Nouveau depuis peu en 997S (mk1)

Bonjour, Bonsoir!

Porschiste depuis peu (décembre 2015) et propriétaire d'une 997 2S mk1, Habitant en belgique

Je suis tombé par hasard sur votre forum en cherchant une solution a un petit problème que je rencontre avec la voiture en braquage a fond ( sensations de sautillements et claquements ). J'avance doucement dans une solution peut-être...

Récapitulatif des spécificités :


Modèle: Carrera 2S 997.1 (2006)
Motorisation: 3.8CC 355Cv
Couleur: Black Olive Metalic (reflet vert)

Equipement:

Xenon Light
Volant Sport
Sièges Sport Chauffant
Chronos pack
Sport exhaust
Cruise contrôl
Assistance Parking
Pneumatique : Porsche 19" Sportstyle AR 305/30 Pirelli Pzero N2  / AV 235/30 Pirelli Pzero N2


Modifications en vue :

Passage à l'arrière de la 997 Phase 2 (feux LED, Nouveau parechoc)
Passage a l'avant GT3 phase 1
Feux diurnes avant LED
Pack Led intérieur + Plaque immatriculation (OK effectué)
Coque sièges sport  Véritable Carbone
Eléments console Véritable Carbone
Manomètre Chronos Véritable Carbone

et a la recherche d'une solution pour descendre de 3cm les trains de la voiture, pour autant que ca reste homologué pour la Belgique (certificat goca obligatoire)

En photos:
















Dès le retour des beaux jour , une fois un gros detailling effectué aussi dessus, je reprendrai de beaux clichés avec mon reflex avec de plus beaux décors campagnard  ^^

Merci!
Bonne soirée a tous et toutes

Welcome

Bienvenue sur le forum

Bienvenue !
Ca à l'air d'etre une belle configuratio

bienvenue
le braquage à fond au démarrage en particulier dans les parkings est toujours surprenant au départ
c'est tout fait normal à cause de la config de la 997 2 roues motrices et des différences largeur entre train av et ar...
tu t'inquiètes à priori pour rien

C'est pas l'autobloquant qui donne cette impression ?
Ou les aides électronique qui sont perdu au ralenti... Tu as essayé en déconnectant tout ?

Bienvenue!!

pep63 a écrit:

bienvenue
le braquage à fond au démarrage en particulier dans les parkings est toujours surprenant au départ
c'est tout fait normal à cause de la config de la 997 2 roues motrices et des différences largeur entre train av et ar...
tu t'inquiètes à priori pour rien

et même sur la Panamera, c'est surprenant, j'ai l'impression que le train AV va se détacher !! et pourtant j'ai l'habitude avec la 4S.

J'ai oublié, bienvenue à toi

bienvenue à toi et ta 97

Bienvenue sur ce forum!

bienvenu sur le forum

en braquant à fond et à faible vitesse en marche arrière les pneus ripent sur le sol...
  et on adore les photos,,,,à toi de jouer.

Yo, bienvenue ici

Bienvenue à toi !

Bienvenue à toi et ta belle

Bienvenue sur le fofo

Fais péter les de ta belle !

SUPER 1 de plus

Bienvenue

Bienvenue ici, même symptôme que toi , contrôle au Cp et RAS

Bonjour et bienvenue !
Ces symptômes sont tout à fait normaux...
Le train avant a de la chasse et les pneus accrochent au sol et finissent par riper par à-coup, surtout en marche arrière et bien-sûr braqué à fond.

pep63 a écrit:

bienvenue
le braquage à fond au démarrage en particulier dans les parkings est toujours surprenant au départ
c'est tout fait normal à cause de la config de la 997 2 roues motrices et des différences largeur entre train av et ar...
tu t'inquiètes à priori pour rien

Bienvenue sur le Forum.

Voila une explication complète... les 4 roues ne font pas çà, mais la 2S le fait beaucoup. Le meilleur rayon de braquage sur les
deux roues y est pour quelque chose aussi, je pense.

Sans s'inquiéter, c'est quand même bien désagréable. Ca fait mauvaise conception... grrrrr.

Non JL , les 4S le font énormément également.

JM-26 a écrit:

Non JL   , les 4S le font énormément également.

c'est ce que j'ai écrit au dessus..
Jean-Michel...

JM-26 a écrit:

Non JL   , les 4S le font énormément également.

Ah bon, je suis presque certain que ma 997 TT ne le faisait pas... ou en tous cas, moins
Mais je le remarque vraiment sur celle-ci.
Tu as des élargisseurs? Ca a un impact, non ?

Bon, la 993 4S ne le faisait pas, mais le rayon de braquage était vraiment faible.

JL911 a écrit:

JM-26 a écrit:

Non JL   , les 4S le font énormément également.

Ah bon, je suis presque certain que ma 997 TT ne le faisait pas...   ou en tous cas, moins    
Mais je le remarque vraiment sur celle-ci.
Tu as des élargisseurs?  Ca a un impact, non ?  

Bon, la 993 4S ne le faisait pas, mais le rayon de braquage était vraiment faible.

Non, pas d'élargisseurs et j'avais vraiment angoissé à l'époque. Mais c'est vrai que la Panamera en 2 roues motrices le fait encore plus !