Je vous présente ma dernière (Ruf BTR III)

 
Sûre que par moment, tu fais fuir le client     , magnifique !

Proposition ferme à 120000€ refusée

Quand je dis que les prix montent

Butzi a écrit:

Proposition ferme à 120000€ refusée

Quand je dis que les prix montent

Pas assez chère mon fils !

Les Panhorst et autres consors rachètent souvent plus cher leurs voitures qu'ils avaient vendues. Pour chaque voiture vendue, ils perdent de l'argent, c'est dingue tout de même.

Sans doute parce qu'ils arrivent à les revendre une nouvelle fois encore plus chères !
Je ne crois pas que ces gens soient des philanthropes

je ne pense pas non plus sinon ils ne perdraient pas leur temps à vendre des autos. qu'il n'y en ai pas un qui me parle de passion de la marque, je ne le croirais pas...

Je suis mal exprimé, il faut partir d'un constat :
Ce qui sera vendu demain sera forcément plus cher qu'aujourd'hui.
Partant de ce principe, tout ce qui a été vendu aujourd'hui pouvait être vendu plus cher demain.
Voilà où je venais en venir, c'est ce que Dino de chez Pannhorst m'avait expliqué.
On est bien d'accord qu'il faut forcément vendre et faire rentrer de la trésorerie. Ils ne peuvent payer leurs charges sur des suppositions.

On l'avait bien compris comme ça

Ferdi_ a écrit:

On est bien d'accord qu'il faut forcément vendre et faire rentrer de la trésorerie. Ils ne peuvent payer leurs charges sur des suppositions.

et se faire une petite marge au passage...

rom-911 a écrit:

Ferdi_ a écrit:

On est bien d'accord qu'il faut forcément vendre et faire rentrer de la trésorerie. Ils ne peuvent payer leurs charges sur des suppositions.

et se faire une petite marge au passage...

Pour clore le hors sujet, c'est tout simplement du commerce, comme le boulanger qui vend sa baguette 1,15€, le boucher son kilo de barbac , ....

Il y a quand même énormément d'autres sujets qui devraient susciter l'indignation de nos compatriotes, comme le racket mené par l'état auprès es gens qui se lèvent tôt pour financer on ne sait qui ou quoi d'ailleurs

Butzi a écrit:

rom-911 a écrit:

Ferdi_ a écrit:

On est bien d'accord qu'il faut forcément vendre et faire rentrer de la trésorerie. Ils ne peuvent payer leurs charges sur des suppositions.

et se faire une petite marge au passage...

Pour clore le hors sujet, c'est tout simplement du commerce, comme le boulanger qui vend sa baguette 1,15€, le boucher son kilo de barbac , ....

Il y a quand même énormément d'autres sujets qui devraient susciter l'indignation de nos compatriotes, comme le racket mené par l'état auprès es gens qui se lèvent tôt pour financer on ne sait qui ou quoi d'ailleurs

D'accord avec toi Butzi.
Par contre que les anciennes atteignent un tel prix n'est à mon avis pas bon dans le sens ou le passioné qui n'est pas "très très" argenté ne peux plus se la payer (cela devient le marché des spéculateurs).Que ceux qui en possèdent une ne vont pas les sortir de peur de les abimer et n'auront plus que le paisir des yeux.Ne parlons pas des risques de vol ou même d'agression en tout genre pour les voler!!!!!(voir ce qui se passe maintenant sur les grosses manifestations)
J'ai pris un très grand plaisir avec ma 993 à l'époque car c'était mon rève d'étudiant et parceque le weekend sur les petites routes je m'amusait beaucoup.Si on ne peux plus le faire sous peine de perdre des sous cela perd de la saveur!!!!!!!!!!!!!a mes yeux

Je crois qu'il faut arrêter de se tripoter l'encéphale. T'en as une ? Roules.
T'en as pas , bin soit t'as les sous et c'est presque réglé, soit tu es désargenté et tu passes ton chemin en attendant des jours meilleurs. De toute façon que maîtrise t-on?. Moi je rêve d'une 935....

Il faut être capable de passer le cap au bon moment.
Je m'explique: il y a 18 ans, j'allais acheter une 3,2 L à 15 000 €.... puis maison, enfants ........

Je viens d'acheter une 996 car la 3,2L est maintenant beaucoup trop chère pour moi.

Finalement, j'aime son confort pour rouler en famille et faire de longs trajets....... et surtout ne regrette rien (comme pour tout ce que je fais!).

LE VRAI PLAISIR, C'EST D'AVOIR LE CUL DANS LA SIENNE même si un tour de manège en BTR me dirait bien

Bienvenue à toi.
Très belle 911 !
Dommage pour les jantes et le volant, même si n'ayant pas les moyens, me concernant, j'ai choisi une 996 (que j'aime beaucoup)...

Claude, un peu de sérieux SVP

TU sais ce que c'est une RUF

Je m'autocensure ....

Une cousine à la tienne vue à Avignon motor  

Je la connais celle là

C'est une BTR avec le CIS (C'est à dire l'injection K).
Il semblerait que RUF ait produit de quoi faire 200 voitures de ce type.

La mienne est une BTR III. Sans souler tout le monde, la principale modification est la disparition de l'antique système d'injection basée sur le plateau sonde avec injecteurs qui crachent en permanence pour l'adoption d'un boitier MOTRONIC (déjà vu à l'époque sur les 3.2 et 964 mais jusqu'àlors inconnu sur les Turbo pour lesquelles il faudra patienter jusqu'à l'intouchable 3.6 Turbo) & d'une injection séquentielle (2 injecteurs par cylindre comme sur la 936 du Mans pour abreuver la grosse cylindrée de 3.4 boostée à 1.2b).
Cette fois ci on parle de moins de vingt exemplaires réalisés par le sorcier Allemand.

Par contre, pour ceux qui seraient motivés, sachez qu'Aloïs est prêt à vous faire la même.... Suffit juste de lui amener une belle 930 et un virement SWIFT de 120000€ (Aux dernières nouvelles)

Butzi a écrit:

Claude, un peu de sérieux SVP

TU sais ce que c'est une RUF      

Je m'autocensure ....

Pas la tête

RUF ???

C'est un préparateur dans les années 80 qui faisait des préparations comme Alpina pour BMW.

Mais franchement les jantes et le volant qu'il a choisi à la mode des 2 flics à Miamie

Il y avait un autre préparateur qui enlevait l'arrondi des ailes avant, type 24H du Mans

C'est bon j'arrête, je suis

C'est sur qu'une 996 a quand même énormément de style comparativement à cette affreuse RUF

... J'ai autant de mauvais goût (comme malheureusement beaucoup de monde) que RUF pour "m'arrêter" devant une telle atrocité :affadi:

PS : RUF n'est plus un préparateur mais un constructeur, et ce depuis qu'il a largement botté les fesses du plus grand nombre de fabricant de sportives avec sa fabuleuse CTR ...