Mon cadeau de mes 40 ans ...

Bonjour, je suis nouveau posséseur d'une 911E de 1970.
c'est le cadeau d'anniversiare de mon père pour mes 40 ans . Elle est dans son garage depuis 18 ans à l'arrèt !!
Il s'en est servi régulièrement de 1977 à 1989 puis l'a arrétée car il a eu des voitures de société.
Maintenant, je l'ai sortie du garage et entreprend un démontage pour remise en route !!
Il và y avoir du boulot !!
Je recherche pour le moment, des moquettes, car elles ont pourri, et des vendeurs de pièces d'occasion car je veux la laisser dans son jus et pas tunée ou relouquée
Voila
Merci de votre accueil !
Patrice

Génial!
Bienvenue!
Tu ne trouveras pas beaucoup d'amateurs de tuning ou de relookage ici, rassures-toi.
Olivier sur ce forum est un spécialiste de la rénovation des 911 anciennes, il sera de bon conseil.

Salut Patrice,

Tout d'abord bienvenue sur le site.

J'espère que tu feras des photos de la restauration.

Si tu as besoin de conseils, n'hésite pas, il y a du pro et du semi pro sur le forum.

Seb

bienvenue et beau projet fait gaffe avant tout à la rouille si les moquettes ont puries mais bon tu dois le savoir

MErci pour votre accueil, avez vous des membres dans le 77 ou le 91 ?
Pour le moment, il me faut des conseil pour ne pas faire de bétises ... et perdre trop de temps ..

Pour les moquettes, elles sont sèches et abimées, pas pourrie avec de l'eau !!
je vais y bosser lundi, je vous posterais des photos !!

cdt

belle histoire...

cependant, si je peux me permettre... c'est quand même dommage de l'avoir abandonnée ainsi juste parce qu'on a des voitures de société... m'enfin, ce n'est que mon avis...

bon courage

c'est pas faux mais s'il avait la mème en plsu récent

pilot a écrit:

c'est pas faux mais s'il avait la mème en plsu récent

je ne vois tout de même pas où serait le problème
tu as une 911 que tu as conduit pendant 11 ans, il doit te rester un minimum d'affectif pour l'entreposer au propre et la rouler ne serait-ce que 30km par mois histoire qu'elle ne s'abime pas?? Sinon, pourquoi l'avoir gardé??

M'enfin, ce n'est que mon avis...

Dans 20 ans quand j'aurais une Féfé F680, une Lambo LP1040 ou une Poil 1011 turbo, je continuerais tout de même à utiliser avec grand plaisir ma vieille 965

oui c'est sur... je suis d'accord mais bon pas tout le monde n'affectionne les chose comme nous moi je n'aurais pas laissé ma voiture à l'abandon mais d'autres personne le font...

alors dans ce cas, pourquoi ne pas l'avoir vendue si tu n'en as rien à faire???

En 1989, une 911T de 70, ça devait tout de même valoir son pesant de cacahuète donc voila...

enfin bref... ce ne sont pas nos oignons et ce qui est fait n'est plus à faire...

bon courage pour la restauration...

Bon alors soyons clairs, la voiture a été entreposée dans un garage chauffé pendant 18 ans, mon père a roulé avec 505 GTI, Safranne bi turbo, etc ... toutes ces années sans débourser un centime, alors je comprends aussi son attitude, même si vous ne la comprennez pas !!
Moi j'ai récupéré cette voiture, et je vais essayer d'en faire un truc bien, avec pas mal de jalous autour de moi, j'en suis conscient !!
J'ai déja eu deux offres d'achat en moins de 10 jours !!!
Alors je me prépare, au pire.

voila JP dis moi on est beaucoup d'accord ce soir

et +1 pour la resto

JAY-p,
Quel age as tu ?
Mon père s'est payé sa porsche à 32 ans !
Alors un rève d'enfant, ça ne se vend pas !!
Mantenant il me l'a transmise, je pense que je la transmettrais moi même à ma fille ainée passionnée par cette voiture !
C'est ça l'amour d'une voiture ... enfin je crois !!

ca c'est une superbe idée en plus c'est quoi une deuxième main ?

Oui absolument, premier propriétaire un ami de mon père qui la lui a vendu quand il a été muté à l'étranger en 1976 puis il s'en est servi de véhicule pour tous les jours jusqu'en 87 en véhicule de balade jusqu'en 1989 quand les batteries ont rendu l'ame, il n'en a pas acheté par négligence peut être, et elle s'est endormi peu à peu poussée vers la chaufferie de la maison puis elle est montée sur des chandelles en 1992 pour en descendre le 28 octobre 2007 !!!
Voila..

ben si la restauration est de qualité elle aura une belle valeur et sentimentale et boursière

Pas logique, ta phrase, mon JP d'amour :

jay-p a écrit:

...pourquoi ne pas l'avoir vendue si tu n'en as rien à faire???
...
...ce ne sont pas nos oignons et ce qui est fait n'est plus à faire ce qui n'a pas été fait... euh... n'a pas été fait !

pas mal celle la Dan

Certes, une valeur boursière aussi mais le plaisir de rouler dans la voiture qui a fait des souvenirs d'enfance c'est génial, c'est pour cela que je veux la laisser le plus d'origine possible !!

Au fait j'ai déjà trouvé un échappement complet avec spaghétis en occas presque neuf !!

cool! mais si j'étais toi j'essayerais de restaurer le plus possible plutot que de remplacer après je ne connais pas l'état de l'auto...

bonne continuation

Je ne vois pas comment retaurer de la rouille d'échappement, restaurer des amortisseur, des plaquettes de freins etc ...
Je prèfère changer, pour l'échappement, il était percé en 1989 alors ...
Je pense que pour la carosserie, mais à part les joints de porte et les moquettes... le reste restera d'origine !

hello et bienvenue !

Refaire cette auto peut être un très belle aventure qui peut se montrer piégeuse.

Réfléchis bien au coté par lequelle tu veux prendre le problème.

Par quelle coté attaquer la resto ?

Le mieux ne serait-il pas tout d'abord de voir si le moteur est en état de marche ?

C'et bien d'avoir un échappement neuf, des amortos neufs ou des freins neuf .. mais si le moteur ne démarre pas, ça ne va pas servir à grand chose.


Et puis ce peut être l'occasion de faire cette resto avec ton père et te créer de beaux souvenirs!

Marc-O

En tout cas, n'hésites pas à nous faire partager l'avancement de ton projet !

Jay P a l'age du Christ

C'est vrai j'ai oublié le départ ... et tu as raison de me le rapeler !!
Le moteur và être redémarré par un professionnel de la marque dès la mi décembre mais pour l'amener chez lui, il fallait qu'elle ne touche plus le sol !!
Le moteur n'est pas grippé, et de plus, j'ai oublié de vous dire que je n'en étais pas à ma première auto !! J'ai refait des modèles à air aussi, mais plus simples ... Vous voyez ???? Non ??? bon une deuche et deux méhari !!!

Toutes les deux de A à Z sauf la peinture là je suis pas très fort !!

La mécanique Porsche sur ces anciens modèles est assez simple, tu n'auras pas de problèmes.

Bon courage