recherche rens sur porsche 3.6

Bonjour à tous,

Je recherche des renseignements sur la Porsche 911 type 996  .

Je sais il y pas mal de topics sur mon sujet.

Je souhaite mettre grand max 35000 euros dans cette voiture.
Je sais qu'elle a des problèmes au niveau fiabilité moteur.( dès l'achat, changer l'IMS et joint spi) donc rajouter environ 2000 euros sur l'achat.

Il y a t-il autre chose à savoir sur d'autres pièces fragiles dont il faut changer ?

Vaut-il mieux une 2 ou 4 roues motrices?

Merci pour vos conseils............

Salut,
- il se peut que l'IMS ait déjà été changé. Sinon effectivement il faudra prévoir un billet de 2000euros
- privilégie les 3.6 plutot que les 3.4 qui souffrent également d'un pb de culasse assez récurrent
- 2 ou 4 : ca dépendra de ton budget. Personnellement j'aime le cul des 4S, notamment sur la 996.

Une 4S est effectivement un bon "investissement" et une auto formidable ... et avec un cul !
Tu cherches une boite manuelle ou auto ?

plutôt une boite manuelle

JM-26 a écrit:

Une 4S est effectivement un bon "investissement" et une auto formidable ... et avec un cul !
?

Je confirme 1000 fois en ayant eu une. Une 3,6 et aucun pb quel qu'il soit
Et pour un beau cul, elle aun beau cul

Et elle marche même très bien en circuit

La 996 reste encore la meilleure affaire du moment en terme de prix/prestations.
A partir du moment ou l'historique est connu et vérifiable et que les entretiens ont été réalisés en temps et en heure, tu ne prendras pas de gros risques.
Pour l'IMS, s'il a été changé tant mieux, s'il ne l'a pas été, ce n'est pas non plus une épée de Damoclès que tu auras au-dessus de la tête !

Merci pour les infos, c est vrai que j hésite entre la targa et l 4s.

Bj sebpierre,
Là tu as deux auto différentes, targa avec sa spécificité et sa propulsion et le 4s avec ses formes généreuses et une conduite TGV ( rail ). J'ai hésité longtemps sur une 96 carrera ou 4s mais les prix sont tellement hautains que je suis passé sur la 97 et en 4s et là aucun regret sur le prix. Mais quand je vois son gros c.. quand j'ouvre le garage, je me dis bien joué.

Par contre, vise l'objectif des grosses options avant d'acheter il y en a cinq et toutes les autres. une titine bien optionnée se vend beaucoup plus vite.
Jean Philippe

La Targa n'a pas un gros C... sur la 96 mais tu as un puit de lumière non négligeable, que tu roule la journée tu as toujours le ciel bleu et la nuit tu a la tête dans les étoiles tous l'habitacle est illuminé, crois moi c'est juste du bonheurs, et si tu as trot chaud la journée, tu as le rideau électrique en option qu'il faut absolument avoir, et là c'est le top, toujours de la lumière sans la chaleur....!!! quand à la fiabilité et bien moi la mienne à passé 210000kms RAS au contraire elle va encore mieux...Voilà alors fait ton choix....

Trop belle ta targa Steve

La 4s est magnifque mais la targa n'est pas mal non plus. Du coup mon coeur balance...
Je vais aller voir les deux pour faire mon choix.
Je me laisse une bonne année pour avoir plus de liquidé et trouver la bonne et j'espère en trouver une avant!!!!!
Meri pour vos conseils les gars!!!!!!!!!!!!!

Attention au mécanisme de toit ouvrant sur les targa...