Présentation et explications, bonjour !

Bonjour, merci pour notre inscription et nous nous présentons

: mon mari et moi sommes les heureux proprios d’une Porsche 911/964 Carrera 4 Cabrio, année de fabrication 1991. Mon mari a réalisé son rêve en l’achetant et moi je retrouve la voiture préférée de mes 20 ans

Mais autant le dire tout de suite et vous l’aurez deviné : à part être fous de la voiture, nous sommes novices. Il y a un début à tout et nous souhaitons apprendre un maximum. Je suis certaine que nous trouverons au sein de ce super forum beaucoup de réponses à nos questions.

Pour ce qui est de notre Porsche, tout ce qu’on sait c’est qu’elle a été immatriculée la première fois en 1992 et…. puis en 2015 en Italie. Elle est venue en Belgique et est passée de vendeur en vendeur et… n’a quasi jamais roulé. Tous le système joints/soupapes/culasse et été nettoyé et refait chez un spécialiste Porsche. L’expertise a montré un bon état de la carrosserie et de la sellerie. Elle a été bien entretenue niveau intérieur en tout cas (elle est beeeelle) Mais même si elle a subi une révision au moteur… elle perd encore de l’huile grr ! J’espère trouver sur ce forum des pistes. De toute façon, elle va partir dès que possible chez un spécialiste pour un check up et l’une ou l’autre réparation. Après deux jours et 20 km dans nos jambes, une jante type fush mais pas d’origine (jante italienne apparemment) a carrément cassé, heureusement nous roulions doucement sur une route de campagne ! Du coup j’ai une perte de confiance et je veux m’assurer qu’elle soit sécure au max. Et comme on a pas pu avoir son historique

, mais bon, comme on a carrément craqué pour elle, on espère que tout ira bien ! Le CT était ok mais bon…

A bientôt !

Bienvenue ici !

Bonjour, bienvenue parmi nous. Le blanc lui va si bien. Quelques photos seraient sympa. bien

Welcome

Bonjour et bienvenue,

Question 1 : qui a refait le moteur sur la partie joints/ soupapes et le reste, et quand?
Question 2 : tu perds de l'huile ou?
Question 3 : es tu resté longtemps sans que la voiture ne roule et quelle huile utilises tu (marque et grade) ?
Question 4 : la photo de ton auto semble montrer des jantes cup, mais on voit très mal. il n'existe pas à ma connaissance de copies de jantes fuschs montable sur 964... es tu bien sur que tu ne confonds pas avec les copies de jantes CUP comme on trouvait chez MILLE MIGLIA en italie (repris depuis par FOMB) ?

GeD

Bonjour et bienvenue

Bonjour et bienvenue à toi et ta belle 964

Pour ta fuite d'huile, c'est gênant mais les 964 ont toujours tendance à être un peu incontinentes...

Si tu as des photos, n'hésites pas à partager Wink

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La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !

Bonjour et bienvenue

ben après pour être sure, gros check up dans un centre Porsche.
a rouen par exemple tu a un centre Porsche Classic.

quand on est néophyte (comme moi d'ailleurs ) l idéal est de se faire accompagner par un pro et mettre la main a la poche est parfois gage de tranquillité et de sérénité.

Bonjour et bienvenue, pour avoir une idée de l'historique et plus peut-être, voir avec https://www.atelierpalmers.fr/, hugues pourrait t'aider

Bienvenue sur le forum ami Belge

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http://www.laseric.fr
https://www.forumlaseric.com

soko a écrit:: ben après pour être sure, gros check up dans un centre Porsche.
a rouen par exemple tu a un centre Porsche Classic.

Mis à part qu'on t'annonce que ta caisse est pourrie et qu'eux peuvent tout te refaire pour 30.000 car ils sont Porsche Classic, honnêtement aucun intérêt à aller dans un CP pour un check, de nombreux indépendants peuvent faire tout aussi bien, parfois sans rien te demander et en étant souvent plus objectifs...

Je dis cela car j'ai souvenir des invitations que les CP envoyaient pour aller aux fameux "Porsche Clinic" qui je crois ne se font plus... pas un ne sortait de là sans avoir un devis à 4 chiffres minimum (c'était le but en même temps....)

oui, je dis ça après la mienne est entretenue chez RSO depuis 6 ou 7 ans.
le message était plus de se faire accompagner par un pro que d'aller chez Porsche .

Bon Dieu, suis plus que blonde, je ne sais pas me servir de ce forum ! Merci à tous pour vos messages ! Je vais me familiariser, promis et poster des photos de la belle, pour l'instant vu les soucis, je n'en ai pas beaucoup mais je vais poster les photos prises par l'expert lors de sa visite.