Des possesseurs de 964 RS? Finalement j'en suis .......

FV911 a écrit:

Yo, alors la 64 RS est la première Poil que j'ai fait en passagé  et sur circuit en plus  Le Proprio de l'époque, un Mec que je connais depuis que l'on faisait de la mob bref il a toujours eu des bagnoles que je ne pourrait avoir, et temp mieux pour lui
A Folembray, harnacher au fond du baquet, au bout de 2 tours après avoir chauffé le bestiau, j'ai bien cru que l'on allé passer en mode tondeuse en haut du circuit avant le pif-paf, et quand j'ai découvert le freinage et la tenue de route, je me suis dit qu'il me fallait une Poil, n'ayant pas les moyens d'une RS, bien qu'à l'époque il l'avait payé dans les 22 ou 25 k€ une affaire, personne n'en voulait  bref il me dit qqes années plus tard qu'il la vend 45k€   mais je pouvais toujours pas  et lui disant qu'il faisait une connerie
Un souvenir d'une superbe charrette à l'ancienne pour Homme

je vais chercher dans mes photos, je dois avoir la belle bleu

Bref si tu peux va y

Voilà, c'est comme ça

Maintenant, attends un peu.
Je vois une décote d'au moins 30 pour cent d'ici 4 mois.

Ah oui. En bleu !!!

911du42 a écrit:

et c'était à la nationale 2014

Oui, c'est bien celle de Christian.
Aux dernières nouvelles il avait une offre à 260 K€ et il se tatait de la lâcher ou pas au profit d'une 991 GT3 RS qui lui faisait de l’œil
Il faut dire qu’excepté les stickers (vous remarquerez au passage qu'ils ne sont collés que sur les vitres) elle est full stock, n'a jamais tâté de la piste et n'a que 35 000 kms au compteur.
Christian a aussi une jolie collection de tracteurs... Porsche dont un très rare convoité par le musée de Stuttgart.

stutt51 a écrit:

https://vimeo.com/141788685

Merci les amis pour toutes ces infos, effectivement ça donne envie!
Stutt, la video est top, j'aime vraimant beaucoup la couleur Ruby, les jantes sont magnifique! Et la cadre est magique pour abriter de si belles autos.

ptitfred83 a écrit:

Ah c est beau ... De belles jantes en 18, y a pas a dire ...

Nettement plus jolies que les CUP! Quelqu'un connait il ce modèle?

FV911 a écrit:

Yo, alors la 64 RS est la première Poil que j'ai fait en passagé  et sur circuit en plus  Le Proprio de l'époque, un Mec que je connais depuis que l'on faisait de la mob bref il a toujours eu des bagnoles que je ne pourrait avoir, et temp mieux pour lui
A Folembray, harnacher au fond du baquet, au bout de 2 tours après avoir chauffé le bestiau, j'ai bien cru que l'on allé passer en mode tondeuse en haut du circuit avant le pif-paf, et quand j'ai découvert le freinage et la tenue de route, je me suis dit qu'il me fallait une Poil, n'ayant pas les moyens d'une RS, bien qu'à l'époque il l'avait payé dans les 22 ou 25 k€ une affaire, personne n'en voulait  bref il me dit qqes années plus tard qu'il la vend 45k€   mais je pouvais toujours pas  et lui disant qu'il faisait une connerie
Un souvenir d'une superbe charrette à l'ancienne pour Homme

je vais chercher dans mes photos, je dois avoir la belle bleu

Bref si tu peux va y

C'est exactement ce que je recherche, ayant vendu mon Exige S1 qui pour le coup était une vraie voiture d'hommes radicale et sans compromis, géniale sur circuit mais inconfortable et inutilisable au quotidien, je me dis que la RS serait le choix idéal pour tater un peu de circuit en mode soft et prendre plaisir sur les petites départementales. Merci Francis!

Ferdi_ a écrit:

Maintenant, attends un peu.
Je vois une décote d'au moins 30 pour cent d'ici 4 mois.

C'est vrai que le marché semble se tasser, de là à baisser de 30% sur 4 mois, je ne sais pas.....Je voudrais bien mais du coup comme elle viendrait forcement en remplacement d'une de mes Turbo, si elles aussi baissent de 30% ça va être compliqué!!!!

paulo95250 a écrit:

C'est exactement ce que je recherche, ayant vendu mon Exige S1 qui pour le coup était une vraie voiture d'hommes radicale et sans compromis, géniale sur circuit mais inconfortable et inutilisable au quotidien, je me dis que la RS serait le choix idéal pour tater un peu de circuit en mode soft et prendre plaisir sur les petites départementales.

Sur les départementales, tu risque de regretter le "confort" de ton Exige. La RS est un vrai bout de bois !!!

Bullit a écrit:

paulo95250 a écrit:

C'est exactement ce que je recherche, ayant vendu mon Exige S1 qui pour le coup était une vraie voiture d'hommes radicale et sans compromis, géniale sur circuit mais inconfortable et inutilisable au quotidien, je me dis que la RS serait le choix idéal pour tater un peu de circuit en mode soft et prendre plaisir sur les petites départementales.

Sur les départementales, tu risque de regretter le "confort" de ton Exige. La RS est un vrai bout de bois !!!

Salut Bullit!
Impossible, une Exige S1 c'est vraimant une voiture de "course", plus inconfortable c'est pas possibe! Garde au sol de 12cm, nitrons réglés circuit, moteur juste derrière les oreilles.....pour être déja monté dans une RS, y'a pas photo!

rs et exige S1 : le top !

vince87 a écrit:

rs et exige S1 : le top !

Parfaitement d'accord Vince!

Bullit a écrit:

paulo95250 a écrit:

C'est exactement ce que je recherche, ayant vendu mon Exige S1 qui pour le coup était une vraie voiture d'hommes radicale et sans compromis, géniale sur circuit mais inconfortable et inutilisable au quotidien, je me dis que la RS serait le choix idéal pour tater un peu de circuit en mode soft et prendre plaisir sur les petites départementales.

Sur les départementales, tu risque de regretter le "confort" de ton Exige. La RS est un vrai bout de bois !!!

C'est exactement le ressenti de Christian : ça va à peu près bien sur autoroute ou route rapide à bon revêtement, mais c'est très inconfortable et trop pointu sur petite route. Comme il ne fait pas de circuit, c'est aussi pour ça qu'il ne l'utilise que très peu.

flat, la magenta elle n'est pas en haute vienne par hasard ??

Oui !

Vache, tu as de drôle de pote devant la Ford

C'est vrai que je n'ai pas beaucoup d'expérience avec Lotus. j'ai une fois roulé une Exige 260 Cup, j'avais trouvé cela moins "bout de bois" que la 964 RS, mais c'était juste un galop d'essai...

il me semblait bien flat.
je crois qu'elle ne sort pas bcp celle là car je l'ai vue une fois de loin et le monsieur ne la sort que rarement lors de sorties porsche : c'est dommage, c'est top une rs surtout bleu riviera, viper green et jaune !!!

FV911 a écrit:

Vache, tu as de drôle de pote devant la Ford

Oui Francis, c'etait en allant au travail, il m'on avoué m'avoir arrêté uniquement pour admirer l'Exige S1.
.Aucun d'entre eux ne connaissait ce modèle. IL est vrai qu'il est très rare d'en croiser sur la route!

Bullit a écrit:

C'est vrai que je n'ai pas beaucoup d'expérience avec Lotus. j'ai une fois roulé une Exige 260 Cup, j'avais trouvé cela moins "bout de bois" que la 964 RS, mais c'était juste un galop d'essai...

A coté de la S1 l'Exige S2 cup 260 est un vrai salon roulant

Voila la belle bleuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu


Une vrai Woiture d'Homme

Hey Francis calmes ta joie !

Très belle

Superbe!

Ça y est, on a perdu Francis !

Flat & moi a écrit:

Ça y est, on a perdu Francis !

not francis' il adore la 64 alors ce post spécial "RS"