Liens Jantes pour nos belles

liste mise à jour

pour l'arriere le site dit que la jante se rapproche de 18mm des étriers, donc cales 18 mm preconisées qui feront ressortir le pneu de 18mm



pour l'avant le site dit que le pneu est plus large de 4mm exterieur et la jante se rapproche de 8mm des étriers, donc cales 8 mm preconisées qui feront ressortir le pneu de 8mm + 4mm = 12mm

@esar

up

Les jantes que j'adorerai mettre sur ma Turbo... malheureusement, je suis en trains étroits actuellement :'(

C'est la 968 CS de Butzi (ou peut-être ex-Butzi) sur la photo...

superbe très adaptées

J'adore ! Très belles !

Il te faut quoi comme monte JM ? ( largeur et déport )

Actuellement, je suis en trains étroits (pas d'ABS). Je devrais donc être en ET23 d'origine.

Néanmoins, à ce jour, j'ai des copies de jantes Cup 1 en 17". ET23 à l'avant (7.5" de large) et ET47 (9" de large) à l'arrière avec des cales double-boulonnage d'environ 25 / 30mm, je n'ai plus la valeur en tête.

C'est pour cela que j'ai acheté deux paires de copies de jantes Cup 1 supplémentaires, identiques, en ET23 à l'avant (7.5" de large) et ET15 à l'arrière (9" de large). Une paire va me servir pour y mettre mes pneus de route et l'autre pour les pneus piste.

Néanmoins, si je souhaitais passer sur les jantes de la 968 ci-dessus, il serait plus simple pour moi de passer en trains larges pour éviter d'avoir à mettre des cales à l'arrière et à l'avant. Les problèmes principaux étant l'aspect légal de la chose puis l'aspect financier :/

ok JM.
Ya ça a vendre .....a mon avis pas trop cher ....
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1151509891.htm?ca=22_s

Yes. Je sais que je peux en trouver d'occasion. C'est juste que je refuse des mettre des cales trop importantes, notamment à l'avant. Et, pour l'instant, mes finances sont concentrées principalement sur la nouvelle maison.

Donc je regarde mais je ne touche pas