Bandeau AR 993 C4S

Y a t-il possibilité de dissocier le plexi rouge du reste du bandeau afin de nettoyer les compartiments Feu de recul et anti-brouillard, qui ont pris de l'age et des saletés ?
Merci d'avance.

oui, par contre, les petits ergots pour démonter sont très très fragiles....

C'est une opération que FoudeS a déjà réalisé. Il a amélioré également l'esthétique en ajoutant une feuille d'alu pour bien faire ressortir la petite partie chromée.

n'hésites pas à le contacter, il sera de bon conseils

Un petit résumé des opération avec des photos serait sympa si tu décide de le faire !

Merci bleuvanille59 (au fait ça fait quoi comme couleur, pas trouvé dans le nuancier ...), j'ai envoyé un mp à foudeS.

Oui Laurent a raison c'est délicat et de plus il a une très bonne mémoire pour l'alu . 6 ans déjà

Il faut y aller un peu à la fois et doucement, chauffer avec un sèche cheveux lors de la séparation des deux parties pour ramollir le joint qui est en mastic.
Pour redonner un coup de jeune au feu de recul j'y ai collé une feuille d'alu beaucoup plus esthétique que de la bombe imitation chrome.(l'alu est autocollant en 10cm de large )
Je cherche une photo pour te donner une idée.

Voila le rendu et j'ai changé les clignotants (US) pour avoir le même rouge que le bandeau





avant avec les clignotants d'origine avec Laurent devant

Moi je dis Foudes tu ne postes pas assez, ton garage est magnifique, ta voituire et les photos aussi

cette 4S est une vraie merveille.... et Thierry lui apporte un soin hors du commun.

911du42 a écrit:

Moi je dis Foudes tu ne postes pas assez, ton garage est magnifique, ta voituire et les photos aussi

Superbe cette 4S, des photos ! plein de photos !! ;-)

Bonjour Thierry,
Vraiment superbe ton auto, quant au garage, on pourrait y manger par terre, je me sens tout petit à coté ...
Concernant le démontage du bandeau, pourrais-tu me donner qqs détails et/ou photos de l'opération. J'ai bien réussi à légèrement le faire bouger d'un coté (en bas) mais je n'arrive pas à aller + loin (je ne veux pas casser). Il semble qu'il y ait aussi des ergots au-dessus, faut-il faire pareil? il semble qu'il soient noyés dans le mastic. Est-ce qu'il faut tirer le bandeau après s'être occupé de tous les ergots, ou simplement le faire basculer vers le haut après les ergots du bas? J'espère que je suis clair !! Merci de tes conseils.
Jean-Luc

Merci Jean-Luc,
désolé mais je n'ai pas de photos sur cette opération (pour les autres j'ai).
Tu sais il y a 6 ans que j'ai fait cette rénovation et la mémoire...
Il y a des ergots sur tout le tour à déclipser et chauffer (séche cheveux) le mastic tout en décollant le bandeau rouge de la partie noir délicatement et si c'est trop dur rechauffer un ainsi de suite.

Que c'est beau !!!!!!!!!

foudeS a écrit:

Oui Laurent a raison c'est délicat et de plus il a une très bonne mémoire pour l'alu . 6 ans déjà

Il faut y aller un peu à la fois et doucement, chauffer avec un sèche cheveux lors de la séparation des deux parties pour ramollir le joint qui est en mastic.
Pour redonner un coup de jeune au feu de recul j'y ai collé une feuille d'alu beaucoup plus esthétique que de la bombe imitation chrome.(l'alu est autocollant en 10cm de large )
Je cherche une photo pour te donner une idée.

Salut à toi,

Pour l'alu autocollant, tu l'as trouvé où?

As tu une astuce pour faire revenir le bandeau arrière (trace blanche sur les coté surement du calcaire...)

Merci de l'info.

Amicalement.
William

Magnifique ta 4s, foudeS, je crois connaître un Chris qui a la même dans le 59, c'est pas lui sur les photos devant toi?

Bonsoir William,
le rouleau d'alu autocollant est utilisé dans les chaufferies pour l'isolation de tuyau avec une sorte de laine de verre avec du papier alu et l'autocollant sert pour les raccords.

Tu parles de trace blanche à l'intérieur au niveau des feux de recul ?

911CED a écrit:

Magnifique ta 4s, foudeS, je crois connaître un Chris qui a la même dans le 59, c'est pas lui sur les photos devant toi?

Bonsoir et merci Cédric,
tu connais Chris moi aussi mais ce n'est pas lui devant c'est une 993 TT de Laurent (ou Bleuvanille).

Une pour le plaisir et que de bon souvenir

Exact, mais tu sais bien que par chez nous ça court pas les rues , faut quand même être grave pour confondre , on dira que c'est peut être lui qui a pris la photo magnifique cliché encore une fois, du PEX aussi?

Oui , il y a José qui a aussi une 4s à vendre d'ailleur.

foudeS a écrit:

Bonsoir William,
le rouleau d'alu autocollant est utilisé dans les chaufferies pour l'isolation de tuyau avec une sorte de laine de verre avec du papier alu et l'autocollant sert pour les raccords.

Tu parles de trace blanche à l'intérieur au niveau des feux de recul ?

Bonsoir Thierry,

Merci pour ta réponse, je vais en acheter un.

Pour le bandeau : il y a des traces blanches a l'extérieur sur les cotés (dans la continuité de l'espace entre le capot moteur et l'aile arrière). Je pense que c'est du à l'écoulement de l'eau et ce doit être du calcaire et en plus ça chauffe un peu à ce niveau.
Et aussi à l'âge....

Si tu as une astuce je prends...

Bonne soirée.

William

Je ne vois qu'une solution un bon polish et de l'huile de coude ou si tu as une lustreuse c'est encore mieux.

foudeS a écrit:

Oui , il y a José qui a aussi une 4s à vendre d'ailleur.

Merci Thierry

De rien Jo

foudeS a écrit:

Je ne vois qu'une solution un bon polish et de l'huile de coude ou si tu as une lustreuse c'est encore mieux.

Merci, je vais essayer ça demain.

William