en direct de Moscou: vous avez gagné !!

Bon... le "en direct de Moscou", c'est pour m'amuser; peu de Sujets ont dû être lancés
depuis la capitale russe, je suppose.

L'idée vient en fait d'Andrei, mon gendre, avec qui nous parlions de voitures, et notamment
de Porsche. Il s'est intéressé au au Forum, et en voyant les deux photos des deux 911
de l'ami Eric, il m'a dit: "vous, si vous gagniez une 911, GT3 ou Turbo, vous prendriez
laquelle ?

Moi, vous me connaissez... sitôt dit, sitôt fait.... alors voila :

Vous venez de gagner à un concours. Le choix du premier prix est :

1- Porsche 991 GT3
2- Porsche 991 Turbo (pas S, juste Turbo)

Seule condition, vous n'avez pas le droit de la vendre pendant 4 ans.

A vous....

Moi, là, tout de suite... dans les vapeurs de vodka... je ne suis pas sûr;

je répondrai à jeun !

991 Turbo !!
Même si la GT3 est sublime, je ne fais pas de circuit ... je pense que la Turbo sera plus polyvalente.

... dis JL, la Turbo, je peux pas l'avoir en cabriolet ??

Poussée du turbo ou adhérence/cohésion avec la route de la GT3......moi j'opte pour la GT3 !

Merci, Messieurs...   j'ai oublié de mentionner, dans ce vote, l'opinion des Propriétaires
de GT3 et de Turbo comptent pour un point, (car ils ne sont pas totalement objectifs
et l'opinion des autres porschistes vaut 2 points.

Ok pour un cab, mais vous payez la différence

Bon, je file, le tombeau de Lénine m'attend... (enfin, pas pour y rester, pour le visiter)

S'il n'y a vraiment que la différence à payer je suis ok !!!

Alors, j'ai gagné ?!?!?!

J'aurais bien pris l'option GT3 pour la piste le week-end et Turbo pour la semaine
Mais là, je ne gagne pas

Mon Jéjé t’achète une turbo pour la semaine et on échange le week end !

La Turbo 

La turbo pour le coup de pied malgres tout

La GT3 plus sportive

La turbo

Je prends quand même la Turbo, un "poil" plus polyvalente

J'aurais bien voté GT3, mais je dois avouer qu'après plus de 1000 bornes parcourues ce WE et en famille, la version Turbo est bien plus polyvalente, ce qui fait pencher la balance en sa faveur.
Donc, pour ma part ce sera Turbo

pour la Turbo, deux places d'appoints c'est comme même bien pratique,
et je pense que ça pousse déjà assez fort

Pour avoir eu la chance d'être en copilote AU CASTELLET sur la nouvelle GT3 je prendrai le chassi de la GT3 et le moteur de la turbo donc je choisi au final la GT2

La turbo en cab, parce que la GT3 ne se fait pas en cab

turbo caaaaaaaab

JPMAN a écrit:

Pour avoir eu la chance d'être en copilote AU CASTELLET sur la nouvelle GT3 je prendrai le chassi de la GT3 et le moteur de la turbo donc je choisi au final la GT2

Amusant, JP... nous sommes aux antipodes...

Ma 911, je m'en sers pratiquement chaque jour, et donc, je prendrais bien le confort
de la Turbo, mais avec le son de la GT3, si ça existait; car c'est le seul vrai reproche
que je ferai à Blanchette: les vocalises de la GT3 à 7000 tours

Vire les échappements !

Une Turbo avec le look de la GT3 On peut?

JL je pense qu'on a une philosophie relativement proche , la seule chose qui nous éloigne c'est que toi tu veux rouler tous les jours et que moi je réserve ma voiture pour le plaisir pur des sorties entre amis et des tours de circuit.Mon quotidien se fait en moto pour un gain de temps évident et aussi parce que cela me plait.
Si je devais rouler au quotidien sans problème une sublime turbo .
Tu remarqueras de toute façon que typé route ou typé course on est bien d'accord tous les deux . Ce sera un turbo!!!! car je préfère me décoller un poumon à chaque accélération plutôt que d'avoir la chair de poule passé les 7000 ....mais quand même quelle chassis cette gt3

sans hésiter la GT3, surtout depuis que je l'ai essayer (la 991), vous pouvez rouler tous les jours avec et déclencher le feu dans les tours !

HS

Dis moi Lolo tu n'as jamais gouté à la GT2 ?

@Vincent :  mes échappements sont aussi bruyants qu'il est possible de se le permettre sur une TT, car si tu libères trop, il y a une mise en résonnance dans l'auto qui est absolument intenable (j'ai essayé, avec l'échappement qu'elle avait quand je l'ai achetée).

@ Lolo : tu confirmes que la 991 GT3 serait plus confortable que les précédentes ??

@JPMAN  :  je vais apprendre ta phrase par coeur   ""je préfère me décoller un poumon à chaque accélération plutôt que d'avoir la chair de poule passé les 7000 t/mn"  J'adooooore, et c'est tellement bien résumé !

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Et finalement, en cherchant bien, j'ai trouvé une 911 dans les rues de Moscou...  c'est rarissime