que pensez vous de cette grenouille ????

2964C4 a écrit:

j'achèterai pas chez se revendeur perso...

Très belle en photo mais même avis concernant le vendeur d'après les retours négatifs que j'ai pu en lire sur divers forums. Il me semble même que tu ne peux même pas essayer le véhicule avant achat !!!!

lolo911gt3 a écrit:

Le résultat sur les photos est bluffant.
Pour ma part, je ferai l'inverse, je prendrais une TT ou GT2 et je la camouflerai en Carrera

Pareil  

Pour le même prix tu peux trouver une vraie TT. Quant au coût d'entretien plus élevé de cette dernière, c'est du

Bon courage pour la continuité de ta recherche 

Effectivement, sur les photos elle est belle.
Mais pour le même prix tu peux avoir une TT où une belle 4S.
Et moi perso le pas d'origine, pas fan

Sa vas pas non, 10000€ trop cher, et mon ancienne 996 TT m'as pas coûter plus cher en entretien que ma 996 carrera, n'importe quoi.

En plus a la revente

Le sujet passionne, la température grimpe......

Lol, me suis mal exprimée, je voulait dire, arrêtons de trouver logique de payer une voiture belle certes, mais une voiture de heu comment dire, en clair super pour les soirée tuning dans le Nord.

Sinon faut arrêter de rêver, ok il y a écrit Porsche, mais c'est du tuning, jolis, mais tuning.

Pire du tuning pour ressembler a un model existant, autant une TT tuner GT2, ok sa passe, mais une carrera 3.4, autant en sois c'est des excellente auto, mais la c'est au mieux risible.

perso pour moi sa vaut 10000€ pour faire plaisir au voisins, 24000€ le mecs qui flash dessus.

Pour revenir au frais des Turbo, sans parler de la fiabilité exemplaire des 996 Turbo, je me dois de dire que l'entretien n'est pas plus onéreux que une 996, juste les pneu coûte un tout petit peu plus cher, mais beaucoup, beaucoup moins cher, si on parle de ratio plaisir-prix

Perso, je prends direct une TT ... Quelque soit la qualité et le soin de la préparation, tu te retrouves avec une auto à mauvaise réputation, pas d'origine, autant dire avec un boulet au pied