Taxes 997 turbo

Bonjour à tous
Juste pour un prévisionnel qui connait le coût de la carte grise et autre taxes diverses et variées pour une 997 turbo phase 1 de 2008 Est elle concernée par la Taxe annuelle à la détention d’un véhicule très polluant, je réside dans les Alpes maritimes.
Merci d’avance pour vos réponses.
Cordialement Jp

Non, car la taxe est applicable sur les véhicules mis en circulation à partir de janvier 2009
Elle est (pour le moment) de 160 €

Pour la simulation du coût de la carte grise c'est ici
https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/cout-certificat-immatriculation

3489,66 EUROS en seine et marne pour 997 turbo 1 la carte grise.

3590,66 pour le 06

Merci beaucoup pour la rapidité de vos réponses, est pour un modèle de plus de dix ans 2007 par exemple on doit divise par deux les 3590,66?

Je ne sais pas mais peut être ne pas prendre trop vieux sur cette voiture?

Aucun problème si bien entretenue

Jp280 a écrit:

Merci beaucoup pour la rapidité de vos réponses, est pour un modèle de plus de dix ans 2007 par exemple on doit divise par deux les 3590,66?

Carte grise de plus de 10 ans = prix divisé par deux effectivement.

Jp280 a écrit:

Aucun problème si bien entretenue

D'accord avec toi, mais combien sont à la ramasse avec les entretiens? Entre les CP qui cartonnent en tarifs éxagérés et les bricolos qui touchent à ces voitures sans trop savoir ce qu'ils touchent pas facile de faire le bon choix.
En parlant entretien ce matin je me suis renseigné sur 3 garages qui touchent aux PORSCHE anciennes, ce sont les types que l'on voit sur la ch 24 "vintage mécanique" je pense me déplacer car les 3 sont sur le 77 rayon de 30 kms autour de Crécy la chapelle et je désire savoir s'ils touchent aux récentes , enfin celles à eau.
S'il y en a qui veulent les adresses pas de souci.

Va voir Laurent Camplan chez POINT S montevrain près du clos du chênes....
Ancien mécano Porsche il touche à toutes les grenouilles les yeux fermés....

arnec66 a écrit:

Va voir Laurent Camplan chez POINT S montevrain près du clos du chênes....
Ancien mécano Porsche il touche à toutes les grenouilles les yeux fermés....

J'en ai entendu parler mais en deux termes différents, tu le connais?

Oui je lui confie les porsche depuis pas mal de tps depuis que apc( ds le 94) est devenu trop gourmand et trop long d'attente...
Aucun soucis même sur les modernes ..
C'est devenu un ami.
Va jeter un oeil tu verras son pkg est gavé de Porsche ...

pour répondre a ALLAN ce n'est par ce que tu as une Porsche turbo de plus de 10 ans que les entretiens sont systématiquement fait à l'arrache... le plus important lors de l'achat d'une Porsche c'est le ressenti et le comportement du proprio et je suis d'accord sur le fait que en centre Porsche les prix ne vont pas spécialement avec les compétences.... mieux vaut se tourner vers un spécialiste indépendant qui fera les choses correctement. Mais ce n'est que mon avis

jerry22 a écrit:

pour répondre a ALLAN ce n'est par ce que tu as une Porsche turbo de plus de 10 ans que les entretiens sont systématiquement fait à l'arrache... le plus important lors de l'achat d'une Porsche c'est le ressenti et le comportement du proprio et je suis d'accord sur le fait que en centre Porsche les prix ne vont pas spécialement avec les compétences.... mieux vaut se tourner vers un spécialiste indépendant qui fera les choses correctement. Mais ce n'est que mon avis

Curieux cette idée selon laquelle les CP ne savent pas travailler!!!!!!!
Je ne suis maqué avec personne mais sincèrement pour ne parler que du CP de Marseille;ils connaissent leur sujet.
Avec ma précédente GT3 ,les consommables étaient gérés par un indépendant car les CP ne veulent pas monter du non origine mais toute la partie révision moteur et entretien général était réalisé par la concession.
La pluspart des mécano sont passionnés ainsi que le chef d'atelier et le responsable accueil .
Alors une note est toujours trop salée ;mais tout est fait selon le protocole complet et non partiel ce qui arrive trop souvent chez d'autres pour pouvoir se targuer de prix inférieurs.
J'ai longtemps fréquenté un indépendant très réputé à marseille pour ma 993 mais ces tarifs étaient à la hauteur de ceux du CP.(En prime il fallait supporter son caractère).
Ensuite quelque part si on joue le jeux avec eux on est invité sur des évènements organisés par Porsche ou dans lesquels la concession est engagée.
Ce n'est qu'un avis.

Je pourrais citer aussi bien indépendant que CP qui sont des guignols ....( expérience vécu ) et comme le dit Doc,
tout les cp ne le sont pas ( je confirme pour 1 cp et de mon expérience )
tout comme certains indépendants, ne tirons pas de conclusion trop hative, ne généralisons pas

En CP j'ai donné à ROISSY , malgré la bonne pub dans certaines presse et bien je sais que vraiment la mécanique n'est pas leur point fort ,pour moi et cela n'engage que moi ce sont juste des rigolos ,pour leur défense il est vrai que vraiment pas aidé par l'usine qui leur dit de ne pas intervenir sur les fuites d'huile de boîte auto.Mais cela est peut être un bien quand on sait à peine refixer un pare chocs après une révision des 4 ans. Peut être sont ils bons pour la com et la vente ?