans le moteur.... Mon garagiste m indique qu il a sorti tout l huile et qu il en compte 9 litres. Il va remplacer avec 8 litres et un coup à chaud il ajoutera la quantité manquante.

Croyez vous que j ai un probleme majeur ou qu il y a eu trop d huile lors du premier changement???

j attends aussi des nouvelles de mon garagiste, car travail non terminé. merci de me repondre

simon

Bonjour, as tu vérifié le niveau d'huile ou en as tu remis dernièrement ?
Cela peu arrivé si tu as trop d'huile moteur.

Si ce n'est pas ça, je pense (sans être un spécialiste) que ce n'est pas bon signe....

Salut


Si c'est de la fumée blanche comme tu dis, cela doit se produire au démarrage à froid à un température extérieure assez frisquette et ce n'est pas grave, c'est seulement de la vapeur d'eau (condensation qui se fait quand ton pot d'échappement commence à chauffer)
Quand le moteur est bien chaud, cela ne doit plus fumer à moins que la température extérieur soit polaire.

Francis

pas mieux...

fumée blanche = condensation...

moteur chaud, si ça fume, c'est bleu et ça pue...

trop d'huile?

y'a plus de 10 litres au total...

2964C4 a écrit:

pas mieux...

fumée blanche = condensation...

moteur chaud, si ça fume, c'est bleu et ça pue...

trop d'huile?

y'a plus de 10 litres au total...

+1

refaire le niveau d'huile correct et voir comment ça va

2964C4 a écrit:

pas mieux...

fumée blanche = condensation...

moteur chaud, si ça fume, c'est bleu et ça pue...

trop d'huile?

y'a plus de 10 litres au total...

pour la condensation.

2964C4, à l'époque les voitures de toutes marques avaient un système de "reniflard". Ce système permet l'évacuation des vapeurs d'huile par l'admission. En cas de trop plein d'huile, peu importe la capacité (2 L, 8 L ou +), à chaud, ce n'est plus de la vapeur qui passe par l'admission mais de l'huile tout simplement. Dans ce cas, fumée bleue en général. Casse du moteur possible (l'huile en brulant génère un phénomène d'aspiration important, bref, le moteur s'emballe et ne peu plus être arrêté autrement qu'en faisant caler la voiture).

bein oui, je sais...

c'est ce que je dis...

merci beaucoup pour les info au sujet de ma sc , je crois bien que c etait un trop plein d huile!!

Cette petite escapade chez le garagiste m a décider de passer de ma sc vers une 993 deccpotable. C a sera au printemps, car l hiver est dur au Quebec. sim