993 C2 à vendre

Bonjour,

http://www.leboncoin.fr/voitures/703206113.htm?ca=16_s

La voiture a l'air pas mal, à voir si le kilométrage est réel ou pas...

Connaissez-vous ce professionnel et a-t-il bonne réputation ?

Merci et bonne journée

Hello
101Mkms comme par hasard !
c'est plus vendeur...

Ben oui ;-)

Restons objectif !
une visite s'impose, avec une vérification du dossier de suivi... qui sait...

Pas de retour négatifs de ce pro à ma connaissance, même si la plupart des autos proposées sont de provenance étrangère

En tout cas si C2 alors les clignotants avant et arrières devraient êtres oranges;pour le reste un examen méticuleux s'impose.
Je pense que pour valider un kilométrage il faut regarder l'état des cuirs et moquettes.
A 101000 kms il ne doit pas y avoir d'usure importante.

docpilou a écrit:

En tout cas si C2 alors les clignotants avant et arrières devraient  êtres oranges;pour le reste un examen méticuleux s'impose.
Je pense que pour valider un kilométrage il faut regarder l'état des cuirs et moquettes.
A 101000 kms il ne doit pas y avoir d'usure importante. :cherry:

Quoi que !!! ça dépend davantage du temps passé dans la voiture que des kms parcourus!
101000kms à 50 de moyenne tu y passes 2020 h; si tu ne fais que de l'autoroute ou des grands trajets, en prenant une moyenne de 70km/h en 2020 h, tu auras parcourus 141000kms

avec docpilou tous à fait raison...

101000  ..............moi ça me laisse perplex    mais pourquoi pas

viti33 a écrit:

101000  ..............moi ça me laisse perplex    mais pourquoi pas

Si il y a tout un tas de factures avec le kilométrage et les comptes rendus des contrôles techniques et que l'ensemble se tien entre les dates et les kilomètres !!!!!!!!!!!on peut y croire.

Why not ? Un petit bonjour depuis le circuit Paul Ricard pour les 4 heures ELMS où il y a beaucoup plus de "grosses Fiat" devant les Porsche pendant les qualifs... Voilà qu'elles se mettent à aller vite et à être fiables maintenant... ;-)

moi c'est pas ce qui me choque sur cette auto...

calculateur d'airbag changé??? WHY ????????

parce qu'elle a fait 38 tonneaux..
il faut la voir de près...

docpilou a écrit:

viti33 a écrit:

101000  ..............moi ça me laisse perplex    mais pourquoi pas

Si il y a tout un tas de factures avec le kilométrage et les comptes rendus des contrôles techniques et que l'ensemble se tien entre les dates et les kilomètres !!!!!!!!!!!on peut y croire.

Entièrement d ' accord .......

Bonjour,

Je suis du 64. Si tu cherches une 993 jette un oeil chez ERVITI sur Bayonne. Il en a une que j'ai essayé la semaine dernière. Envoûtante, française avec suivi concession et garantie. Tu peux y aller les yeux fermés.

J'ai eu l'occasion de rencontrer CUP40 il y a 2 ans. Bon accueil mais je n'ai pas concrétisé car il s'agissait essentiellement de véhicule IMPORT.

Concernant le calculateur d'airbag changé, généralement on procède à son remplacement après déclenchement des airbags. En effet, il est impossible de réinitialisé le calculateur après déclenchement.

Olivier

Bonjour
Pour savoir historique des contrôles technique avec kilométrages (fait en France) il faut écrire a UTAC tél 33169801700
Salutations

docpilou a écrit:

En tout cas si C2 alors les clignotants avant et arrières devraient  êtres oranges;pour le reste un examen méticuleux s'impose.
Je pense que pour valider un kilométrage il faut regarder l'état des cuirs et moquettes.
A 101000 kms il ne doit pas y avoir d'usure importante.

Voir si l'usure du pommeau de levier de vitesses et celle de la pédale d'embrayage sont cohérentes avec le km compteur ...

olivier64 a écrit:

Bonjour,

Je suis du 64. Si tu cherches une 993 jette un oeil chez ERVITI sur Bayonne. Il en a une que j'ai essayé la semaine dernière. Envoûtante, française avec suivi concession et garantie. Tu peux y aller les yeux fermés.

J'ai eu l'occasion de rencontrer CUP40 il y a 2 ans. Bon accueil mais je n'ai pas concrétisé car il s'agissait essentiellement de véhicule IMPORT.

Concernant le calculateur d'airbag changé, généralement on procède à son remplacement après déclenchement des airbags. En effet, il est impossible de réinitialisé le calculateur après déclenchement.

Olivier

Merci pour l'info. Dommage pas de photos sur le site. Apparemment c'est une C4, si c'est bien celle dont tu parles. Pour ma part je cherche une C2 et plutôt dans un budget de 35K€, je ne cautionne pas la spéculation actuelle sur les 993 et je ne suis pas pressé...

+1 pour le calculateur d'airbag, c'est louche...

watervolf a écrit:

+1 pour le calculateur d'airbag, c'est louche...

Peut-être pour effacer un voyant d'airbag récalcitrant...
Il serait intéressant de leur poser la question

c'est pas quand elle a fait un face à face avec un semi, et qu'il on eu rupture sur une pièce c'est pour cà qu'elle à pas roulée pendant longtemps

http://www.leboncoin.fr/voitures/707101251.htm?ca=2_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/442832799.htm?ca=2_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/643455805.htm?ca=2_s

Question de novice (je m'excuse d'avance si la réponse existe sur le forum mais je n'ai pas trouvé) sur les 993 le boîtier d'airbag enregistre les heures du véhicule comme les générations suivantes ou pas ?

Ceci expliquerait votre doute du kilométrage.

Non, pas d'heure de service sauf sur la turbo.