Porsche Cup Suisse - Castellet du 15 au 17 juin 2017

J'y serai avec mon copain de jeu Stéphane, nous allons nous essayer avec ce championnat Suisse.

Il y aura 25 GT4 CS et MR, de la très belle concurrence.

Nous ferons également l'endurance (100 miles) avec les Cup, soit presque 50 autos pour une durée de 1h10 / 1h15 si tout va bien.

J'y serai les 16 et 17...

Le 17 j aimerai bien monter et venir vous voir
Mais l entrée est sûrement impossible non ? Si c est privatisé

Ca, j'aimerais bien voir...  des vrais pilotes avec des Porsche Cup au Castellet.... 

ptitfred83 a écrit:

Le 17 j aimerai bien monter et venir vous voir
Mais l entrée est sûrement impossible non ?  Si c est privatisé

Au Castellet, rien n'est gratuit.... Une prochaine....

JL911 a écrit:

Ca, j'aimerais bien voir...  des vrais pilotes avec des Porsche Cup au Castellet.... 

Tu aurais du venir, il y avait du lourd et ..... en GT4, des pilotes qui descendent de la Cup avec un sacré niveau !

Donc le meeting est fini, super organisation, niveau vraiment très élevé, mais c'est bien, ça permet de s'étalonner par rapport à des tous bons....

Nous étions 25 GT4 Clubsport pour la course, c'était magnifique et 49 en endurance, toutes les autos mélangées... 996, 997, 991 Cup, des RSR, des GT4 et même une GT3 RS (991)...

Après des qualifs totalement ratées, lors de la course Sprint (30 mn), je fini P10 et pour l'endurance (100 miles, soit env. 1h10.... c'était long avec la chaleur), je fini P23.

Lors de la course Sprint, au 5 ou 6ème tour, je me fais taper assez fort à la chicane du Mistral, mon poursuivant à "oublier" de freiner et m'a taper au niveau de la portière conducteur. Heureusement je n'ai pas eu de souci de comportement de l'auto et j'ai pu finir... Le sauvage non !

Je vous mets déjà quelques photos et un bout de vidéo de l'endurance (départ + 2 ou 3 tours) dans un petit moment.
Les copines dans le stand


Avant le départ pour les qualifs, bien rangées...



Le parc fermé



Après le choc et après avec le pansement

ha quand même, ça rigole pas..

stutt51 a écrit:

ha quand même, ça rigole pas..

Ah non, ça ne rigloe pas, c'est beaucoup plus viril qu'au Motorsport, même lors des essais.... Ça Apprend le métier !

Voici la vidéo...

La seule question:  à la suite de cet incident,  est-il passé , ou non? Important, ça .  

Sinon, magnifique compte rendu d'épreuves sérieuses et éprouvantes. Et beaucoup de beau monde. Chapeau, Lolo. Il faut avoir du coeur pour se frotter à ça...  et du talent.

Punaise. Sacré accrochage. Encore une belle vidéo !

Merci Lolo pour ce résumé et ces quelques photos.
En espérant que la belle va se remettre de cette touchette

JL911 a écrit:

La seule question:  à la suite de cet incident,  est-il passé , ou non? Important, ça .  

Sinon, magnifique compte rendu d'épreuves sérieuses et éprouvantes. Et beaucoup de beau monde. Chapeau, Lolo. Il faut avoir du coeur pour se frotter à ça...  et du talent.

Tu as tout à fait raison d'en parler !
Oui, il m'attendait au parc fermé pour me présenter ses excuses et il a de suite reconnu s'être totalement raté à la chicane du Mistral (pour ceux qui connaissent) on va vite avant le freinage.

Merci JL911, il faut aussi un soupçon d’insouciance.... sinon, tu te fais passer par tout le monde et tu ne double pas

ptitfred83 a écrit:

Punaise.  Sacré accrochage.  Encore une belle vidéo !

laseric a écrit:

Merci Lolo pour ce résumé et ces quelques photos.
En espérant que la belle va se remettre de cette touchette

Merci Eric, je vais faire refaire la partie basse et débosseler au mieux la porte, je ferai un lifting en fin de saison.... afin qu'elle soit toute belle pour la prochaine saison.
Ça reste la course et les touchettes sont fréquentes.

Je pense que lolo c'est bien amusé avec ce beau plateau ,qu'il a trouvé de la concurrence nettement plus animée en nombre et qu'il doit se poser bien des questions quand à son engagement l'année prochaine!!!!

Vous avez du bien vous amuser...les suisses sont loin d'être des manches et souvenir..il y a 4 ou 5 ans j'ai eu l'occassion de faire des tours de Prenois dans une 997CUP avec un Suisse qui venait de la recevoir;.Il était avec vous au Ricard et connu comme le loup blanc sous le surnom du "grec" (indice facile!!) C'est l'homme dans la voiture dans laquelle j'ai fait les plus enooooormes Tà Q de ma vie : il avait decidé qu'il pouvait gagner au moins 5 m au freinage au bout de la ligne droite (dans les 85m au lieu de 100! mais je ne regardais pas trop les repères de freinage...)...bien essayé mais resultat :un paquet de tàq terminés dans le bac à sable Même pas mal !Remarque les Cup n'ont pas d'ABS...
Autre sensation: dans POUAS, impossible de tenir la tête droite, tirée a gauche par la force centrifuge et idem pour les jambes...evidement dans Pouas en 4 puis 5 ....y a de l'appui !Gros souvenir et belle leçon de modestie de ce gars extrement sympa ! En plus ce "grec" conduit seulemnt vite mais foutrement bien

lolo911gt3 a écrit:

Tu as tout à fait raison d'en parler !
Oui, il m'attendait au parc fermé pour me présenter ses excuses et il a de suite reconnu s'être totalement raté à la chicane du Mistral (pour ceux qui connaissent) on va vite avant le freinage.

Merci JL911, il faut aussi un soupçon d’insouciance.... sinon, tu te fais passer par tout le monde et tu ne double pas

Donc, une vraie erreur. La chicane du Mistral devrait être simple, bonne visi, piste large,  et pourtant je la redoute car si quelqu'un décide de freiner à gauche pour te faire l'intérieur, ça devient risqué.

Bien sûr, tu as raison, toucher fait partie du quotidien quand on fait de la "vraie" piste, chronométrée...  mais c'est toujours désagréable.

Belle remontée sur ta vidéo Lolo

...et dommage pour les bleus sur ta belle
C'est toujours rageant quand ça arrive.

@ Doc : Je me suis régalé, mais j'ai rarement autant mouillé la chemise (au sens propre, comme figuré), l'extrait de la vidéo a été tiré de l'endurance.... il a fallut tenir le rythme.

@ JPC : J'ai été surpris par le niveau, il est haut.... je n'ai qu'à progresser

@ JL911 : Il l'a reconnu de suite, c'était un gros "loupé", mais je préfère éviter ce type de mésaventure à l'avenir et surtout, je m'en sors très bien, il n'a rien touché de vital. La chicane de Mistral est quoi qu'il en soit délicate à prendre vu la vitesse.

@ Flat & moi : Oui, une belle remontée, qui a continuée, mais les dernières places ont été durement bataillées.
Moi qui suit un peu "maniaque" avec mes autos, je ne suis pas très heureux ! Je vais changer le bas de caisse et finir la saison avec la porte comme ça.... on lui fera une nouvelle beauté durant la pause hivernale et peut-être une nouvelle déco, on verra.

Oui le niveau est .....haut, ,! En plus du grec j'ai vu tourner a  l'Europa.....von BURG......un terrible avion!