question echappement...

cause feulement limite audible malgrès cavalerie rageuse, cherche solution sympa pour BROA BROA...

vous avez quoi vous les turbaleux????

FDM

quelque soit le choix, ça passera forcement chez lui...

bien pour le BROAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

silencieux fait sur mesure, et resultat un son magique

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Tu vires tout ce qui géne du catalyseur à la sortie... Sans oublier le tube de la waste gate pour le rétrogradage....

l'est joli ton tromblon pascal...

http://www.passionauto.com/ficheProduit.php?idProduit=2233

comme ça pour commencer et ça ensuite?

http://www.passionauto.com/ficheProduit.php?idProduit=11129&idModele=10&idRubrique=1&idCategorie=109

ou

http://www.passionauto.com/ficheProduit.php?idProduit=7176&idModele=10&idRubrique=1&idCategorie=109

c'est ça?

juste pour le fun le son est plus impressionnant sur route elle crachouille un peu la vilaine

https://www.youtube.com/watch?v=mtG-vviT4Ms

super sympa le son!!!

quelqu'un aurait il un schema de l'échappement 965 svp?

merci

desole de mettre un peu lache sur ton post au sujet de mon pot

pas de soucis, combien ça t'a couté, tu l'as fait toi même ou c'est une commande?

2964C4 a écrit:

pas de soucis, combien ça t'a couté, tu l'as fait toi même ou c'est une commande?

c est un ami qui me l a fait et gratuitement et j en suis tres satisfait

tu as de supers potes, bravo....

salut,
Tu as de supers potes et en plus il fait du beau travail!!!!!
de l'orfevrerie!!!!! chapeau

JMD 73 a écrit:

salut,
Tu as de supers potes et en plus il fait du beau travail!!!!!
de l'orfevrerie!!!!! chapeau

merci

c'est pas parce que ta caisse fait plus de bruit qu'elle marche mieux... alors attention...

celle de stringco, elle crache du tonnerre, quand il démarre, j'ai l'impression d'avoir calé moi, je trouve que c'est vraiment too much

sur la mienne, silencieux d'origine et simplement un cata sport 100 cellules et filtre à air sport... + la formule magique de brooaaaahhhhhhhhhhhhhhh côté wastegate... ça suffit largement... c'est "discret" à bas régime tout en ronronnant bien et quand le bang arrive synchronisé avec le broaaahhhhhhh....

L'autre jour, j'etais garé dans la rue; en démarant j'ai declanche l'alarme de la voiture qui etait derriere moi

c'est quoi la formule magique wastegate?

le cata 100 cellules est un peu cher à mon gout, on verra quand le mien rendra l'âme, mais pour l'instant il restera intact, à moins que, j'en ai raté un sur la bay à 220€...
c'est con

les bypass wastegate, ça vaut le coup?, car normal en bas et BBBRRRooooaaaaaa dans les tours ça me va bien et ça ne fera pas hurler le voisinage dans ma résidence au bruit mesuré (et c'est peu dire...)

jay-p a écrit:

c'est pas parce que ta caisse fait plus de bruit qu'elle marche mieux... alors attention...

celle de stringco, elle crache du tonnerre, quand il démarre, j'ai l'impression d'avoir calé moi, je trouve que c'est vraiment too much

sur la mienne, silencieux d'origine et simplement un cata sport 100 cellules et filtre à air sport... + la formule magique de brooaaaahhhhhhhhhhhhhhh côté wastegate... ça suffit largement... c'est "discret" à bas régime tout en ronronnant bien et quand le bang arrive synchronisé avec le broaaahhhhhhh....

ça c'est parce que la tienne est aphone ... elle pète à la gueule des suivantes, mais elle est plus silencieuse qu'un twingo !

Inutile de masquer le son du flat, le turbo à une sonorité à part et il est dommage de chercher à avoir une sonorité d'atmo.
Plus de bruit ca donne l'impression d'aller plus vite, c'est utile sur une atmo mais pas sur une turbo

Fab75 a écrit:

Inutile de masquer le son du flat, le turbo à une sonorité à part et il est dommage de chercher à avoir une sonorité d'atmo.
Plus de bruit ca donne l'impression d'aller plus vite, c'est utile sur une atmo mais pas sur une turbo

'tain Fab ... ce ton doctoral ... t'as vraiment changé de camp depuis que tu as vendu ta 964 !

Non Mat, je pense simplement que l'on achète une turbo pour les sensations qu'offre la poussée du turbo. La poussée de ma turbo m'a provoquée beaucoup plus de sensations qu'une auto qui fait du bruit.
Je n'ai jamais trouvé qu'une turbo avait une jolie sonorité quelque soit les modifs faites à l'échappement.

Et toi il en est ou ton bolide????

Fab75 a écrit:

Non Mat, je pense simplement que l'on achète une turbo pour les sensations qu'offre la poussée du turbo. La poussée de ma turbo m'a provoquée beaucoup plus de sensations qu'une auto qui fait du bruit.
Je n'ai jamais trouvé qu'une turbo avait une jolie sonorité quelque soit les modifs faites à l'échappement.
Et toi il en est ou ton bolide????

c'est vrai que le son de la mienne, à défaut d'être "joli", a le mérite d'être ahurissant

je cherche plus à entendre la voiture en roulant normal...
ça m'évitera peut être d'être légèrement trop vite là ou il faut pas...
pour ce qui est de pousser et faire du bruit, c'est pas l'usage de tous les jours, alors c'est pas ce que je cherche...