Avis sur futur Achat 997 phase 1

Bonjour à tous

Petit nouveau ( je l espere) dans la famille des porschistes je suis à la recherche de ma future voiture !

En recherche active depuis maintenant 2 mois , je suis tombé sur une voiture me correspondant sur plusieurs points mais je souhaiterai vous soumettre quelques questions

c est une 997 s de 2006 affichant 78000 km et avec 4 anciens propriétaires. En regardant aujourd hui sur le carnet d entretien, il apparait que la voiture vient d allemagne ( qu en pensez vous ?) J ai plus l impression que les voitures allemagne est la réputation de l ancien temps notamment avec les compteurs ...

Autre chose, en regardant le carnet d entretien , il apparait que la voiture a fait toutes ses revisions chez porsche sauf la derniere chez renault ... qu en pensez vous ?

on parle également souvent du piwi . que pourriez vous me dire dessus et surtout ce que je dois retrouver ou pas retrouver dessus.

un grand merci à vous

et à trés vite !

Bienvenue à toi et bonne chance dans tes recherches.
Concernant le Piwis tu trouveras pas mal d'infos en faisant une recherche sur le forum et perso, je ne trouve pas que c'est le plus important.
Par rapport à l'année, cette 911 a peu de kilomètres. Il faut voir si les entretiens ont été faits régulièrement et conformément aux préconisations du constructeur.
Maintenant, quand on achète à l'étranger, on prend toujours un risque. Les recours sont plus difficiles en cas de pb et à fortiori lorsque le vendeur est un particulier.
Après, d'autres te diront aussi de vérifier l'état de l'IMS par ex. en faisant analyser l'huile de vidange.

bienvenu.
je ne te donne que mon avis, mais, qu'elle vienne d'Allemagne, de suisse ou d'Italie ne change pas tant que ça. Il faudra toujours être vigilant (4 proprios en 78000km, c'est beaucoup, non?)
Après, le carnet complet, c'est bien, si tu as des factures en plus, c'est mieux (mais ça n'est que mon avis sur un récente, sur ma vielle 911, je fais pas mal de chose moi même, donc sans facture)
L'entretien chez Renault, curieux, mais tu as parfois des bons indépendants qui ont un panneau généraliste mais qui sont de bons passionnés...) renseigne toi sur ce garage, on ne sait jamais.
Enfin, pour importer d'allemagne, pas vraiment difficile, je viens de le faire pour ma 330, ça le fait bien.

Merci pour vos reponses

pour info , la voiture est déja en france donc l importation est déja faite

ce qui me dérange c'est surtout la facture Renault evenetuellement le fait quelle vienne d allemagne aussi et le test PIWIS pour voir si la voiture n'a pas été mal traité ...

Pour la facture Renault, comme l'a expliqué Eric, ça ne doit pas être un problème et certains passionnés font du très bon boulot. De plus, une simple révision ne nécessite pas de compétence particulière...
Si tu as des doutes sur le kilométrage, tu dois pouvoir le vérifier avec le rapport du Piwis même si ce n'est pas une garantie absolue.

Bonjour et

4 proprios pour seulement 78000 kms ... sur 15 ans

Je dis vigilance et vérifications

Moi ma turbo a deja 107000, meme année et 2 proprios

merci a tous pour vos éclaircissements

Je trouve que la 997 est la meilleure des 911, rapport qualité prix, pour un ticket d'entrée dans le monde Porsche. Comme certains l'ont deja dit, il faut surtout surveiller l'entretien de la bete avec factures a l'appui. Si elle possède son carnet c'est encore mieux, en cas de revente par la suite. Personnellement j'achète toutes mes autos en allemagne et jamais eu un seul problème, par contre une 997 achetée en france et quelques soucis. Comme quoi les histoires ne sont valables que par ceux qui tendent l'oreille. Le test piwi n'est la que pour rassurer certains mais jamais entendu ou lu un bon test piwi avec une casse moteur ou l'inverse, comme quoi.

Avec le VIN, tu peux toujours aller chez Porsche et leur demander si les entretiens déclarés dans le carnet sont les mêmes.
J'avais fait ça pour la mienne qui était passé par l'Italie et l'Allemagne, j'ai eu un "c'est bon" ça m'avait rassuré un peu avant l'achat.

Merci à tous

je pense que je vais craquer sur celle là

je reviens trés prochainement avec du nouveau

bon week end à tous

Bonjour,
J'ai enfin trouvé une 997 de 2006 origine Allemagne, bien entretenu par les deux précédents propriétaires. Le bémol c'est que les docs sont en allemand. Bonjour la compréhension.
si quelqu'un peut me donner une piste pour trouver le manuel 997 en français je suis preneur.
A bientôt

996run a écrit:

si quelqu'un peut me donner une piste pour trouver le manuel 997 en français je suis preneur.

Un Centre Porsche ?

ici ;
https://www.flat69.fr/documentation-porsche-lyon/manuel-technique/911-997

Salut, Merci pour l'info

Je pense qu'i y ait eut quatre propriétaires ne soit pas un soucis, qu'elle vienne d'Allemagne non plus.
911 du 42 vue plus haut à une adresse mail ou un cite sur lequel sont recensés tous les contrôles techniques réalisés en Allemagne ; c'est une façon de vérifier qu'au passage entre  l'Allemagne et la France il n'y a pas de kilomètres qui soient disparus.
Il ne faut pas qu'un détail dans l'auto ne soit pas en adéquation avec le kilométrage: Usure des bords du siege conducteur anormale,Usure des tapis sous les tapis de sol, usure du volant ,espaces entre les éléments de carosserie  non réguliers, trace de peinture à un endroit ou il ne doit pas y avoir.......
il faut à tout prix que tu sois accompagné par quelqu'un qui a de l'expérience car tu seras chaud comme une baraque à frite pour ta première et prêt à tout accepter pour l'avoir à la maison le plus rapidement possible.
Je ne suis pas spécialiste de l'IMS mais renseignes toi si il s'agit d'un modèle susceptible d'avoir des problèmes ou si il a déjà été remplacé ou bien d'un modèle ou il a été modifié par Porsche (plus gros) pour ne plus en avoir.
Tu approches les 80000kms donc tu auras un jour ou l'autre l'embrayage à faire à moins qu'il ait été déjà remplacé, regardes l'usure des disques.
Essais la ,et toute sensation anormale doit t'alerter.
Ce n'est certe pas une voiture neuve que tu achètes mais la remise en état chez Porsche coûte très très cher et quand c'est sa première on a envie de fermer les yeux sur tout cela mais cela peux gâcher le plaisir.....
Tu peux peut être passer avec l'auto chez un spécialiste indépendant avec ton vendeur pour qu'il y jette un oeil et te donne son avis......avant de signer....N'ai pas peur de rater celle ci ,si tous les feux ne sont pas au vert. Il y en a plein d'autres.
sportivement

996run a écrit:

Bonjour,
J'ai enfin trouvé une 997 de 2006 origine Allemagne, bien entretenu par les deux précédents propriétaires. Le bémol c'est que les docs sont en allemand. Bonjour la compréhension.
si quelqu'un peut me donner une piste pour trouver le manuel 997 en français je suis preneur.
A bientôt

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