Ma 991 GT3 mk2 clubsport

@cleox @Flat & moi
Merci les amis.

Salut les copains .
L'auto est OK depuis son retour de la concession .
Mercredi ,mini bricolage et peut être nettoyage extérieur.
Dimanche je ferais la route vers Dijon Prenois  pour rouler lundi avec l'organisation " journée Circuit " sur la piste du même nom .
J'y retrouve quelques copains et surtout un coach connu sur Youtube pour ses tutos expliquant comment aborder certaines pistes dont celle ci .
Il s'agit de Benjamin Breton qui cours en championnat FFSA TC avec une mini .
Objectif avoué :commencer à aller un peux plus vers un pilotage plus tendu et gagner quelques secondes au tour ,maintenant que je me sert  du Garmin Catalyst qui me donne les temps .
Je vous tiens au courant comme d'habitude.

Je trouve que tu te débrouilles déjà très bien sur la piste mais si maintenant tu vas chercher des chronos, tu vas finir dans un baquet en tant que pilote pro !
En tout cas tu as bien raison de vouloir te perfectionner en t'entourant des meilleurs tout en y prenant beaucoup de plaisir

Bravo Doc.
Mais le problème en allant chercher les chronos c'est justement d'aller un peu trop loin sans garder de marge de réserve.
Mais bon, ce qui me rassure quand même c'est que tu n'es pas non plus un petit jeunot fou fou.

laseric a écrit:

Bravo Doc.
Mais le problème en allant chercher les chronos c'est justement d'aller un peu trop loin sans garder de marge de réserve.
Mais bon, ce qui me rassure quand même c'est que tu n'es pas non plus un petit jeunot fou fou.

Pas d'inquiétude Eric.
L'objectif est vraiment d'améliorer sa technique pour ne pas prendre de risque.
Quand tu laisses un coach prendre le volant de ton auto tu te rends compte que tout se passe dans la douceur .

Aujourd'hui dernières préparation de l'auto avant mon départ dimanche vers Dijon Prenois ; avec petits fignolages.
Re réglage de la longueur des harnais , réunion des deux cables d'alimentation de la gopro et du Garmin Catalyst sous la boite à gants par une gaine, remplacement des mousses de protection de l'arceau au niveaux des baquets par du tube type carbone Kevlar d'un plus bel effet je l'espère.
Le plein est fait , tout semble OK.......

Top. Fin prêt pour arsouiller

On attends les vidéos
Bon roulage Doc

yapluka

Goooooo !

Merci les copains pour ces messages d'encouragements.

Salut les copains .
Depuis le 3 juin dernier je n'avais pas pris le temps de vous faire le compte rendu de la sortie piste sur Dijon Prenois .
Définitivement le mauvais souvenir d'il y a quelques années est enterré et je n'ai plus de retenue sur cette magnifique piste. Le coaching y est certainement pour beaucoup.
Le temps était mi-figues mi-raisin et c'est déjà super pour la région.
Il y avait pas mal de  monde mais cool sur la piste.
Malheureusement au niveau vidéo ;"Walou" comme on dit à Marseille.
Le garmin n'a pas enregistré d'images sur un des secteur du circuit l'après midi  et surtout pas de son toute la journée .
Incompréhensible  pour le service après vente qui m'en envoie un nouveau que je récupère cette semaine.
Et comble du cinéaste en herbe ;la gopro qui  m'a rarement posé problème :n'a pas fonctionné non plus.
La loose. Donc pas de petit film .Snif .
Je vous fais suivre quelques photos piste quand même.

Content de voir que tu as repris du poil de la bête sur ce circuit
Dommage pour les vidéos avec lesquelles ont se régale habituellement mais le cinéaste n'y est pour rien

Merci pour ces superbes photos !

Merci doc pour ces magnifiques photos

Salut les copains.
Un petit up pour vous dire que l'auto est prête pour le roulage annuel à Spafrancorchamps avec Tinseau le Lundi 30 septembre.
Les pistes avant des disques Brembo ainsi que les plaquettes avant-arrière Pagid RSL et les quatre michelin sport cup 2 ont été changé pour être au top et en sécurité sur cette piste.
Quelques copains seront présents comme d'habitude et je partagerais le volant avec mon plus grand fils Clément .
Samedi j'ai bien nettoyé l'auto et elle est maintenant bien au chaud dans son box jusqu'a dimanche matin prochain.
Comme d'habitude j'appellerai certains copains du Laseric pour passer le temps et prendre des nouvelles en montant ou en descendant ;les voila prévenus .......
J'espère que tout se passera bien sur l'ensemble du weekend et notamment au niveau de la GOPRO et du Garmin.
Bises et bonne semaine

C'est cool j'ai déjà hâte de découvrir tes nouvelles vidéos sur ce circuit mythique !

Le pèlerinage annuel du Doc
Comme a chaque fois prends beaucoup de plaisir lors de cette journée et ramène nous de belles photos et vidéos.

Au top doc. Régale toi bien

Salut les Lasériciens.
Spa est toujours un grand plaisir à rouler , y compris sous la pluie .Et de la pluie il y en a eut.......
Un petit problème de vibrations en début de matinée m'a fait perdre un peu du temps .
Les copains étaient présents et mon fils aussi, descendu de Paris.
Arrivé tôt  le matin ,on a put louer un box pour se mettre à l'abris.
L'organisation Tinseau toujours au top ,avec en plus des mécanos pour résoudre les petits problèmes (rééquilibrage de mes quatre roues )  et des coachs à disposition  .
Celui que nous avons sollicité en début d'après midi , nous a régalé par  son niveau de compténce (il était ingénieur de piste en plus de coach et pilote )  : ils nous a donné les clefs du pilotage sous la pluie.
Ce fut une révélation ,même si  tout cela va à l'encontre de tout ce que l'on appris sur piste sèche............
J'ai récupéré les photos (spykphotos ) et j'ai un peu de film qu'il faudra que je monte .
En un mot : régalade ; même par temps de pluie.
J'aime Spa une fois par an les gars ; même si cela représente 970 kms aller et 970 kms retour et qu'il est rare d'y avoir un temps parfait comme l'année dernière à la même époque .
En tout cas je ne serais plus aussi intimidé par la pluie sur une piste et je tenterai des trajectoires différentes pour récupérer du grip.

C'est un signe doc : les meilleurs pilotes aiment rouler sous la pluie

Content que tu te sois régalé. Ça valait bien ces 2 x 970 kms !!!

Merci Doc pour ce retour.
Effectivement les 970 km x2 ce n'est pas rien et il faut vraiment être motivé.
Mais comme tu le dis Spa est un tracé vraiment exceptionnel. Tu as eu la chance d'avoir les clefs pour une conduite sous la pluie. Je suis preneur car comme beaucoup je n'aime vraiment pas rouler dans ces conditions. Certainement par ignorance des trajectoires et conduite à adopter bien sûr.
Impatient maintenant de voir tes vidéos pour voir les trajectoires qui tu as pris sur cette piste mouillée.