Pack chrono sport après achat sur 997 S BV6 Phase 1

Bonsoir à tous. La question est dans le titre. J'imagine qu'elle a déjà été posée... Vu quelques infos à droite à gauche mais rien de bien précis. En gros le jeu en vaut-il la chandelle et si oui quelqu'un aurait-il une idée sur le prix, posé en CP ou chez un bon spécialiste ?
Merci

pour ça je penses que tu peux demander à palmers, il te diras si c'est possible ou pas, et comment

Je n'ai jamais vu traiter ce sujet !

en effet ça doit être coton, en câblage comme en changement de tableau de bord, mais sans doute faisable?

Si votation il y avait, je dirais non.....

watervolf a écrit:

Bonsoir à tous. La question est dans le titre. J'imagine qu'elle a déjà été posée... Vu quelques infos à droite à gauche mais rien de bien précis. En gros le jeu en vaut-il la chandelle et si oui quelqu'un aurait-il une idée sur le prix, posé en CP ou chez un bon spécialiste ?
Merci

Quel est ton objectif en greffant un pack chronosport sur une auto qui en est dépourvu?
Si cela n'a pour but que d'avoir une pendulette sur le tableau de bord,sincèrement ne t'enmerdes pas car il est très compliqué de se servir du chronomètre,voir même impossible en conduisant!!!!!

Tu devrais poser la question de qui s'en sert dans la réalité et tu serais très surpris.
Dans les GT3 ,il n'a que cette fonction  de chronomètre et personne ne s'en sert tellement c'est compliqué!!!!
Peut être que dans les autres modèles il est couplé avec d'autre fonction?

couplé avec sport plus, si je ne m'abuse

Docpilou, bien vu !  L'objectif c'est comme tu dis la pendulette sur le tdb Je la trouve juste magnifique et n'en ai comme tu dis pas grand chose à faire en utilisation réelle sur circuit vu que si je concrétisais elle n'irait sûrement pas souvent y user ses gommes... Peu importe donc la difficulté pour moi d'utiliser le chrono en roulant, c'est juste pour l'esthétique. Quand je regarde les 97 d'occase, il n'y a jamais moyen d'avoir toutes les "bonnes" options en même temps, il en manque toujours au moins une, voir 2, c'est plutôt agaçant. Je poserai la question au CP Toulouse, je verrai bien, ça n'engage à rien... Et bien sûr couplé avec sport plus comme dit Varg
Le modèle convoité pourrait être celui-ci : http://www.automobile.fr/Voiture/Porsche-911-Carrera-2S-Coupe-1.Hand/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,ms1:20100_17_,frn:2006,frx:2007,ful:petrol,ger:manual_gear,exc:green,dmg:false,nvs:true,srf:true,crc:true,pfh:true/pg:vipcar/217957604.html
Elle a tout ce que j'aime côté options + les bonnes roues (ça c'est pour JL911 ;-) et tout le reste excepté ce fichu pack chrono sport plus qui manque... Après pour la combinaison des couleurs, j'aime beaucoup et c'est pas courant comme teinte extérieure...

oui
pse
volant sport
sièges sport
bose
...
en effet il manque le chrono sport plus, et peut être le TOE

sinon la couleur est exceptionnelle!

...la couleur aussi rare que sympa, vraiment tres belle avec cette teinte, le chrono on s' en fou, elle est magnifique, je craque! allez à ton tour fais craquer le porte feuille .

Très belle couleur et de surcroît, peu courante.

varg a écrit:

oui
pse
volant sport
sièges sport
bose
...
en effet il manque le chrono sport plus, et peut être le TOE

sinon la couleur est exceptionnelle!

Elle a le TOE

Elle est très, trop chère,
Quant au pack chrono, je suis surpris de vos réponses les pros.
A croire qu'aucun de vous ne possède de Porsche.
Le pack chrono sport, c'est le chrono qui ne sert à rien, sauf en circuit,
Mais c'est aussi les différent modes de conduite , sport pour Phase1, et sport ou sport + pour les phase 2.
La voiture devient plus réactive, la direction devient plus informative, et le Pasm s'enclenche (pissible de le supprimer)., etc...
On peut le rajouter en après-vente, +/- 750 €, c'est une option Porsche dispo, pour la MO, je ne sais pas, mais il n'y a pas la pendule dans cette option, seulement l'électronisue.
Choisis une autre 997, moins chère et qui l'aura.
Bonne recherche

effectivement un peu chère mais belle couleur !!!

Et oui, même le TOE est là... Ah zut alors, m'en fiche de l'électronique, je veux juste une belle pendule Porsche qui sert à rien sur le tdb Je peux p'tet en coller une avec du double-face... ?
Trop chère bof, c'est à peu près le prix en CP. Et une telle combinaison de teintes, encore une fois c'est pas courant et ça sort des sempiternels gris, noir et bleu... . Y'a p'tet une légère marge de négo non ? pour vos avis et infos

J'ai une comtoise à la maison si tu veux ...........

Belle auto bien avec de très bonnes options

Mais elle est trop chère

Ce serait quoi pour vous alors son "juste" prix ? Avec ces options-là bien sûr...

5k en moins

Bof je doute qu'un pro la largue à ce prix-là, mais c'est sûr que ce serait bien...

don't try don't get...

Cepafo

L'auto à l'air en très bon état, le prix n'est pas le plus bas du marché.
Pour les coloris, je suis adepte du gris ou noir à l'intérieur, donc, j'aurais de la peine avec cette teinte, mais certains adorent.

Pour la pendulette, en effet d'origine elle est couplée à pas mal d'options, ces dernières bien plus utiles que le pseudo chrono (inutilisable sur circuit).

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Pour info, j'ai vendu la mienne il y a 5 mois de 2008, 78000kms
Origine France, en TBE avec 18000€ d'options pour 43500€

Profites pour lui demander comment fonctionne le "start & stop" et le Bluetooth ...

La, tu vas pouvoir négocier le prix

DID17 a écrit:

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Profites pour lui demander comment fonctionne le "start & stop" et le Bluetooth ...

La, tu vas pouvoir négocier le prix

Le S&s sur une 997il va avoir du mal, quant au bluetooth avec un Dension c'est possible, sinon c'est avec cartes jumelles.
En ore un vendeur qui connaît rien à ce qu'il vend.
Un passionné, quoi!!!