CT Allemand

Bonjour Messieurs,

j'ai immatriculé ma 997 suite à une importation allemande, maintenant quelle est en plaque française, est-ce que le CT allemand est valable pour 2 ans ou faut-il en refaire un en France
quand pensez-vous

Bonjour

Nécessité d'un CT réalisé en France...

Plaque française, donc carte grise française, avec normalement une date limite de CT indiquée dessus non ? .......

911du42 a écrit:

Plaque française, donc carte grise française, avec normalement une date limite de CT indiquée dessus non ? .......

je suis en plaque et carte grise française avec CT allemand, suivant certains sites il serait valable 6 mois pour effectuer l'immatriculation française et 2ans à compter du passage en centre

Contrôle technique allemand : Que dit l’État ?
Nous avons cherché sur le site du service public, afin de savoir si un contrôle technique étranger était valable en France. Nous avons trouvé notre réponse, qui provient directement de la Direction de l’information légale et administrative (Premier ministre), autant dire qu’elle est plus que légitime !

Alors depuis le 1er mai 2014, un contrôle technique qui a été fait dans un pays de l’Union européenne peut être valable en France, mais dans un cas précis uniquement.

Si votre voiture est déjà immatriculée en France, le contrôle technique étranger (fait en Europe), n’est pas valable en France.

Sur www.gouv et idem legifrance Peut être ont ils fait une faute??

Tout véhicule immatriculé en France doit avoir un CT en cours de validité réalisé en France...

911du42 a écrit:

Plaque française, donc carte grise française, avec normalement une date limite de CT indiquée dessus non ? .......

Comme l'a dit Vincent, la date de ton prochain contrôle technique est indiquée sur ta carte grise.

allan a écrit:

Contrôle technique allemand : Que dit l’État ?
Nous avons cherché sur le site du service public, afin de savoir si un contrôle technique étranger était valable en France. Nous avons trouvé notre réponse, qui provient directement de la Direction de l’information légale et administrative (Premier ministre), autant dire qu’elle est plus que légitime !

Alors depuis le 1er mai 2014, un contrôle technique qui a été fait dans un pays de l’Union européenne peut être valable en France, mais dans un cas précis uniquement.

Si votre voiture est déjà immatriculée en France, le contrôle technique étranger (fait en Europe), n’est pas valable en France.

Pourtant le véhicule à été immatriculé en France à l'aide du CT Allemand qui a moins de six mois.
Je vais prendre rendez-vous pour refaire un CT français.

JM-26 a écrit:

911du42 a écrit:

Plaque française, donc carte grise française, avec normalement une date limite de CT indiquée dessus non ? .......

Comme l'a dit Vincent, la date de ton prochain contrôle technique est indiquée sur ta carte grise.

Non, sur la carte grise il n'y a rien, les cases (X1) sont vides.

J'ai immatriculé au moins 3 ou 4 autos venant d'Allemagne avec un CT Allemand de moins de 6 mois (et des autos de plus de 4 ans je précise), et c'est toujours passé.
Enfin pour préciser un peu plus: à l'orgine on m'a envoyé bouler, j'ai cherché sur le site du gouvernent et il est écrit noir sur blanc qu'un CT de moins de 6 mois venant d'un pays Européen est valide pour une première immat en France. J'ai refait ma demande en donnant un lien vers le site, et ça a été accepté. Depuis je le fais systématiquement... Il faut que je retrouver le lien...
Suite à ça, normalement, la date du future CT doit être celle du CT Allemand + 2 ans. La dernière que j'ai fait comme ça était mon ex Q5 que j'ai revendu fin d'année dernière (et acheté environ un an plus tôt).

Sur le site de l'ANTS, c'est assez clair:
https://immatriculation.ants.gouv.fr/Vos-demarches/Immatriculer-un-vehicule-d-occasion-en-provenance-de-l-etranger/Pieces-a-fournir-pour-un-vehicule-d-occasion-precedemment-immatricule-dans-l-Union-Europeenne

Je cite: "Preuve du contrôle technique français ou réalisé dans un pays de l'Union européenne datant de moins de 6 mois"

tophebboy a écrit:

J'ai immatriculé au moins 3 ou 4 autos venant d'Allemagne avec un CT Allemand de moins de 6 mois (et des autos de plus de 4 ans je précise), et c'est toujours passé.
Enfin pour préciser un peu plus: à l'orgine on m'a envoyé bouler, j'ai cherché sur le site du gouvernent et il est écrit noir sur blanc qu'un CT de moins de 6 mois venant d'un pays Européen est valide pour une première immat en France. J'ai refait ma demande en donnant un lien vers le site, et ça a été accepté. Depuis je le fais systématiquement... Il faut que je retrouver le lien...
Suite à ça, normalement, la date du future CT doit être celle du CT Allemand + 2 ans. La dernière que j'ai fait comme ça était mon ex Q5 que j'ai revendu fin d'année dernière  (et acheté environ un an plus tôt).

Comme toi Christophe, le CT allemand a toujours été accepté également pour mes importations d'Allemagne, je confirme que la date du prochain CT en France est la date du CT allemand + 2 ans

Il y a les textes

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F16539

https://mandataire-auto.com/guide/controle-technique-allemand-en-france/

JM-26 a écrit:

tophebboy a écrit:

J'ai immatriculé au moins 3 ou 4 autos venant d'Allemagne avec un CT Allemand de moins de 6 mois (et des autos de plus de 4 ans je précise), et c'est toujours passé.
Enfin pour préciser un peu plus: à l'orgine on m'a envoyé bouler, j'ai cherché sur le site du gouvernent et il est écrit noir sur blanc qu'un CT de moins de 6 mois venant d'un pays Européen est valide pour une première immat en France. J'ai refait ma demande en donnant un lien vers le site, et ça a été accepté. Depuis je le fais systématiquement... Il faut que je retrouver le lien...
Suite à ça, normalement, la date du future CT doit être celle du CT Allemand + 2 ans. La dernière que j'ai fait comme ça était mon ex Q5 que j'ai revendu fin d'année dernière  (et acheté environ un an plus tôt).

Comme toi Christophe, le CT allemand a toujours été accepté également pour mes importations d'Allemagne, je confirme que la date du prochain CT en France est la date du CT allemand + 2 ans  

Donc, sur un controle routier ou véhicule en stationnement , pas de vignette CT au bare brise, pas de PB

En france la vignette n'est pas obligatoire sur le pare brise, juste le justificatif au dos de la carte grise est obligatoire pour les véhicules de plus de 4 ans

Aucun soucis, la preuve, en cas de contre visite, rien sur le pare brise !

Je peux donc rouler & présenter mon CT allemand pendant 2 ans à compter de la date de passage tout en étant en plaques françaises ?

Oui, mais je reste étonné qu’ils n’aient pas mentionnés la date de ton prochain CT sur la carte grise.

JCG95 a écrit:

Je peux donc rouler & présenter mon CT allemand pendant 2 ans à compter de la date de passage tout en étant en plaques françaises ?

Avec un texte de loi dans la boîte à gants pour bloquer l'affaire de suite, car une voiture sans contrôle peut très bien être immobilisée sur le champs , surtout sans marque au dos de la CG
Moi pour une somme si dérisoire je préfère acheter le papillon pour décorer le pare brise

hello,

je suis un peu mieux réveillé aujourd'hui, je regardais les cases X1 sur le verso de la carte grise ou il doit y avoir normalement la vignette du CT , je n'avais pas cherché sur le recto, il y a effectivement une ligne X1 avec une date

désolé, merci à tous,      
                               

et donc ? c'est quelle date ?

21/10/2021

donc 2 ans c'est bien ça ?

911du42 a écrit:

donc 2 ans c'est bien ça ?

oui, c'est la date du passage au CT en Allemagne +2 ans!