SPA les 29 et 30 mai 2017

aux contributeurs pour ces belles photos. Ce circuit sous le soleil est tout simplement magnifique.

Cet orage juste après que vous ayiez fini...  un signe des dieux de l'automobile.  Incroyable.

Parce que rouler avec un temps comme celui de tes photos prises le soir, c'était délire !

Voici le coaching trajectoires auquel nous avions droit.Très intéressant tourne pas faire de bêtises.

 

C'est exactement ce que j'avais espéré, Pilou...  belle image, camera bien placée (il y en a tellement où on voit principalement le rétro), et le délice de voir ce magnifique tracé se dérouler devant nous, avec les conseils clairs du pro.  La vidéo parfaite à regarder 100 fois avant d'aller physiquement tourner sur le circuit.

  pour ce partage!  Si j'osais, je te la demanderais bien en téléchargement, si tu acceptes, car je veux l'archiver, celle-ci.

Bon , j'arrête, je vais la re-re-regarder... 

Excellente vidéo doc. Je me suis régalé
Merci à toi

JL a raison la caméra est très bien placée.Le circuit semble magnifique et très rapide. Beau film.

Merci les gars. Je suis bloti dans le divant avec une bronchite carabinée.Le deuxième film qui est nettement plus vivant est à 75% de chargement sur YouTube.Il y a une jolie poursuite avec Benjamin dans une 997 GT3 RS phase 1 (jeune et intrépide pilote) et votre serviteur (un peu moins jeune et plus prudent).Vous me donnerez votre ressenti. En tout cas on s'est régalé !!!!!

Après huit heures de téléchargement!!!!!!!(merci le haut dédit de la maison) ,la vidéo est enfin disponible sur YOUTUBE.

Sur ce meeting étaient présent du Laseric :Lolo et Catherine,tty13 et moi même ainsi que deux camarades de pistes que nous croisons souvent (Bernard et Benjamin).
En tout cas il manquait SEGREMAX et nous avons à de multiples reprises pensé à lui.Tu es es notre guide.
Remet toi bien pour Barcelone.

 

J'adore !

Tu as bien appris ton circuit, ça se voit. Des trajectoires au cordeau...

Je trouve toujours l'eau rouge impressionnant...  le gauche sans visi en haut, ouaouh.
Vous êtes bien accordés, avec l'orange...  c'est sympa.
Et un grand merci.  Ca valait les 8 heures de téléchargement, crois moi!!

Soigne bien la bronchite !

beau film, un grand merci.

Superbe vidéo.
Ça roule fort. Belles trajectoires et beaux freinages.
On ne t'arrête plus.

Très beau circuit, y a quelques ovnis en piste !
Le raidillon a l air moins impressionnant de ce qu on en dit? Tout dépend je pense la vitesse à laquelle on arrive ?!

Mat34 a écrit:

Très beau circuit, y a quelques ovnis en piste !
Le raidillon a l air moins impressionnant de ce qu on en dit? Tout dépend je pense la vitesse à laquelle on arrive ?!

Matt tu dois le savoir. Un film lisse énormément les sensations bien sûr ainsi que la vitesse et les reliefs.
Quand tu mettras tes pneus sur ce circuit, tu verras qu'on aborde certainenemt jamais le raidillon sans serrer les fesses!!!!!Même sans être le plus rapide!!!!!!!

Il y avait de très nombreuses BMW préparées à des niveaux différents dont certaines très abouties et quelques autos de courses.Je n'ai pas trop pensé à faire des photos.Désolé.
Beaucoup de Néerlandais,Allemand,Anglais,Belges et français sur la piste.
Bises à toi

Un grand pour ces deux très belles vidéos

Absolument !

Doc, tu dis que le film lisse les sensations, et c'est bien vrai.

Mais pourtant, quand tu attaques la montée, on sent bien la pression (au propre et au figuré, d'ailleurs) que l'on ressent...   un endroit mythique, quand même.

Encore une superbe vidéo Doc

Soigne toi bien. Un week end de 3 jours passé au lit, c'est pas top ça. Bon courage

Bon les gars ,ma bronchite ne s'arrange pas malgré ma nomination de membre du mois!!!!!
Changement de traitement ce matin.
En tout cas merci pour les avoir regardées et de vos commentaires positifs.
Lolo et tty auront certainement de belles vidéos aussi.

Le film est bien sympa mais je trouve le pilote de la RS très agressif. Au début du film quand il te pique au frein , je trouve son auto très proche de ta portière. Et ensuite en fin de film quand il te double dans l'eau rouge , je pense qu'il y a des endroits bien plus propice à cela sur le circuit. Pendant toute la poursuite il n'a jamais fait la différence.
La moralité est qu'il vaut mieux un GT3 bien mené qu'une RS bousculée.

C'est clair que le dépassement à cet endroit est bien risqué. Heureusement que tu regardes derrière et que tu modifies ta trajectoire et ton allure

JPMAN a écrit:

Le film est bien sympa mais je trouve le pilote de la RS très agressif. Au début du film quand il te pique au frein , je trouve son auto très proche de ta portière. Et ensuite en fin de film quand il te double dans l'eau rouge , je pense qu'il y a des endroits bien plus propice à cela sur le circuit. Pendant toute la poursuite il n'a jamais fait la différence.
La moralité est qu'il vaut mieux un GT3 bien mené qu'une RS bousculée.

Ecoute JP,on a souvent roulé ensemble et tu sais que je suis prudent (peut être un peu trop) et que par contre je ne supporte pas trop la pression avec une auto au derrière(avec une peu plus d'expérience cela s'améliorera).
Sur le premier dépassement sur le coup j'ai un peu marroné (levé de la main du volant) car si j'ai coupé tôt c'était pas pour qu'il me passe mais par ce que j'ai jugé que c'était un peu dangereux par rapport au flux des autos.En visionnant le film ,je me dit que j'avais l'espace pour y aller.
Sur le deuxième dépassement; il était beaucoup plus rapide que moi dans la descente qui emmène à l'eau rouge (tu le vois sur la vidéo sur les tours ou il est devant) et il en a profité pour se positionner à gauche et me mettre la pression.
A ce moment là je ne me rappelle même plus si le nez de son auto était vraiment engagé ou simplement positionné à l'intérieur.La localisation de cette intimidation m'a fait renoncer à fermer la porte, j'ai encore peut être été trop prudent ou n'ai pas supporté la pression.
Sûr le coup je n'étais pas du tout content et j'ai coupé.
Lorsque nous nous sommes retrouvés à l'arrêt dans une franche mais amicale discussion je lui ai expliqué mon point de vue qu'il a accepté .
Ce garçon est fort sympathique ,si j'avais été aussi à l'aise que lui à cet endroit je l'aurais peut être  aussi fait!!!!!!
En tout cas quelle session et quel plaisir d'avoir ce film à visionner pour le futur.
Donc j'espère encore me tirer des bourres dans l'avenir avec Benjamin.
Sur les 997 GT3 phases 1 les différences entre les RS et les normales ne sont pas énormes. Partie mécanique à part un embrayage monodisque qui permet de prendre les tours très légèrement plus vite il n'y a rien d'autre.
Sur la partie chassis par contre c'est plus marqué.Un magnifique grand aileron, des freins plus gros ,des voies arrières plus larges,des pneus légèrement plus larges et des pièces qui permettent un carrossage négatif plus prononcé qui doivent lui donner légèrement plus de stabilité dans les grandes courbes.
Son auto est d'un orange sublime, équipée d'un by-pass qui lui donne un son fabuleux et de la partie avant de l'arceau qui rigidifie encore plus l'auto.
Quoiqu'il se passe, il n'y a que des vrais pilotes qui vont pouvoir exploiter cette différence entre les deux modèles.

Quand j'ai présenté la vidéo j'ai parlé d'un jeune pilote intrépide et d'un autre un peu moins jeune et plus prudent,mes  mots étaient pesés.

Il n'y a donc aucune polémique mais seulement des explications de ma part car bloqué dans mon canapé ne pouvant rien faire.(pas même laver la GT3)

Et je n'espère dans l'avenir que devenir suffisamment technique et moins stressé pour lui tenir tête!!!!!!!!!!!
Et puis si cela pouvais être le cas vis à vis de mon meilleur ennemie sur la piste aussi ce serait pas mâl!!!!!!(Vous voyez qui je veux dire)
Paix à Benjamin, lui qui m'a permis de me rendre compte de mes lacunes!!!!!!!!

Enfin une fois de plus très heureux de cette belle bourre:cheers:  et d'avoir découvert ce merveilleux circuit sur l'invitation de lolo:cheers:

Voici ma petite contribution, mais pas en Porsche
A mes côté, j'ai un passionné de Porsche, mais qui depuis quelques années est dans l'incapacité de rouler sur circuit à cause de sa maladie... J'ai une pensée pour lui.

docpilou a écrit:

Voici le coaching trajectoires auquel nous avions droit.Très intéressant tourne pas faire de bêtises.

Je viens de visualiser le film, j'adore le calme du coach....
En effet, par moment tu sembles un peu te précipiter, il ne faut pas aller trop vite.... et je ressent le côté rassurant que t'apporte un coach à côté.

Mais bien roulé, surtout pour une première fois.

lolo911gt3 a écrit:

Voici ma petite contribution, mais pas en Porsche
A mes côté, j'ai un passionné de Porsche, mais qui depuis quelques années est dans l'incapacité de rouler sur circuit à cause de sa maladie... J'ai une pensée pour lui.

Coucou lolo.!!!!!!!!!!!Tu es bien meilleur pilote que webmaster!!!!!!!!!! (j'aimerai bien moi aussi!!!)
Tu peux la rendre visible par tout le monde STP.