FF ça vous dit quoi ?

Sérieux, je m'y intéresse fortement, mais je n'ai pas trop de retour, sur Ferrarista, les ressentis ne sont pas très représentatifs, j'ai aussi la crainte de pouvoir réussir à m'acheter cette marque, j'ai aussi une famille à convoyer qui sans elle ne me permettrait pas d' avoir ce projet, pis c'est pas du Cayenne, ni de la Panamera même si leur dernier break de chasse ne me laisse pas indifférent. Ce n'est pas un complément, elle remplacerait la M5F10 qui est à vendre actuellement 

Ouh là...  un V12, donc déjà, elle part avec un avantage psychologique, pour les vrais amateurs de beaux moteurs.

Un V12 atmo de 6.2L qui sort 660cv   ça, c'est de la mécanique. Il y a peut-être mieux, mais je ne connais pas.

Et logeable, et 4 roues motrices, et... ben...  super belle. Bien qu'atypique en tant que Ferrari.  

Ferrari, il faudrait en avoir une, au moins une fois dans sa vie.

Quelques éléments 

Ici

Celles que l'on me propose, 

Ici

J'en appelle aux Epicuriens de la route, tout commentaire inapproprié sera détruit par moi 

Perso j'adore! Un son de folie, un moteur extraordinaire, une ligne a couper le soufle avec son côté break de chasse.....pour moi que du positif et les commentaires que j'ai pu en avoir par des proprietaires sont élogieux.
Si je devais m'acheter une spottive avec 4 vraies places et un V12 legendaire, ce serait très certainement la FF!

Merci JL, Paul, justement il en est question depuis peu..... 





Y'a que moi qui comprendra, mais il faut que je le partage.... 


Mettez les 2 vidéos en même temps.... 

Ferdi_ a écrit:

Y'a que moi qui comprendra, mais il faut que je le partage.... 
Mettez les 2 vidéos en même temps.... 

Pas compris, pour les deux videos ensemble...  pas très footbal, mais la Coupe du Monde...  absolument Thierry, je m'en souviens.

Cette video Novitec Rosso est sublime.  Le niveau et la qualité du son, quand le manettino est à la position 'kivabien',  se rapproche du bruit des F1  (quand elles étaient de vraies F1). In cro ya ble.

En tant qu'épicurien de la route, et ce jusqu'à la démence, je te suis complètement, mais je t'accuse aussi,
de m'avoir poussé encore un petit peu plus vers Maranello (bon, moi ce serait plutôt une des berlinettes)

Et qu'apprends-je, en compulsant les arcanes d'internet ? Ce n'est plus 660cv, c'est 690!!?? ça frise l'indécence, là...

Donc, si tu peux, vas-y... de toutes manières, après Porsche...  peu de voitures sont susceptibles de te shooter comme tu en as pris l'habitude 

Chez Ferrari ils auraient remonté la puissance pour rester devant la Panamera Hybride * ???
http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/18215-680-ch-pour-la-porsche-panamera-turbo-s-e-hybride

Ferdi_ a écrit:

Quelques éléments 

Ici

Celles que l'on me propose, 

Ici

J'en appelle aux Epicuriens de la route, tout commentaire inapproprié sera détruit par moi 

là pour franchir le pas , je m' inquièterais de son origine * hors réseau officiel ???

( car en approved les FF c' est généralement 200 000 et plus )

si le budget me l'avais permis, j'en aurai sûrement pris une au lieu de la panam

varg a écrit:

si le budget me l'avais permis, j'en aurai sûrement pris une au lieu de la panam

t' as raison @Varg car le budget d' entretien du 8 cylindres FERRARI est devenu acceptable depuis qu' ils ont adopté une distribution par chaîne *
pour preuve il équipe la GTC 4 LUSSO T===>> http://gtc4lussot.ferrari.com/fr/comfort/the-other-side-of-lusso

les 12 cylindres reste certes davantage statutaires mais découragent généralement après la première révision des 30 000 km je crois *

Si tu veux Geriond, chez Ferrari, le budget entretien est compris dans le prix d'achat, ce sera à confirmer mais il me semble que la FF est déjà concernée par cette prestation. 

Tu veux dire, achetée neuve ?  Ou bien ils ont une espèce de  ""Féfé-approved"" pour les occases,
comme chez nous...?

JL911 a écrit:

Tu veux dire, achetée neuve ?  Ou bien ils ont une espèce de  ""Féfé-approved"" pour les occases,
comme chez nous...?

Ferrari Approved
Les Ferrari d'occasion garanties ===>> http://www.levallois.ferraridealers.com/fr_fr/used/ferrari-approved


Vérification technique

Pour recevoir le label Approved, toutes les Ferrari doivent passer des tests et de contrôles rigoureux effectués par des techniciens spécialisés de la Maison Mère. Cet examen complet et détaillé a été approuvé par Ferrari et il est exécuté par des techniciens formés à l'usine, spécialisés dans l'évaluation de toutes les voitures de Maranello.



Provenance et préparation

Chaque Ferrari Approved est soumis à un contrôle de son identité, de son kilométrage et de son histoire afin de garantir une chronologie transparente du véhicule. Cet examen consiste à vérifier que le véhicule a subi les interventions d’entretien utiles et que toutes les réparations ont été effectuées en bonne et due forme par des opérateurs qualifiés.


Garantie et assistance

Une voiture Ferrari Approved bénéficie de l'avantage d'une garantie Ferrari allant jusqu’à 24 mois en Europe et 12 mois dans le reste du monde. La garantie couvre les frais de nombreuses pièces détachées et de la main-d'oeuvre pour les réparations principales.
A l’exception des travaux de réparation ordinaires ou des pièces d’usure normale à remplacer, toutes les voitures Ferrari Approved bénéficient d’une garantie à kilométrage illimité.

Le programme Ferrari Approved inclut une série de contrôles profonds, ainsi qu'une garantie de la firme pour toutes les voitures de moins de neuf ans (âge décompté à partir de la première immatriculation). Dès lors, l'acheteur peut se relaxer et profiter à fond de son expérience Ferrari.

Récapitulatif des avantages:
- Contrôle technique minutieux par les mécaniciens Ferrari
- Préparation pré-vente pour intérieur et extérieur
- Jusqu'à 24 mois de garantie Ferrari
- Jusqu'à 24 mois d'assistance routière
- Provenance et, le cas échéant, contrôle d'identité de la voiture

Je comprend pas trop le post.....d'ailleurs sur Ferrarista ils te l'on dit...déjà qu'il n'y a pas foule de possesseur sur le site; il faudrait ètre plus précis, j'ai un copain qui en a une et je lui poserai tes questions!....

Et surtout, avant toute décision d'achat il faut impérativement savoir qui va te l'entretenir, c'est le plus important...car il n'y a pas foule de garage agréé Ferrari et les interventions doivent obligatoirement se faire chez un de ceux ci pour bénéficier de la garantie:ils sont intraitables sur ce sujet!...

@geriond 
Merci pour ce complément d'informations, il existerait chez eux un contrat maintenance (7ans) qui serait cessible... 

http://www.leblogauto.com/2011/05/maintenance-gratuite-7-ans-chez-ferrari-sous-certaines-conditions.html

C'est bon à prendre ça ! 

@papyjp, oui je n'ai pas eu de retour sur leur site, c'est pourquoi je tente de poster ici en HS, et Bing, tu pourrais m'aider 
Par chez nous, tu as 2-3 garages spécialisés dans l'entretien de ces véhicules, à voir effectivement s'ils sont agréés à facturer chez Ferrari. 
Je prépare ma checklist et te l'envoie. 

La M5 est vendue 

.....et....        tu investis le produit de la vente dans.....

Jean Louis, le fer est chaud, ça vient de se faire, je ne suis pas le genre à rire quand il est rouge.....  , ça me brûle le froc..... 

Je t'envie...  le moment de l'attente...

Enjoy !

On attend...  ben, tu sais ce qu'on attend... 

La suite ?

...j'allais le dire !!!  

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Bon, alors j'ai vu ça...  et pensé que j'allais te mettre un peu plus de pression... 

Tu vas craquer, là...  je reconnais que cette auto me parle... 

Je ne suis pas insensible à féfé, surtout depuis deux micros tours du circuit du SAMBUC en 458 et une petite balade en 599 fiorano je crois autour du Castellet.
C'est de la haute couture et le moteur miaule comme aucune autre marque!!!!!!
C'est jouissif.
Donc si tu peux fait toi plaisir,un graal pour tout passionné d'automobile.Et bien sûr la FF est somptueuse.

Et bien mrs je préfère l ennemi juré de la marque ! Bon faut avoir les roros déjà pour se pencher sur la question ! En tout cas très beau projet

Je ne suis pas curieux...  mais...  d'ailleurs, si, merdre, je suis curieux...  tu cherches
toujours le bonheur ?   Ou tu as tourné le dos à Maranello...?