Court, précis et concis BONSOIR la communauté :)

 Bienvenue !

Bon je suis décidé et mon internet à l'air de fonctionner.
Alors profitons en pour faire une vraie présentation de mes belles.
Tout d'abord achat d'une 964 C4 de 1990 il y a 6ans.




Mais avant d'en arriver là, il aura fallu quelques travaux:
D'abord travaux moteur et là vous reconnaitrez pour certains l'équipe de gagnants voir "NICO EXC-R"


Démontage pour réfection embrayage, tous les joints, rectif culasses et changement soupapes et guides de soupapes....double allumeur, bougies culbuteurs...etc. On passe les pièces de détail.



Les travaux suivants seront sur la carosserie...

Francky, tu as bien masqué ton immat sur la 1ère photo mais pas sur celle de l'atelier.
Toutes ces pièces moteur par terre, ça me donne le tournis  

Boah en même temps un jour il a perdu la plaque de la Turballe sans s'en rendre compte ....
Pis d'un autre coté, c'est l'atmo la ? ........ bah pourquoi t'avais t il donc dé monté le toteur ? ........

( je sais je suis un enfoiré ... ) mimi francky ............

Je disais donc carosserie....

Démontage complet.
Capots, portes, pare chocs, garnitures, parbrises et tous les joints.
Chez les 911 du 42 y a que des malades..... 
Le but étant de corriger quelques points de rouille et de faire une peinture complète.




Puis remontage complet et refection de l'intérieur.
Et voilà c'est parti pour 6 années de roulage....


J'ai également fait une modif complète de l'admission et de l'echappement + une puce et quelques pièces type frein, amortisseurs, durites, direction etc...juste pour m'occuper...

La suite des évenements arrivera 3 ans plus tard avec l'achat de la seconde....
Une 964 Turbo S 3.3, celle que je voulais quand j'étais petit... 

J'ai pas encore compris comment il fallait faire pour reprendre un message, mais Vinvin comprendra:


Boah en même temps un jour il a perdu la plaque de la Turballe sans s'en rendre compte ....
Pis d'un autre coté, c'est l'atmo la ? ........ bah pourquoi t'avais t il donc dé monté le toteur ? ........

Juste pour répondre sur le fait d'avoir démonté le moteur....
La raison est toute simple.
Encore une fois il y en avait un qui se trainait devant moi..."Vinvin" et la sur un coup de nerf, j'ai fais un petit rupteur... ou plutot un gros et oups le moteur...
C'est à peu pret ça ....

Super boulot et bienvenue

Oh c'est donc bien toi qui post Franck !   ........c'est po la miss ! ...

Pour la présentation du la turbo ce sera plus court.

Réfection de la baie de parebrise.
Un polish complet de la voiture en 3 grains.
Changement de quelques joints de carosserie.
Réfection complète des freins et durites.
Une étanchéhité complète haut moteur, un nouvel allumage et des bougies.
Une modif complète de l'échappement et de l'admission car j'aime ça.... 
Et voila....

Beau jouet, felicitations

Superbe le jouet  

  

Excellent : deux Porsche sinon rien !
La dépose moteur de la 64 me rappelle quelques bons souvenirs  

  pour le travail accompli

Sympas
Un vrai passionné de 964  

Bienvenue  

Bienvenue à toi et ta jolie grenouille:sunny: 

Quand je pense qu'il a omis de présenter la 2.7 ..............

Et que bah .... samedi ... m'enfin ...

911du42 a écrit:

Quand je pense qu'il a omis de présenter la 2.7 ..............

Et que bah .... samedi ... m'enfin ...

Bah quoi? samedi? c'est Noël

Quand à Désirée, ou 2,7l, aucun post sur sa rénovation mea culpa...faut-il encore la présenter?

Oui oùi francky. Faut la présenter !!

ptitfred83 a écrit:

Oui oùi francky.  Faut la présenter !!

Allez Francky !

Qu'est ce que j'suis bêêêêêêêêêêêête ... mais j'aime ça !

Bien sûr qu'il faut nous la présenter cette merveille !

Sois le bienvenu

juste une info ...



et  juste pour dire que j'suis hyper super giga content pour mon pote .....

Bonjour et bienvenue!!
Jolie cheptel !!!