La 964 de David4S

Voilà celle de iamcup

Tiens Olivier, je vais faire un post spécifique, si tu peux y mettre la photo stp, comme ça ce post reste consacré à David. Après on effacera nos messages sur celui ci

ringmeister a écrit:

Pourquoi tu as mis un sticker Pro'pulsion sur la voiture?

Financièrement, c'est mieux............ et puis, ça intrigue.

David4S

Olivier a écrit:

Voilà celle de iamcup

Très sympa comme ceci, décidément, j'aime bien les jantes noire, mais avec le contour de couleur gris.

David4S

Pas fan non plus des "stikers", mais j'avoue qu'elle en jette : superbe ton auto!

J'avais entendu parler de ta nouvelle déco ...


Elle rends pas mal comme ça!

Pour une auto uniquement destinée à la piste, elle est très bien!!!!

Maintenant pour rouler le week end avec, je n'oserai pas!

Encore quelques modifs et en voilà une qui ne se déplacera plus que sur plateau!

Marc-O

la déco, tant qu'on me file des pessos pour faire la pub... je met sans problème... même si c'est du canard WC, du tampax ou playboy

des volontaires pour redécorrer ma turbo 3.6L

Marc-O a écrit:

J'avais entendu parler de ta nouvelle déco ...


Elle rends pas mal comme ça!

Pour une auto uniquement destinée à la piste, elle est très bien!!!!

Maintenant pour rouler le week end avec, je n'oserai pas!

Encore quelques modifs et en voilà une qui ne se déplacera plus que sur plateau!

Marc-O

Tu ne penses pas si bien dire.

Je pensais ces jours-ci aller me renseigner pour le permis E.



David4S

David4S a écrit:

Marc-O a écrit:

J'avais entendu parler de ta nouvelle déco ...


Elle rends pas mal comme ça!

Pour une auto uniquement destinée à la piste, elle est très bien!!!!

Maintenant pour rouler le week end avec, je n'oserai pas!

Encore quelques modifs et en voilà une qui ne se déplacera plus que sur plateau!

Marc-O

Tu ne penses pas si bien dire.

Je pensais ces jours-ci aller me renseigner pour le permis E.



David4S

Quand tu as les infos, sonnes moi ... Il faut que je le passe et JP aussi ...

c'est un peu casse pieds quand même nan ?
perso j'aime encore mieux passer à la cat pour rester sous le seuil du permis E !!!

faut repasser le code si permis plus de 5 ans?? c'est surtout ça le truc chiant....

Pour le moment, c'est retardé.
Pour la simple et bonne raison, que dimanche à Magny-Cours, le moteur comme qui dirait a donné quelques signes de mécontentement.

Du coup, normalement, soit Olivier, soit RMS récupère l'auto pour refaire le moteur.


Et ensuite, peut-être qu'elle sera A VENDRE pour passer a autre chose..

Mais cette fois pas de "COUP DUR" (je dis cela avec que quelques personnes le disent...)

David4S

David4S a écrit:

Pour le moment, c'est retardé.
Pour la simple et bonne raison, que dimanche à Magny-Cours, le moteur comme qui dirait a donné quelques signes de mécontentement.

Du coup, normalement, soit Olivier, soit RMS récupère l'auto pour refaire le moteur.


Et ensuite, peut-être qu'elle sera A VENDRE pour passer a autre chose..

Mais cette fois pas de "COUP DUR" (je dis cela avec que quelques personnes le disent...)

David4S

Salut DAVID désoler d'apprendre que ton moteur te fait des problème,sera tu a dijon en juilllet,refait tu le moteur a l'origine.?
@+MATHIEU

math.sc a écrit:

David4S a écrit:

Pour le moment, c'est retardé.
Pour la simple et bonne raison, que dimanche à Magny-Cours, le moteur comme qui dirait a donné quelques signes de mécontentement.

Du coup, normalement, soit Olivier, soit RMS récupère l'auto pour refaire le moteur.


Et ensuite, peut-être qu'elle sera A VENDRE pour passer a autre chose..

Mais cette fois pas de "COUP DUR" (je dis cela avec que quelques personnes le disent...)

David4S

Salut DAVID désoler d'apprendre que ton moteur te fait des problème,sera tu a dijon en juilllet,refait tu le moteur a l'origine.?
@+MATHIEU

Normalement Oui, je serais à Dijon.
Le moteur reste d'origine, je n'y touche pas.
Avec celle-ci ou une autre...

David4S

ha cool @+ mathieu

J'ai hate de refaire une sortie, car à Magny-Cours, ce fut très cours...

David4S

J'ai donc reussi a sortir le moteur de la 964 hier.

Maintenant le plus gros reste a faire.
Démonter et voir ce qui se passe a l'intérieur.

Remonter ensuite, mais en prenant soin avant de:

- Changer l'embrayage pour un de RS
- Changer les supports moteur pour ceux de RS
- Changer un joint de cardan qui doit être percé et a graissé une bonne partie du moteur
- Repeindre le pare-choc Ar car j'ai négocié une partie centrale de RS
- Ne pas remonter la clim, donc enlever toute la tuyauterie.
- Ne pas remonter le chauffage, mais là pas sûr de moi.
- Changer les ressorts de mes amortisseurs car trop souple, surtout l'AR.
- Et puis quelques bricoles...


David4S

salut david

elle va etre plus rapide qu'une RS ta titine !

jo rs a écrit:

salut david

elle va etre plus rapide qu'une RS ta titine !

Je doute, mais tout dépendra du pilotage....

David4S

slt ! y a pas à dire david, très fort sur ce coup là aussi...chapeau bas monsieur

killian911 a écrit:

slt ! y a pas à dire david, très fort sur ce coup là aussi...chapeau bas monsieur

????????????????????????

Diagnostic après avoir démonté une partie du moteur.
Un poussoir a niveau des soupapes est cassé en 2.

J'espère ne pas avoir tordu de soupape.
A VOIR...

David4S

bah changer quelques soupapes, c'est pas la mort ... du moment que les culasses et pistons/chemises n'ont pas bougé !

oui a la limite il vaut mieu la soupape plutot que le reste...

Bon, je suis en plein remontage de la titine..

Après avoir changé les ressorts d'amortisseurs pour des RS, l'embrayage, les supports moteur pour des RS.

Viré la clim, le chauffage, je suis également en train de faire faire des spaghettis, et ensuite, il me faudra les silencieux finals.

Puis en route pour la piste. Et on me propose un boitier de 964 Cup, il faudra que j'essaie...

David4S