porsche 911 2.2T de 1970

bonjour,combien cote une porsche 911 2.2T de 1970,moteur refait et peinture ok?

Entre 7000 et 30000 eur ! sans la faire passer chez un spécialiste pour vérif totale, tu ne peux pas savoir.

moteur refait, ça veut rien dire...
il faut le détail et AU MOINS la facture des pièces...
sinon, nid à emmerdes garanti!

peinture, vu que tu connais bien un carossier, il pourra t'expliquer que ça va d'une simple couche sur de la merde à une vraie remise en état...

salut,niveau carosserie pas de souci mon pot ma montre comment voir les nids a caca et les caches misere,sinon le moteur c est sur voir l interieur c est pas evident,mais merci pour la fourchette de prix a plus

2964C4 a écrit:

moteur refait, ça veut rien dire...
il faut le détail et AU MOINS la facture des pièces...
sinon, nid à emmerdes garanti!

peinture, vu que tu connais bien un carossier, il pourra t'expliquer que ça va d'une simple couche sur de la merde à une vraie remise en état...

pas mieux:fred

La remise en état de la mienne (2 litres T de 70) a été chiffrée à 24 000 € par l'expert ce mois-ci, hors peinture, cad remise en état des planchers, des fonds de longerons et refection de la cylindrée moteur sans ouverture du bloc.
Je l'ai achetée à la côte "état excellent" (voir Flat6 ou RS mag) avec un CT vierge, une peinture de 2 ans et un moteur refait par pro, factures à l'appui.
Ça va faire bientôt 3 ans que je rame d'expertise en expertise sans compter les frais que celà engendre, en plus de l'avocat. Je sais que je suis dans mon bon droit mais à la longue, ça devient usant.
Il faut vraiment faire gaffe où tu mets les pieds. N'hésites pas à la faire mettre sur un pont et munies-toi d'un aimant pour sonder la carrosserie car il y a des as du maquillage.

merci a toi flat,bon courage pour la suite.

Flat & moi a écrit:

La remise en état de la mienne (2 litres T de 70) a été chiffrée à 24 000 € par l'expert ce mois-ci, hors peinture, cad remise en état des planchers, des fonds de longerons et refection de la cylindrée moteur sans ouverture du bloc.
Je l'ai achetée à la côte "état excellent" (voir Flat6 ou RS mag) avec un CT vierge, une peinture de 2 ans et un moteur refait par pro, factures à l'appui.
Ça va faire bientôt 3 ans que je rame d'expertise en expertise sans compter les frais que celà engendre, en plus de l'avocat. Je sais que je suis dans mon bon droit mais à la longue, ça devient usant.
Il faut vraiment faire gaffe où tu mets les pieds. N'hésites pas à la faire mettre sur un pont et munies-toi d'un aimant pour sonder la carrosserie car il y a des as du maquillage.

au moins ça avance...

c'est déjà mieux...

depuis le temps que ça traine...

Vi, mais je piaffe d'impatience !!!
C'est pour ça que je cherche une nouvelle monture pour vous acompagner lors des sorties, en attendant l'issue de "l'affaire".