Nouvel inscrit

Bonjour à tous,
Un petit mot pour me présenter, je suis Alex de Normandie à la recherche d'une 964 actuellement. Je penche plutôt pour un coupé en boite manuel et mon budget est entre 35 et 40kE.
voilà, les prix commencent vraiment à atteindre des sommets...

Bonjour à tout le monde et merci de m'accueillir dans ce forum.
Alex

Bienvenue sur le fofo, bonne recherche meme si je pense qu'il sera difficile de trouver pour le prix la.

Bienvenue à vous deux

Yo, bienvenue ici

bienvenue sur le forum..

Bienvenue ici

Welcome

Bienvenue et bonne recherche

Bienvenue!!! les belles 964 ne courent plus les rues.. bonnes recherches quand meme

Bienvenue
Cool un normand de plus
Bonne recherche

C est le binzz sur le fofo
Mon avatar est celui de JC, Steve 11 à mon avatar comprend plus rien

Bienvenue à toi et bonnes recherches.
Ça risque d'être un peu long, mais il ne faut pas hésiter à prendre ton temps et surtout ne pas te jeter sur la première saucisse qui se présente !
Tiens-nous au jus

Difficile de ne pas se jeter Lol. J'en vois une ce weekend end avec carnet complet mais que les deux dernières factures... Est-ce vraiment rédhibitoire?
Merci pour l'accueil

Je passerai un coup de fil à RS services des fois qu'ils en connaissent une a vendre
Bonne recherche vaut mieux une avec des kilms avec des factures qu'une a 100000km et rien derrière

Bonjour bonne recherche et bienvenue

Bonjour et bienvenu

Bonne recherche  
Effectivement il vaut mieu avoir une voiture avec un carnet ou des factures clean qu'un compteur
avec un faible kilométrage et pas de facture.
A voir si les bougies ont moins de 20 000kms et si ton double allumeur a eu une révision ; tu vas économiser
un peu d'argent.

J'ai acheté ma 964 il y a avec 202000 kms; j'ai toutes les grosses factures depuis sa mise en route et je suis le 6eme proprio  !!!!
La cote grimpe vite j'ai eu la mienne a 22500 € en avril 2013 je pense avoir fait une bonne affaire au vu de la cote
d'aujourd'hui
Au plaisir de voir des photos

à toi et bonne recherche pour ta future

Bienvenue à toi et bonnes recherches

Bienvenue à toi sur ce forum et bonne chasse!

Khydrorius a écrit:

Difficile de ne pas se jeter Lol. J'en vois une ce weekend end avec carnet complet mais que les deux dernières factures... Est-ce vraiment rédhibitoire?
Merci pour l'accueil

Il faut voir pourquoi il n'y a que deux factures.
Sinon, l'état général de la voiture devrait te donner une indication sur le suivi et l'entretien.
Tiens-nous au courant

Salut
j'ai fait l'essai samedi soir. Gros kiffe de la conduire, bruit sublime, odeur géniale... bref génial.
Mais beaucoup de Hic. en effet, il n'y a pas de factures car le proprio actuel l'a acheté comme cela. la grosse révision doit être faite depuis un an. Les freins, disques et plaquettes sont à refaire. les pneus arrière presque lisses, les pneus avant à 50%. Corrosion importante sur les baies de pare brise avant. Vernis coffre avant HS, Clim HS à changer et parechoc endommagé arrière droit...
ça fait beaucoup, ça représente un sacré budget de remise en état...

Tout dépend du prix de vente, mais en effet ça commence à faire beaucoup !
Au vu de ta description, cette voiture n'a sans doute pas été soignée. Il y a beaucoup de personnes qui achètent une Porsche pour se faire plaisir mais qui lésinent sur l'entretien parce que trop cher...
Si vraiment elle t'intéresse, il faut que le vendeur accepte de baisser son prix pour te laisser un budget pour la remettre en état.
Si tu bricoles un peu, les freins ne sont pas un pb.

Elle est affiché à 38000 euros. Je suis d'accord que cela fait beaucoup, le vendeur était très sympa mais ça me rend fou que l'on puisse lésiner sur l'entretien pour ce type de voiture.

juste une question qui me trotte dans la tête : est-ce normal que le ralenti ne soit pas continu?

Alors une voiture dans cet état et à 38 K€ c'est carrément trop cher et d'au moins 10 K€.
Ensuite pour le ralenti, c'est sans doute l'actuateur qui a besoin d'être nettoyé (encore la preuve d'un entretien négligé).