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Sujet: Echappement 996 TT NON catalysé Mar 15 Nov 2016 - 19:19
Échappement inox complet non catalysé avec emplacement pour sondes lambda. 800€ pour le forum.
Denis911-13
Nombre de messages : 1674 Localisation : Limousin Ma Porsche : 996 TT Cab Date d'inscription : 01/09/2015
Sujet: Re: Echappement 996 TT NON catalysé Mar 15 Nov 2016 - 19:51
Et le monsieur du CT, il dit quoi lorsque tu passes avec ça ?
René 67
Nombre de messages : 356 Age : 72 Localisation : Alsace Ma Porsche : RS4, RS2 en restauration, 996 TT X50 Date d'inscription : 11/07/2013
Sujet: Re: Echappement 996 TT NON catalysé Mar 15 Nov 2016 - 20:01
Si tu ne le connais pas il dit non. Si tu le connais et que tu viens avec une autre auto essence conforme, ça passe tout seul.
Autre solution tu remontes ton pot d'origine une fois tous les deux ans.
Denis911-13
Nombre de messages : 1674 Localisation : Limousin Ma Porsche : 996 TT Cab Date d'inscription : 01/09/2015
Sujet: Re: Echappement 996 TT NON catalysé Mar 15 Nov 2016 - 20:25
Merci pour ta réponse
Flat & moi
Nombre de messages : 48373 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
Sujet: Re: Echappement 996 TT NON catalysé Mar 15 Nov 2016 - 22:40
Question : côté son, ça donne quoi ? D'autre part je ne vois que 2 emplacements pour les sondes au lieu de 4 en version d'origine. Tu mets quoi à la place des deux qui manquent ?
_________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
René 67
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Sujet: Re: Echappement 996 TT NON catalysé Mar 15 Nov 2016 - 23:13
Un son grave et assez rauque mais très largement supportable en roulant, absolument pas assourdissant. J'ai roulé trois avec et fait 26 000 km avec ma femme.
Il y a bien 4 emplacements pour les sondes lambda, on en voit bien deux du coté droit sur les photos et c'est plus difficile à voir coté gauche. Les deux surélevées sont pour les sondes "après cata" et les deux autres moins visibles aux deux sondes avant cata qui servent à piloter le boîtier.
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