Ferdi_ Nouveau à la recherche du graal S ou 4S

Ferdi_ a écrit:

Merci Supercup, et au niveau du réglage, ça se passe comment ?

Il faut brancher le kts301 pour contrôler si les Swichs sont bien réglé ,ce sont les seul réglages je crois   

Ok, merci, je vais aller voir ce qu'est le KTS301, je ne connaissais que le Durametric :-)

Tu sais, pour l'entretien, mieux vaut un particulier ou un indépendant travaillant très bien qu'un CP ne connaissant pas les anciennes faisant n'importe quoi !

rom1 a écrit:

Tu sais, pour l'entretien, mieux vaut un particulier ou un indépendant travaillant très bien qu'un CP ne connaissant pas les anciennes faisant n'importe quoi !

100%100. D accord
Il y a de très bon indépendant pour les air-cooled

Ferdi_ a écrit:

Ok, merci, je vais aller voir ce qu'est le KTS301, je ne connaissais que le Durametric :-)

Salut,

Tout est expliqué relativement clairement ici : http://www.durametric.com/historyofporschediagnostics.aspx

Merci Palmers,
J'avais regardé ici, [url=https://www.forumlaseric.com/t5086p30-kts-301-pst-2-si-quelqu-un-a-besoin] il me semble que tes explications étaient toutes aussi claires ;-)

Et celle-ci, des retours ?

(Leboncoin.fr/voitures/653041492.htm?ca=17_s)

Salut,

Je viens de jeter un oeil à l'annonce http://www.leboncoin.fr/voitures/653041492.htm

Je trouve le montage de l'autoradio supplémentaire particulièrement hideux. J'espère qu'il n'a rien abîmé pour monter ça. Quand on veut une nav, on met un Becker Indianapolis, on joue pas à en faire une voiture moderne.
Parfait état, c'est toujours très subjectif !
Jantes 17', j'espère que c'est faux, sinon cette auto a un gros problème ! 18' sur 4S.
Essaie d'avoir une copie des pages du carnet, ainsi que l'étiquette capot. Et aussi des factures. Pas de trace d'embrayage ?

Elle n'a pas l'air mal en dehors de ce montage spécial de l'autoradio comme le mentionne Palmers.
Sinon attention aux intérieurs bleus assez difficiles à revendre.

Incroyable le nombre de cuirs bleus. C'est pas jojo pourtant!

Merci, je viens d'avoir le propriétaire, après de multiples questions bien ciblées, il n'a pas l'air de connaître son véhicule. C'est bien dommage, ce qui reflète ton avis Palmers, je doute que ce véhicule soit correctement entretenu.
De plus, et tu as tout à fait raison, le bricolage de la console semble aller dans ce sens.
Pour le bleu, j'en vois souvent, et c'est vrai que cette couleur n'est pas des plus appropriées, mais c'est subjectif.
Suivante...
Entre temps, j'ai consulté un site qui m'a l'air très instructif, ce sont des tutoriels biens documentés que l'on peut consulter sur p-car.com, on y voit pas mal de choses intéressantes dont le coût réel d'une 993, c'est surprenant ;-)

Une bien belle 993 Turbo rouge aréna sur le BC, avec un carnet bien tamponné, pas trop kilométrée et un prix correct!!!!
Sinon j'ai trouvé une Vesuvio sur mobile.de en tiptro, je creuse......je ne peux mettre les liens, peut-on le faire pour moi, aussi bien pour la TT :-)
Merci

Tu vas bientôt pouvoir les mettre   

Ferdi_ a écrit:

Bonjour à tous,

Je continue mes recherches, merci de m'accueillir parmi vous, chers Porschistes  

le retour de la revanche parmi nous.
pas de pétage de plombs en vue cette fois

Coucou me revoilou !!!!!

Le professionnel m'a bien écarté de notre passion ces derniers mois.....reprise de société....création d'une autre....du boulot à profusion et une vie familiale à repenser de manière à négliger personne sauf qu'il fallait faire des choix et c'est ma participation ici qui a trinqué.
J'espère que tout va bien pour vous
Pour moi, ça l'est, la preuve je reviens
Recherche suspendue, de belles occasions me sont passées sous le nez, mais c'est comme ça.
Donc on redémarre à 0
Je cherche donc de l'ancienne, ça s'est sûre, voir de la plus ancienne que ce qui était prévu, 2.4 ou autre avec une belle couleur de robe.
D'ailleurs un membre ici je crois avait fait l'acquisition d'une Slate grey, c'est ce style qui m'intéresse.

Bon dimanche à tous !!!!!!

Bonne recherche du graal alors et bon dimanche

Bon retour parmi nous et bonne recherche

Bonsoir Ferdi...
Dommage je viens de vendre ma 993 4s... Si tu veux mon avis, j'hésitez moi aussi entre une 4s ou uns S et mon choix s'est porté sur une 4s pour le châssis et freins de la Turbo... Contrairement à une S...

Pour finir, une 993 Turbo c'est le Top du Top....

Je te souhaite bon courage dans tes recherches !

''j'hésitais'' désolé pour cette erreur d'orthographe.... (-: