BRM Chronographes Sport Cup

Et la suivante ...

lolo911gt3 a écrit:

Butzi a écrit:

Les prévisions météo ont évolué vers le beau

Les auto sont prêtes. Lundi chargement de la Cup dans le camion, la 968 sera chargée Mardi, après on remplira le frigo et jeudi à l'aube ... Top départ

Vous avez combien de route pour venir, pas trop long ?

Une dizaine d'heures .......+ de 800 bornes avec la remorque et Butzi le camion, c'est pas gagné!!!!

lolo911gt3 a écrit:

docpilou a écrit:

J'en connais qui l'ont Belle!!!!!!!
Bises à vous tous et régalez vous bien:cheers:

 tu vas nous manquer

C'est gentil

Le temps est venu de faire un petit résumé de ce Week-end au "Val de Vienne"

Après un roulage fatiguant avec 10 heures au volant du camion, nous nous sommes installés (non sans batailler un peu avec l'organisation qui voulait nous placer dans un endroit non adapté) et après environ 1 à 2 heures de boulot, nous étions fin prêts dès Jeudi soir



Le temps nous a rappelé que nous étions dans le "Nord" avec une pluie incessante pendant quasi toute la journée du vendredi.

Piste hyper glissante, pneus non adaptés pour note Cup, seule la 968, chaussée de Racing pluies, semblait donner satisfaction à son pilote, tant mieux ...







Pendant mes 2 sessions de roulage de la journée, je me suis battu avec les éléments, ne sentant pas du tout l'auto & passant plus de temps à ralentir pour utiliser mon chiffon et enlever la buée (c'est bien les auto préparées mais sans chauffage, quand il pleut, la sanction est immédiate) .... Bref, pour une première sur ce circuit, pas bien terrible d'autant que je n'arrivai pas du tout à voir les trajectoires et à mémoriser le tracé

Séance d'essai qualification le samedi mais j'ai toujours avec moi mon Joker (le fils) qui lui à le talent nécessaire pour dépasser tout çà et faire tenir l'auto...

Heureusement, la pluie a cesser de tomber momentanément et il arrive à trouver le bon rythme pour n epas trop nous placer à l'arrière pour la course 1 (10eme temps) ...

Retour au stand pour ravitailler avant ma dernière série de roulage où le temps m'a enfin permis de chercher quelques trajectoires même si la route est encore très longue. Session sympa filmée depuis une 964 Cup & on voit bien là que la 944 est capable de rattraper en bout droit ce que je lui fait perdre dans les virages... c'est pas glorieux mais "à la guerre comme à la guerre" ... Gazzzzz

https://www.youtube.com/watch?v=a-DrNOy7rR8

Course 1 (Dimitri) :

Un petit problème de frein (ABS HS et force de freinage trop importante pour les MPSC2) nous a amené à faire un énorme plat sur un des 2 pneus avant et impossible de partir comme çà. Du coup remplacement des 2 pneus avant, marquage obligatoire par le commissaire, et nous voilà relégué à la dernière position sur la grille de départ. Pas grave, je me dis que Dimitri va prendre son pied et remonter quelques voitures.





Course en effet très sympa où les 2 copains du paddock (Dimitri avec la Cup et Fabien avec la 930) sont restés roue dans roue à remonter quelques auto. avec quelques glisses dont seul Dimitri à le secret ... Podium pour Dimitri qui place la Cup 3 de la série Classic et, de mémoire, 7 au scratch...

Course 2 (Votre serviteur) :

Comme d'habitude, je triche avec une mise en grille correspondant au classement du meilleur tour en course 1. Dimitri ayant fait le 5éme temps, je me retrouve très bien placé et juste à côté de mon pote Fabien avec sa redoutable 930.
Probleme lors du tour de formation pour la 996 Cup placée 3, problème de démarrage avant le tour de formation pour la 996 GT3 placée 4, nous voilà, Fabien et moi, respectivement 3 et 2 derrière les 2 auto de tête (991 GT3 et 993 Turbo).
A Lédenon, je m'étais fait passé par au moins 5 caisses dans le 1er tour, et, cette fois-ci, j'e me suis dit qu'il ne fallait plus regarder les rétros mais regarder au loin les concurrents de devant et suivre en donnant son maximum lors des premiers tours. J'ai fait un tour complet en 3eme position mais je n'ai pas pu résister longtemps aux auto qui tournaient en 1 à 2 sec de moins au tour. Au bout de 3 tours, Fabien et sa 930 m'ont passé pour définitivement s'envoler vers une magistrale 3ème place au scratch et 2ème des Classic, alors, que de mon côté, j'ai été super content de contenir la 993 RS qui était beaucoup plus rapide que moi à Lédenon. Je fini 5 de ma catégorie et, de mémoire, 10 ou 11 au scratch, derrière la SC de Lolo et devant une 996 GT3 qui a réussi dans le dernier tour à passer mon poursuivant en 993... L'essentiel est de marquer des points et de rentrer à la maison sans casses... mais cette SC "je l'aurai un jour, je l'aurai... "

Malheureusement, la seconde auto du Team, la 968 de Gilbert, n'a pas pu participer aux Courses et ne marque donc aucun point sur ce meeting... Bad News pour le classement par team

On compte sur Gilbert pour qu'il termine 2 fois sur le podium à Dijon pour rattraper tout çà

Rdv à Dijon dans moins de 3 semaines

Val de vienne dans le nord,
faut quand même que tu révises un poil ta géographie pour les photos

FV911 a écrit:

Val de vienne dans le nord,  
faut quand même que tu révises un poil ta géographie pour les photos

Pour nous, le nord de la France n'a rien à voir avec les "hauts de France" mais bel et bien du territoire national situé au dessus de Montélimar (allez soyons large, on va dire Valence)

Butzi a écrit:

FV911 a écrit:

Val de vienne dans le nord,  
faut quand même que tu révises un poil ta géographie pour les photos

Pour nous, le nord de la France n'a rien à voir avec les "hauts de France" mais bel et bien du territoire national situé au dessus de Montélimar (allez soyons large, on va dire Valence)

à ces gens du SUD !  Ils exagèrent toujours les chOses... MDR !  
Par contre ! Question météo ! C'est juste vrai !

Butzi a écrit:

FV911 a écrit:

Val de vienne dans le nord,  
faut quand même que tu révises un poil ta géographie pour les photos

Pour nous, le nord de la France n'a rien à voir avec les "hauts de France" mais bel et bien du territoire national situé au dessus de Montélimar (allez soyons large, on va dire Valence)

Butzi,un grand merci pour ce CR bien fourni en texte , photos et film.
Pour un marseillais le Nord c'est une fois dépassé Manosque!!!!!!!!!!!!!
Une petite question:l'auto de Lolo a bien fonctionné? Il a perdu quoi sur la piste?
Bises à tous.

Je viens de voir le film et je me suis régalé,au top.
Tu as due te régaler

docpilou a écrit:

Butzi a écrit:

FV911 a écrit:

Val de vienne dans le nord,  
faut quand même que tu révises un poil ta géographie pour les photos

Pour nous, le nord de la France n'a rien à voir avec les "hauts de France" mais bel et bien du territoire national situé au dessus de Montélimar (allez soyons large, on va dire Valence)

Butzi,un grand merci pour ce CR bien fourni en texte , photos et film.
Pour un marseillais le Nord c'est une fois dépassé Manosque!!!!!!!!!!!!!
Une petite question:l'auto de Lolo a bien fonctionné? Il a perdu quoi sur la piste?
Bises à tous.

Je ne pense pas qu'il ait perdu quoi que ce soit ... (ou alors je ne sais pas) mais moi, j'ai perdu une place, puisqu'il finit devant moi

Butzi a écrit:

docpilou a écrit:

Butzi a écrit:

FV911 a écrit:

Val de vienne dans le nord,  
faut quand même que tu révises un poil ta géographie pour les photos

Pour nous, le nord de la France n'a rien à voir avec les "hauts de France" mais bel et bien du territoire national situé au dessus de Montélimar (allez soyons large, on va dire Valence)

Butzi,un grand merci pour ce CR bien fourni en texte , photos et film.
Pour un marseillais le Nord c'est une fois dépassé Manosque!!!!!!!!!!!!!
Une petite question:l'auto de Lolo a bien fonctionné? Il a perdu quoi sur la piste?
Bises à tous.

Je ne pense pas qu'il ait perdu quoi que ce soit ... (ou alors je ne sais pas) mais moi, j'ai perdu une place, puisqu'il finit devant moi

Tant que c'est pas autre chose!!!! tout va bien

T'as raison le Doc

Vivement Dijon

Elle marche vraiment bien cette 944, bravo pour cette réalisation

lolo911gt3 a écrit:

Vivement Dijon

Elle marche vraiment bien cette 944, bravo pour cette réalisation

Merci

Les concurrents du BRM Sport Cup sont tous en série "jaune" lors des sessions de roulage; et c'est l'occasion de se tester et de se marquer les fesses ( en toute amitié) pour un peu s'impressionner en vue des courses du lendemain !!!
Vidéo sublime de la 964 RS de Cédric en chasse de la 944 cup de Dimitri sur Dijon...............

https://www.youtube.com/watch?v=6NqSEMnoWZk

Belle bagarre !

Un joli mélange de modéles ...récents et un peu moins !!!! Tous réunis pour disputer le Challenge BRM Sport Cup qui est entrain de bien monter en puissance. Un coût modéré et maîtrisé pour de vraies courses et dans une bonne ambiance.

Meeting festif et cool avec environ 20 voitures par série sur le circuit de Pau. De quoi ravir les pilotes et autres inscrits en roulage ...............Pour info, c'est 4h30 de roulage + 1h20 de courses/essais pour la série Sport Cup !!! Merci au Porsche Club Motorsport pour ce planning de folie.

Pas mal de forfaits pour cette manche sur Pau.....la 993 turbo...les deux 993 RS.....la 968 turboRS....et un GT4!!! Mais les présents ont fait le spectacle.

https://www.youtube.com/watch?v=QKoQ9_jO6OI


Les temps des qualifs



Course1



La grille de la course2



Course2

En effet, on n'avait jamais vu cela, 6 voitures présentes sur le circuit et forfait pour la course à cause d'ennuis divers !!!

Bullit a écrit:

En effet, on n'avait jamais vu cela, 6 voitures présentes sur le circuit et forfait pour la course à cause d'ennuis divers !!!

Il y a peut-être un effet "mi-saison" qui rentre en jeu. Déjà 4 fois 2 journées de roulage et courses, ça fait pas mal pour des "classics"; ça va bosser dur pendant ces 5 semaines à venir pour leur donner un petit coup de jeune !!!
Magny-Cours devrait être un trés beau meeting..............A suivre.

J avais pas vu le gt4 avec la déco orange... Splendide!

Faute de course en BRM sport Cup; j'ai pu quand même me prendre un grand panard en faisant le sac de sable dans une..........991 ...........GT3..........RS !!!!!
Un autre monde, un autre monde....ça pousse, ça freine ça passe les vitesses en quelques millièmes de secondes, et le tout en gardant les deux mains sur le volant......un autre monde...........

Merci Nicolas pour ces instants magiques.........

Il parait...

Encore 26 jours avant le grand rassemblement sur Magny-Cours et la 5éme manche du Trophée BRM Chronographes Sport Cup.................