Amortisseurs "sport" 964 Cabriolet

Sur une 993 Targa, j'ai monté des amortisseurs Bilstein avec ressort Eibach avec un réglage géo et hauteur de caisse adéquat, typé légèrement sport.
Le véhicule était transfiguré dans son comportement et tenue de route.

Toutefois le Targa, n'est qu'un cabriolet avec un toit en verre, donc ce dernier appréciait autant ce traitement que mes lombaires et cervicales, donc après quelques mois, retour à des BOGE neuf avec hauteur de caisse d'origine et réglage d'origine, tout le monde se portent mieux, la voiture dans un peu plus mais tiens très bien la route, comme à l'origine.

Autre problème du réglage typé sport, les pneus arrières se comportait comme une plaquette de beurre, 6 à 7000 kms avec le train de PS2!! alors qu'ils font 20 000 environ en temps normal.

Si cela peu aider quelqu'un  

Petite question, je viens de voir une de mes factures qui stipule le remplacement des biellettes de direction, le remplacement des 4 pneus sur JA 16" d'origines et.... une géométrie (il y à 3 000 KMs)
Hors j'ai remplacé les 16" par des 17 cup avec pneus neufs, mais sans effectuer de géométrie, incidence sur la tenus de route ??? une géométrie est-elle "systématique" ???
Merci

non

Je reviens sur cette histoire d'amortisseurs "sport", peut-être que certains "cabistes" ont tanté l'expérience ???
Un retour d’expérience sur le sujet ????

Ci-après photo de notre ex cab 964 Tiptro monté en combinés filetés réglables Bilstein



Une tenue de route bien meilleure que celle d'un châssis standard, un inconfort tout à fait dans l'idée de ce que l'on peut attendre d'une Porsche, un look amélioré, aucuns signes de torsion (je rappelle que les Cab Porsche ont toujours fait parti des cab les plus rigides)

Bref, je vois pas de points négatifs, en toute objectivité   

Je cite "Un inconfort tout à fait dans l'idée de ce que l'on peut attendre d'une Porsche"
Autrement dit, pas optimum là ou l'on attend de prendre du plaisir !!!
Erreur de frappe ou simple réalité ?!!

Ysalan a écrit:

Je cite "Un inconfort tout à fait dans l'idée de ce que l'on peut attendre d'une Porsche"
Autrement dit, pas optimum là ou l'on attend de prendre du plaisir !!!
Erreur de frappe ou simple réalité ?!!

Plus simplement, ce que je veux dire c'est que ce sera ferme, ce qui correspond en tout point à ce que moi j'attend d'une voiture de sport   

Hello à tous,
Je déterre ce post pour avis, amortisseurs d'origine Boge & ressorts courts eibach
On peut le faire ça

Ysalan a écrit:

Hello à tous,
Je déterre ce post pour avis, amortisseurs d'origine Boge & ressorts courts eibach
On peut le faire ça

Si tu veux talonner, oui tu peux

Pas bon sur un cab...