Porsche autonome?

Le PDG de Porsche peu enthousiaste sur les voitures totalement autonomes


Ce n’est pas demain que l’on assistera à un 1000 mètres départ arrêté entre une Tesla Model X et une Cayenne Turbo S autonomes… La vision du patron de Porsche pour les futurs modèles de la marque est différente : extraire le meilleur de la technologie et la combiner aux « gènes Porsche », selon ses propres mots.


Oliver Blume, qui dirige la firme de Stuttgart, n’est pas emballé par l’idée de sortir une 911 entièrement autonome. Toutefois, il souhaite utiliser une partie de la technologie pour offrir toujours plus d’aides à la conduite aux clients de la marque. Et c’est là tout le dilemme pour les constructeurs proposant des voitures dédiées principalement à la conduite ; comment concilier expérience enthousiasmante et évolution technologique ?

Blume a son idée sur le sujet : « Lorsque vous achetez une Porsche, c’est pour la conduire pleinement », a-t-il déclaré. « Actuellement, nous ne travaillons pas sur un système de conduite automatisée. Mais nous souhaitons associer certains éléments de la conduite autonome aux gênes de la marque, de sorte que vous ayez toujours une vraie Porsche ».

Des pistes sur les aspects qui pourraient être retenus ? « Par exemple, si vous êtes au ralenti dans un embouteillage sur le chemin du travail, vous pourriez avoir la possibilité de lire tranquillement votre journal. Si vous avez du mal à trouver une place de parking pour aller au restaurant, la voiture pourrait vous déposer, trouver elle-même un emplacement où se garer, et revenir vous chercher une fois votre repas terminé. »

L’avenir de Porsche dans les dix prochaines années passera d’abord par la fée électricité, via la version de série du concept Mission E attendue avant 2020, mais aussi par la diversification de l’offre en matière de moteurs. « Notre ligne directrice, c’est de pouvoir offrir à nos clients tant des voitures de sport thermiques que des produits plus modernes, dotés de moteurs électriques et des dernières avancées numérique en matière de conduite, mais offrant toute l’expérience attendue d’une Porsche ».



« Actuellement, tous nos efforts sont portés sur Mission E, et une 911 totalement électrique n’est pas à l’ordre du jour. Je ne sais ce que nous ferons dans le futur, mais je pense que les moteurs thermiques et électriques peuvent encore cohabiter durant au moins dix ans. C’est une bonne chose pour Porsche de maintenir la 911 classique à côté de modèles comme Mission E ».

Cette dernière déclaration saura sans nul doute rassurer les très nombreux fans de l’intemporelle grenouille…

Source : Autocar
Illustrations : Porsche

Le sujet est très intéressant et rassurant ! Moi non plus ! Je ne suis plus autonome sans ma Porsche ! Vous suivez ma réflexion ?

J'ai deux pieds, donc deux Porsche, je suis autonome !

Si cette declaration pouvait faire comprendre aux ayathollah du vroum vroum, des boites 12rapports et du talon pointe qu'il faut des autos pour tout les gouts... Brassens chantait "95% des femmes s'emmerdent en baisant" et bien 95% des gens s'emmerdent en conduisant...donnons leur donc des automobiles silencieuses et autonomes dans lesquelles ils peuvent lire le journal ou regarder la télé..ou satisfaire Madame en roulant; .ca ne me pose aucun probléme

jpc a écrit:

Si cette declaration pouvait faire comprendre aux ayathollah du vroum vroum, des boites 12rapports et du talon pointe qu'il faut des autos pour tout les gouts... Brassens chantait "95% des femmes s'emmerdent en baisant" et bien 95% des gens s'emmerdent en conduisant...donnons leur donc des automobiles silencieuses et autonomes dans lesquelles ils peuvent lire le journal ou regarder la télé..ou satisfaire Madame en roulant; .ca ne me pose aucun probléme

Si je te lis bien, tu souhaites qu'il y ait aussi (mais pas que)des voitures pour les gens qui ne veulent que des déplaçoirs... totalement d'accord.

En outre, je viens d'apprendre que je fais donc partie des petits 5% qui aiment vraiment conduire.  Ca me ravit...  j'aime les minorités, pas les foules... Car Brassens chantait aussi (dans "Le Pluriel")  "Le pluriel ne vaut rien à l'homme et sitôt qu'on,  est plus de 4, on est une bande de c..s,  bande à part sacrebleu, c'est ma règle et j'y tiens".

Je suis un adepte (un ayatollah    ) du cycle Beau de Rochas, des pistons, des soupapes, et des échappements. Je persiste et je signe.

Mais tu as raison, il en faut pour tous les goûts...  et tant que Porsche proposera des déplaçoirs électriques pour que la marque vive, et de vraies autos pour les amateurs, je resterai fidèle...

ben moi j'ai quatre roulettes donc j'ai droit à encore deux Porsche et je serais autonome ....

J'ajouterais que le pluriel mon cher JL est bien singulier !

Tolerance, tolerance...pendant des dizaines d'années j'ai juré/craché que le seul vehicule Diesel a boite toto que j'aurai serait  le corbillard qu m'emmenerait au cimetière !! Mais comme il n' ya que les imbeciles qui ne changent pas d'avis  et que j'ecoute mes medecins  j'ai : une merco 350E diesel boite auto 7 ! P. ça envoie pas mal !!Pour compenser j'ai une aussi vieille pas Porsche et pas Diesel !

j'adore cette ligne classique qui me parle bien...