Bonjour et merci de ces messages de bienvenue,
S'agissant du volant, j'ai remis hier le volant d'origine mais n'ai pas encore roulé avec.
Il a son charme même s'il fait résolument moins moderne. Rien d'irréversible, je conserve le "3 branches" sachant que l'échange se fait en quelques minutes.
S'agissant de la courroie du distributeur, je l'ai remplacé d'emblée ; elle n'avait pas le kilométrage critique mais avait, selon les documents dont je dispose, six ans. La courroie remplacée était une Gates et était restée en très bon état. Elle aurait pu faire encore de nombreux kilomètres, mais dans le doute il fallait bien regarder. Le prochain travail sera le remplacement de la courroie turbine et de la courroie alternateur la première étant un peu trop descendue dans la gorge de poulie.