997 gt2 évolution du tarif occasion!!!!!!!

Ayant cherché en tout debut d'année à évoluer vers une 997 gt2 qui etait au alentour des 100k€,

et apres essai,mon genoux dit mission impossible (embrayage de la gt2 un poil moins dure que la gt3 mais bien plus raide que la turbo)

Et aujourd'hui   Tarif affiché approche les 180k€  et ce en six mois..... Affolant 

J'espère simplement que la 991 gt3 ou la futur gt2 ne suivra pas le même chemin,c.-à-d. Apres 5/6 ans reprendre le tarif neuf alors qu'elle a parcouru 40000km

Ceci étant dis,la 997 turbo en boite meca remonte légèrement et je ne m'en plaindrai pas!!!

Et oui, on veut que la côte de la sienne monte et que celle que l'on désire descende

Super

D'ici peu, en revendant ma 996 je pourrai m'acheter un SENIC

laseric a écrit:

Et oui, on veut que la côte de la sienne monte et que celle que l'on désire descende

Bah oui mais la tienne monte c'est un fait

claude911 a écrit:

Super

D'ici peu, en revendant ma 996 je pourrai m'acheter un SENIC  

*

Hello,

Et un SCENIC neuf, s'il vous plaît!!! Avec plein d'options, et tout et tout...

Il y a vraiment des tarifs délirants, cependant je me demande si les véhicules se vendent aux tarifs affichés!!

Ce qui est bien c'est que les possesseur de 996, vont les vendre pour rouler en 997(et il resteras des sous), faudra vite le faire, car bientôt il ne pourront acheter que une 991 pour le prix de une 996, ce serait bête.

!

Nico.51 a écrit:

Ayant cherché en tout debut d'année à évoluer vers une 997 gt2 qui etait au alentour des 100k€,

et apres essai,mon genoux dit mission impossible (embrayage de la gt2 un poil moins dure que la gt3 mais bien plus raide que la turbo)

Et aujourd'hui   Tarif affiché approche les 180k€  et ce en six mois..... Affolant 

J'espère simplement que la 991 gt3 ou la futur gt2 ne suivra pas le même chemin,c.-à-d. Apres 5/6 ans reprendre le tarif neuf alors qu'elle a parcouru 40000km

Ceci étant dis,la 997 turbo en boite meca remonte légèrement et je ne m'en plaindrai pas!!!

Salut Nico,rien ne t'empêche de faire une proposition sérieuse (à ton prix ) au vendeur.
Tu verras bien si il accepte,ne te laisse pas impressionné par les prix annoncés qui sont plus le reflet de gens qui vont à la pêche au couillon et non de vrai vendeur qui seraient content de recevoir ton offre mais si ce n'est que le début d'une négociation!!!!!!
Essaies,tu verras bien!!!!!!!!!!!

docpilou a écrit:

Nico.51 a écrit:

Ayant cherché en tout debut d'année à évoluer vers une 997 gt2 qui etait au alentour des 100k€,

et apres essai,mon genoux dit mission impossible (embrayage de la gt2 un poil moins dure que la gt3 mais bien plus raide que la turbo)

Et aujourd'hui   Tarif affiché approche les 180k€  et ce en six mois..... Affolant 

J'espère simplement que la 991 gt3 ou la futur gt2 ne suivra pas le même chemin,c.-à-d. Apres 5/6 ans reprendre le tarif neuf alors qu'elle a parcouru 40000km

Ceci étant dis,la 997 turbo en boite meca remonte légèrement et je ne m'en plaindrai pas!!!

Salut Nico,rien ne t'empêche de faire une proposition sérieuse (à ton prix ) au vendeur.
Tu verras bien si il accepte,ne te laisse pas impressionné par les prix annoncés qui sont plus le reflet de gens qui vont à la pêche au couillon et non de vrai vendeur qui seraient content de recevoir ton offre mais si ce n'est que le début d'une négociation!!!!!!
Essaies,tu verras bien!!!!!!!!!!!

Allez je tente...50k € pour la 3.6 pilou et le resto chez passedat en prime en all inclusive

Désolé pour le HS

Salut doc,Apres l'achat d'un x5 et de terre viticole,je suis bon pour garder la TT un bon(long) moment.

Merci quand même du conseil,c'est sur qui ne tente rien n'a rien.

Mat34 a écrit:

docpilou a écrit:

Nico.51 a écrit:

Ayant cherché en tout debut d'année à évoluer vers une 997 gt2 qui etait au alentour des 100k€,

et apres essai,mon genoux dit mission impossible (embrayage de la gt2 un poil moins dure que la gt3 mais bien plus raide que la turbo)

Et aujourd'hui   Tarif affiché approche les 180k€  et ce en six mois..... Affolant 

J'espère simplement que la 991 gt3 ou la futur gt2 ne suivra pas le même chemin,c.-à-d. Apres 5/6 ans reprendre le tarif neuf alors qu'elle a parcouru 40000km

Ceci étant dis,la 997 turbo en boite meca remonte légèrement et je ne m'en plaindrai pas!!!

Salut Nico,rien ne t'empêche de faire une proposition sérieuse (à ton prix ) au vendeur.
Tu verras bien si il accepte,ne te laisse pas impressionné par les prix annoncés qui sont plus le reflet de gens qui vont à la pêche au couillon et non de vrai vendeur qui seraient content de recevoir ton offre mais si ce n'est que le début d'une négociation!!!!!!
Essaies,tu verras bien!!!!!!!!!!!

Allez je tente...50k € pour la 3.6 pilou et le resto chez passedat en prime en all inclusive

Désolé pour le HS

Une vraie proposition acceptable !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Matt,de toute façon je ne vends pas camarade!!!!!!!!!!!!!Des bises à madame.

Nico.51 a écrit:

Salut doc,Apres l'achat d'un x5 et de terre viticole,je suis bon pour garder la TT un bon(long) moment.

Merci quand même du conseil,c'est sur qui ne tente rien n'a rien.

C'est reculer pour mieux sauter

Je te dirais juste de regarder ma signature ...

Si les GT3 montent, c'est normal que les GT2 montent.