Le profil des propriétaires de Porsche a t'il changé?

911du42 a écrit:

Le Luc mon cher Doc, il a presque failli ne pas etre fréquenté cette année ..... chicane suite a incendie de cet été, et un autre détail dont je ne ferais pas acte publiquement ( pitoyable ... )
de moins en moins fréquenté lors du paradis et a mon avis en berne....
comme le précisaient Bullit et JC, pas d'évolution.... même si dans le nord,  une autre mentalité est présente ( je ne veux offencer personne bien sur ... )  mais c'est a mon avis encore un peu plus présent dans le sud

Pour ma part, je me suis éclaté encore sur le Luc cette année avec ma friteuse et ses fuites d'huile .... mais peu importe, le soucis est résolu et le plaisir est toujours la. mais les finances et le futur pro tr_ès flou font que .... bah ... on verra bien !  Sinon je serais a tes cotés a chaque sortie circuit ! .... c'est quand même le top ! .....

Je te remercie Vincent.
Quand même j'ai du mal à comprendre la moindre fréquentation du paradis Porsche et aussi de sa journée piste au Luc.
Si les propriétaires de Porsche n'ont plus envie de s'encanailler sur piste une fois par an alors je ne comprend plus.......

Ce serait due à l'équipe organisatrice qui est moins vaillante ou au prix demandé qui est monté en flèche? Au pouvoir d'achat des participants qui a diminué?
Je veux bien te croire quand tu me dis que tu t'es bien régalé, en tout cas les photos que tu as publié sont magnifiques.
Il y a une partie de phrase dans ton message plus haut qui est incompréhensible: tu peux préciser STP.
Bises

appelles moi demain tu sauras tout !
non pas que je veuille faire des cachoteries, mais certaines chose ne sont pas a écrire ...

Flat & moi a écrit:

D'ailleurs, je pense aussi que le fait d'avoir ajouté la possibilité d'aimer un post dispense souvent celui qui "aime" de le commenter ce qui limite encore un peu plus les échanges. C'est un tort, on peut aimer et dire pourquoi on aime !

d'accord a 1000%. ca fait resaux socio!!!
tout les forums s'effondre (enfin en grande partie)
comme vous, les forums c'etait le soir, tranquille, et sur un PC, pas sur un smartphone qu'on peu enmenner jusqua sous la douche....

avec les nouvelles technologies, pas mal de choses on perdu de leur ame....

Bjr- Ben oui , avant quand tu croisais une Porsche il y avait un petit geste (Appel des Phares ,signe de la main) mais ça c'est fini ,c'était Avant!!!
Dommage-

C 'est pas la Porsche le soucis, ce sont ceux qui sont a l ' intérieur qui ont changés

Aussi !

bonjour
je fais partit de ceux qui vous lisent quotidiennement mais n'interviennent que très peu

d'abord par un manque de connaissances très clairs
pour ainsi dire je roule en Porsche en connaissant les grandes lignes de son histoire et quelques notion de mécanique sur leur modèles point.
j'adore l'auto en général et j'adore ma Porsche mais je ne suis pas aussi pointu que vous , ce qui m oblige a ne pas trop participer sur bcp de forum

je roule en porsche pour me faire plaisir a moi et mes filles point .

ma voiture n'est pas belle esthequiquement mais très suivit chez RSO mécaniquement
vous, on sent que vous bichonner vos autos de manière assez poussez
alors Dun regard extérieur on se sent un peu comment dire ça ... pointé du doigt

ensuite on sent clairement que vous êtes tous très lié


voila pour mon retour perso

Arf ....
pointé du doigt .....

En effet, trop d'étalage de science peux ammener a ressentir cela, mais cela n'est en aucun cas le but, je te dirais que les sachants passionnés cherchent en prime abord a partager leur savoir et nullement a dire "Bouh le vilain, il ne sait rien".

Je discutais il y a pas si lontemps avec un amis sur la portée des paroles et des écrits, et la perception que les autres personnes peuvent avoir, un très long débat...

911du42 a écrit:

Je discutais il  y a pas si lontemps avec un amis sur la portée des paroles et des écrits, et la perception que les autres personnes peuvent avoir, un très long débat...

Ca... Entre ce que l'un dit ou écrit et ce que l'autre comprends, il y a parfois un monde au point que quelquefois, on se demande si on parle la même langue !

C'est pas faux !

soko a écrit:

bonjour
je fais partit de ceux qui vous lisent quotidiennement mais n'interviennent que très peu

d'abord par un manque de connaissances très clairs
pour ainsi dire je roule en Porsche en connaissant les grandes lignes de son histoire et quelques notion de mécanique sur leur modèles point.
j'adore l'auto en général et j'adore ma Porsche mais je ne suis pas aussi pointu que vous , ce qui m oblige a ne pas trop participer sur bcp de forum

je roule en porsche pour me faire plaisir a moi et mes filles point .

ma voiture n'est pas belle esthequiquement mais très suivit chez RSO mécaniquement
vous,  on sent que vous bichonner vos autos de manière assez poussez
alors Dun regard extérieur on se sent un peu comment dire ça ... pointé du doigt

ensuite on sent clairement que vous êtes tous très lié
voila pour mon retour perso

Salut Soko.
Merci de ton retour.
J'ai déjà lue tes post et tes réponses à d'autres ,donc tu participes sur ce forum.
Pour le reste les bras m'en tombent comme on dit....
Tu penses que tu n'es pas pointu dans tes connaissance ,on es toujours "le moins pointu d'un autre"mais cela ne dois pas t'empêchèr d'avoir un avis et de participer. Sinon personne ne commencerai aucune activité sous prétexte d'être un débutant.
En ce qui me concerne je ne bichonne vraiment pas souvent mon auto mais par contre tout comme toi elle est hyper suivie vue mon utilisation très orientée piste.
Avec le temps ,pour les plus assidus nous avons appris à nous connaitre ,nous respecter et parfois nous nous sommes rencontrés sur des événements .
Quoi de mieux que d'avoir de nouveau copains avec lesquels on partage et on s'entre aide......
De la à te sentir montré du doigt ,c'est ton ressenti .....mais il est malheureux.
En tout cas encore merci d'être intervenus

soko a écrit:

bonjour
je fais partit de ceux qui vous lisent quotidiennement mais n'interviennent que très peu

d'abord par un manque de connaissances très clairs
pour ainsi dire je roule en Porsche en connaissant les grandes lignes de son histoire et quelques notion de mécanique sur leur modèles point.
j'adore l'auto en général et j'adore ma Porsche mais je ne suis pas aussi pointu que vous , ce qui m oblige a ne pas trop participer sur bcp de forum

je roule en porsche pour me faire plaisir a moi et mes filles point .

ma voiture n'est pas belle esthequiquement mais très suivit chez RSO mécaniquement
vous,  on sent que vous bichonner vos autos de manière assez poussez
alors Dun regard extérieur on se sent un peu comment dire ça ... pointé du doigt

ensuite on sent clairement que vous êtes tous très lié


voila pour mon retour perso

Tout le monde a le droit d'avoir des centres d'intérêts, un niveau d'exigence ou de compétences différents. C'est la base de la vie en société et ça s'applique aussi forums.
Il n'est pas nécessaire d'être un expert en mécanique pour partager sa fierté d'avoir remplacé une paire de balais d'essuie glaces, d'être un cador du detailing pour partager sa joie d'avoir lavé sa voiture et passé l'aspirateur ou encore d'être un pilote de course pour partager des photos de sa dernière balade du WE en famille.
Chacun est libre de s'exprimer et de partager sa passion avec les autres selon ses émotions sans pour autant avoir peur de la critique. On sait tous qu'elle est aisée et l'art difficile

Et comme dirait De Coubertin : "l'important, c'est de participer !"

Participer à un forum, c'est aussi justement poser des questions quand on ne sait pas...

Les forums qui restent les plus actifs me semblent ceux qui sont le plus "techniques" c'est-à-dire ceux où l'on pose le plus de questions pour comprendre comment fonctionne son auto, comment l'entretenir, comment la réparer, comment la modifier...

A mon avis, ceux qui venaient juste sur les forums pour raconter leurs "exploits" sont tous partis sur facebook ou l'audience est plus large et les commentaires plus nombreux. Certes, ces commentaires sont moins pertinents, mais ce n'est pas ce qui intéresse ceux qui sont désespérément à la recherche de "reconnaissance"...

Tiens, dans le style "je me moque des commentaires des kékés sur facebook", cette vidéo m'a bien fait rigoler...

j'aime bien ses vidéos et en plus il bricole de super mobs, j'adore

Pour ma part c'est clairement le manque de temps.
Le coté professionnel prends beaucoup de place, tu rentres tard et si tu te mets sur l'ordi en soirée ce n'est pas bon pour le WAF (women acceptance factor)
Merci à tous ceux qui font vivre ce forum ou il fait bon vivre.

Ps: c'est bizarre mais je trouve quand même le temps de regarder les séries de Paulo le vendredi

En tout cas ,je suis très heureux que ce post suscite des réponses, signe qu'il ya des gens qui sont attachés au forum

Oui, les fidèles sont toujours là et ça fait plaisir

Suite à quelques renseignements auprès des organisateurs ce matin à charade , le bruit des véhicules et limité à 90 db , et le circuit d'Issoire à 95 avec des dérogations pour le tour autos et autres manifestations nationales

charade63450 a écrit:

Suite à quelques renseignements auprès des organisateurs ce matin  à charade , le bruit des véhicules et limité à 90 db , et le circuit d'Issoire à 95 avec des dérogations pour le tour autos et autres manifestations nationales

Merci charades ,mon auto est annoncée à 103 db ................
Bientôt je serais exclus de toutes les pistes.

Je croyais que la norme c'était 95db partout ???

IL y a des différences entre la semaine et le weekend et des dérogations sur quelques weekend courses. Bullit doit être mieux au courant.
Mon auto est pourtant stock, mais c'est aussi une façon d'accélérer l'évolution vers des moteurs moins bruillants.

Ca fait 10 ans que les circuits doivent respecter la norme des 95 db avec plus ou moins de tolérance selon les relations avec les riverains.

Ils ont tous un sonomètre relié à la préfecture qui se déclenche quand le bruit en piste est trop élevé.
Certains ont même une caméra couplée au sonomètre parce qu'il est arrivé qu'ils soient emmerdés à cause de bruits provenant de l'extérieur du circuit.

Il ont aussi des dérogations pour les meetings de course, mais c'est un tout petit nombre de journées par an et ça n'autorise pas pour autant les échappements libres, on passe juste à 100 dB (A) à 3 800 tr/mn ou 75 % du régime maxi mesuré à l’aide d’un sonomètre placé avec un angle de 45° par rapport à l’axe du tuyau d’échappement à 50 cm de la sortie de l’échappement et à 50 cm (± 10 cm) du sol conformément à la réglementation FFSA en vigueur.

Cela dit, les 95 db ne sont pas mesurés à l'échappement mais sur la piste à quelques mètres des voitures ce qui fait que ce n'est pas comparable avec la valeur marquée sur la carte grise.

Voilà qui est précis !

Je vous invite à copier ce fichier  https://youtu.be/G3aXEarB-fk  
pour ceux d'entre vous qui souhaite voir le premier grand prix de charade 1958, en couleur avec le bruit et les commentaires de l'époque (16 mn)

pour cette vidéo qui fleure bon le temps passé...